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Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT


skrotum

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Ja, ganz lang....weiter oben hat einer sowas ähnliches mit dem Ford Transit Kasten gemacht. Das wäre für mich die perfekte Lösung und eventuell kommen wir an so eine Kiste (Vklasse) dran. Da in der (sehr) weitläufigen Bekanntschaft, würde ich vorm Fragen gerne erst mal hier Eure Meinung hören.....

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Kenne die V-Klasse auch nicht, würde aber auf Grund der Eckdaten die Frage mit "nein" beantworten. Für ne PX brauchst du am Arsch ca. 55 / 60 cm und für den geraden Lenker ca. 75 cm (eingeschlagen ca. 60 cm) in der Breite. Länge ist dann ca. 175 - 180 cm. Bei 120 cm Breite zwischen den Radkästen schaffst du keine vollen 45° Diagonal reingestellt. So braucht ne PX dann etwa 140 cm in der Länge, so dass du bei 300 - 320 cm benötigter Ladeflächenlänge landest. Habe hier zur Verdeutlichung nur mal etwas mit dem Grundriss des 447 rumgespielt:

 

vito.thumb.jpg.228f2469901f643445b84ce447119250.jpg

 

image.thumb.jpeg.690af39e0682540b23fce9b1f5c91424.jpeg

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Hatte ich....und jetzt nochmal....aber die Angaben für ne Pritsche habe ich nicht gefunden. Und die Schilderungen für den T3-Bus kann man m.E. nicht so übernehmen. Ich nehme an (!), dass auf ne Pritsche mehr passt, da ja die - begrenzenden- Wände des Busses wegfielen....

Ich wüsste es halt gerne genau, bevor ich mir son Teil angucken gehe....

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An deiner Stelle würde ich mir nen hänger für nen tag leihen....

 

..hab trotzdem eine Minute für dich gegoogelt 

 

https://www.fahrzeugseiten.de/Nutzfahrzeuge/VW/Bulli_T3_Pritsche/bulli_t3_pritsche.html

Bearbeitet von hiro LRSC
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  • 3 Monate später...

Für  ne Px braucht es 1.80m Länge und ca 1.10m in der Höhe.

 

Ich hab auf die schnelle keine Masse gefunden. Zu Mal du kein Baujahr angibst. Damit kannst du auch selbst googlen. ;)

 

 

Evtl gerade so noch schräg zum Beifahrersitz hin... So aus'm Bauch, aber eher nicht

Bearbeitet von hiro LRSC
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Am 10.4.2024 um 19:51 schrieb hiro LRSC:

Evtl gerade so noch schräg zum Beifahrersitz hin... So aus'm Bauch, aber eher nicht

Hi,

aufm Papier wirds echt schwer, also zumindest mit den Maßen die man findet… schräg war meine Hoffnung und das es jemand schon probiert hat :)

 

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    • Ich denke es wird die PX 80E Kit Der Zylinder macht optisch mehr her als der originale 125 PX Zylinder. Ähnlich einem geöffneten 135 DR und den kann man mit 48 Hub auch auf 200 Niveau bringen.   Meine PX ist ein übernommenes und nicht vollendetes Custom Projekt aus den 90igern. Also mit Tunnelrücklichter etc...etwas mehr Arbeit als Kabelbaum.   Gruß Tom    
    • Das wurde doch schon X mal beschrieben und wird auch so gefahren (von mir auch): Beispiel: Original PX 255mm PK 210mm  Differenz 45mm Schwinge flacher stellen 15mm (2 geht auch noch)   = 30mm Gabel kürzen   Du musst also gucken wienlang der neue Dämpfer ist und danach rechnen, wieviel die Gabel kürzer muss.  Und die Schwinge muss (!) flacher. Denn wenn Du um das volle Maß kürzt, dann wird Dein Nachlauf sogar geringer im Vergleich zum Original. Denn durch das Kürzen steht die Gabel steiler.
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