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Kölner Anrollern 2012 - 31.03.2012


floryam

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen...

Ich würde mich sehr freuen wenn sich einige Leute aus dem Kölner Umfeld mit Beiträgen etwas zurückhalten würden, bzw

Probleme direkt mit Rolf oder mir besprechen. Per PM oder telefonisch.

Wir geben uns sehr grosse Mühe bei der Planung und Vorbereitung dieser Sache, und das nimmt auch einiges an Zeit in Anspruch.

Die Strecke ist so gewählt das für jeden etwas dabei ist.

75 flüssige Kilometer über Land mit wenig Ampeln, wir haben beim "Testdrive" dafür gute 90 Minuten gebraucht, bei normaler Fahrt (Lambretta/Vespa Rally).

Erfahrungsgemäss rechne ich mit ca 2,5 Stunden Fahrtzeit die wir alle zusammen brauchen werden.

Original PKXL2 Piloten die evtl noch mit Sozius mitfahren wollen, sollten bitte darüber nachdenken ob das gewählte Fahrzeug richtig gewählt ist.

Wir sprechen hier nicht von einer max 50km/h Innenstadt, sondern eher einer 50+km/h Überlandfahrt.

Mit anderen Worten, ich denke das die Motorleistung des Fahrzeugs schon bei mindestens 5 PS liegen sollte.

Bevor es jetzt wieder anfängt zu hageln das jemand ausgeschlossen wird, bitte vorher mit Rolf oder mir Kontakt aufnehmen,

wir werden sicherlich eine Möglichkeit finden das wir abends alle mit einem breiten Grinsen nach hause fahren können...

Gruß, Chris

erst mal finde ich es toll das ihr Kölner den Pk xl 2 Fahrer

vom Abrollern in Düsseldorf nicht vergessen habt (wenn auch als schnecke)

und keine sorge Komme nicht um euch aus zu Bremsen

bis Aachen werde ich meine Leistung schon noch steigern

dann bin ich wieder am Start

bis dahin viel spaß Morgen

Gruß Bam

Bearbeitet von Bam-Bam
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So, wir kommen gerade vom "Ziel" nach Hause, haben alles schonmal grob vorbereitet.

Grills stehen bereit und Warm- Kaltgetränke sind eingekauft, morgen noch paar Bierbänke und den Sonnenschirm aufstellen !

Ich hab mein Tellerchen in den letzten Tagen leergegessen..Wetter wird bestimmt gut, wir werden auf jeden Fall ne Menge Spass haben !

Es bleibt also dabei, Abfahrt morgen um 11 am SCK !!

Ach ja, mein Einsatzfahrzeug ist die blaue Rally (38)...Hinterseiten ist ein Barum Langzeitreifen mit DOT 0389...alles wird gut !!

Gruß Chris

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bin raus für morgen.....

nix zu fahren zu hause....und keinen Bock mehr was aus der Halle zu holen...ich werd wohl eher im Keller was zusammen basteln :wacko:

Viel Spass bei der Tour....und nich vergessen....nich mit der Kippe im Pulk schnippen :wacko:

Bearbeitet von dorkisbored
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    • So, heute früh noch kurz den HZ der Limawange ausgepresst, die Christen werden es mir und ich mir selbst auch verzeihen. Alles handwerklich sauber umgesetzt!   Leider kann ich zu dieser HZ- Bohrung "keine Maße liefern", denn die halbe Wange hat es Material rausgezogen. Am HZ selbst null Materialaufbau, Rauheitsmessung an dieser Wange unmöglich.   Dann noch Rundlaufmessungen zwischen Spitzen der einzelnen Wangen sowie der aussenliegenden  Planflächen gemacht.   Wie meine gestrige Winkligkeitmessung der HZ- Bohrung zur Wange hat sich auch hier bestätigt das irgend etwas nicht stimmt!   pr
    • Ich selbst fahre die 65er Welle im Quattrini und bin happy. Ich habe, so zumindest mein Stand, auch noch nicht von vielen verdrehten King Wellen im quattrini topic gelesen.    grundsätzlich finde ich es super, wenn die Erfahrungen zu den Produkten hier geteilt werden, im guten wie im schlechten - das macht ein Forum aus und dafür liebe ich das GSF. Das geht aber nur so lange gut, solange es unpersönlich bleibt….   Ich kenne es nur zu gut, wenn vermeintlich gute und sau teure Produkte sich als crap herausstellen. Allerdings würde ich die King Wellen nicht als solchen bezeichnen.   technisch bin ich bei der HZ, AS, und XS Diskussion raus, ich vertraue aber auf Helmuts Sachverstand, der mir auch schon oft sehr weitergeholfen hat…. 
    • Natürlich so sollte das auch sein  Ich wünsche es keinem eine tickende zeitbombe eingebaut zu haben    @Kingwelle   Irre ich oder ist das genau mein Produkt ?
    • @Deichgrafich werde in diesem Topic bestimmt nicht belustigt mitlesen. Ich werde völlig unbefangen meinen Senf über die Kuwe, technische Belange ablassen. Ich selbst hab die "King- Wellen" schon sehr lobend erwähnt, da gewisse technische Feinheiten echt genial gelöst sind, damals die Lösung wie man an SF Wellen das Gewinde an der Kuluwange nicht unterbricht, nähmlich mit ner Scheibenpassfeder   Gruß 
    • Also  ich bin zufrieden mit ner Welle für nen Simonini big bore 64/128 (sauberen Fresser wegen eigener Blödheit auch schon gefahren ohne verdrehen) und ner Kupplung von Kingwelle .Ich finde das sind Top Produkte.Darf man ja auch sagen oder ? Gruss kai 
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