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  • 3 Wochen später...

Für alle die das Regelwerk 2017 nur überflogen haben

Klassenreihenfolge 2017:

Klasse    1b          „Old School“

Klasse    5           „Drehschieber“

Klasse    1a          „SF New School“

Klasse    6             „Streetracer“

Klasse    1            „SF Sport“

Klasse    3             „LF 200er”

Klasse    4             „Pro Sports“

BoA                         “Best of All”

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Am 30.5.2017 um 12:14 schrieb scholle:

Für alle die das Regelwerk 2017 nur überflogen haben

Klassenreihenfolge 2017:

 

 

 

 

Sauber, dann kann ich mir am samstag Abend ja doch die Lampen Wegknallen 

 

dacht schon ich müsse um 13:30 fahrtauglich sein :-D

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Suche nach jemanden der seinen 30-40 PS DBM Roller einem Bekannten für einen Gaststart in einer Klasse zur Verfügung stellen würde. Würde als Ausgleich dann den DEA in einem der kommenden Rennen für eine Klasse verleihen. Bevorzugt SF, es gingen aber auch LF und Lami. Als ich ihn das letzte Mal fahren sah, hatte ich einen recht guten Eindruck: kerzengerade Linie, ruhige Körperhaltung, souveräne Schaltvorgänge. Bei Interesse PM an mich :-) 

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Wann kommt die DBM mal wieder nach Österreich?

Gibts hier niemanden der sowas Veranstalten kann. Clubs Vereine oder Firmen

 

Früher gabs das Braunsbergrennen oder in Tulln Vesparennen.

Seit Hofstätten aus ist siehts schlecht aus.

 

 

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vor 10 Minuten schrieb joerch:

Truls, gute Besserung! Hab grad gehört was passiert ist.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

Mich erreichte auch die unerfreuliche Nachricht vor ein paar Minuten,

auch von uns GUTE BESSERUNG Truls,

Kopf hoch das wird schon wieder

 

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Ich habe nur die Nachricht bekommen dass Truls sich lang gemacht hat und vermutlich eine Fraktur irgendwo Richtung Schulter vorliegt. Könnte das jemand bitte bestätigen oder verneinen, der da nähere Infos hat, als mein Kollege vor Ort!? 

Bei Truls Fahrstil habe ich ehrlich gesagt schon letzte Saison damit gerechnet. Gute Besserung mein Freund!:cheers: Hoffe die Nachrichten sind fake news und du hast nur ein paar Kratzer und kannst die Saison ordentlich zuende bringen.

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Truls hatte ordentlich Shimmy bei Topspeed und ist dann ziemlich unsanft abgeflogen...

 

Erstmal aufgestanden und seinen Frust rausgelassen (ja, das konnte man vom Start aus sehen).

 

Die Lammi stand 30 Sekunden später komplett in Flammen. Die örtliche Feuerwehr hat dann gelöscht und Herr Herland wurde richtung KH gebracht.

 

Sah echt übel von weitem aus... ABER: Truls ist ja ein Kämpfer und wird sich davon eh nicht abhalten lassen weiter zu machen 

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vor 1 Stunde schrieb spanier8877:

Das sah den ganzen Tag schon fahrstilmäßig ziemlich wild aus!

 

Gute Besserung, Truls!

Das sah schon immer ziemlich wild aus. Mit der Lamy ging es noch, aber mit seiner px dachte man immer, das er niemals über die Ziellinie kommt.

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Hallo Alle Lieben!

 

bin raus aus KH. 

Alles gut. Schulter ist gebrochen, aber zum Glück ist das nur die Rechten schulter das auch eigentlich nicht wirklich belastet werden beim Vollgas. 

 

Vielen herzlichen Dank an alle das hat sich die letzen 24h um mich gekümmert und viele praktisch Sachen gelöst!

 

Vielen herzlichen Dank für alle Begrüßungen, das hat mir auch sehr geholfen!!!

 

ich möchte mich letzendlich auch viel entschuldigen für was passiert ist! Ich versteh das es euch erschreckt hat, aber ich bitte euch alle nach vorne zu denken, und dankbar sein das bisher im DBM sind wir ganz verschont für wirklich schlimme Ausfälle. So ist es im Rennsport, und die Sicherheit und rettungsmassnahmen hat auch wirklich gut funktioniert! 

 

Ich möchte mich auch entschuldigen das ich habe einige Leute nach dem unfall ziemlich krass angesprochen. Unter Einfluss von Schock und Adrenalin. Tut mir leid und auch nicht böse gemeint!

 

ich selber bin gut drauf und gucke nach vorne und freu mich auf euch alle bis nächstes mal! 

 

Liebe Grüße und bis Aachen!

 

Truls

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man jung, wat meinste wie hier alle froh sind, dass du noch so glimpflich davon gekommen bist und es dir schon wieder besser geht.

ich darf dich wohl echt nicht mehr alleine lassen, da du sonst nur unsinn verzapfst :-)

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vor 15 Stunden schrieb Truls221:

Hallo Alle Lieben!

 

bin raus aus KH. 

Alles gut. Schulter ist gebrochen, aber zum Glück ist das nur die Rechten schulter das auch eigentlich nicht wirklich belastet werden beim Vollgas. 

 

Vielen herzlichen Dank an alle das hat sich die letzen 24h um mich gekümmert und viele praktisch Sachen gelöst!

 

Vielen herzlichen Dank für alle Begrüßungen, das hat mir auch sehr geholfen!!!

 

ich möchte mich letzendlich auch viel entschuldigen für was passiert ist! Ich versteh das es euch erschreckt hat, aber ich bitte euch alle nach vorne zu denken, und dankbar sein das bisher im DBM sind wir ganz verschont für wirklich schlimme Ausfälle. So ist es im Rennsport, und die Sicherheit und rettungsmassnahmen hat auch wirklich gut funktioniert! 

 

Ich möchte mich auch entschuldigen das ich habe einige Leute nach dem unfall ziemlich krass angesprochen. Unter Einfluss von Schock und Adrenalin. Tut mir leid und auch nicht böse gemeint!

 

ich selber bin gut drauf und gucke nach vorne und freu mich auf euch alle bis nächstes mal! 

 

Liebe Grüße und bis Aachen!

 

Truls

 

Dir ist niemand böse mein lieber Truls! Du musst dich weder entschuldigen noch bedanken! Dafür sind Freunde da. Kümmer dich Die tage in hh jetzt gut um Mareike. 

 

Und optisch lass die Lamy so wie sie ist. Nur die Elektrik mal bitte ordentlich verlegen. :muah:

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vor 17 Stunden schrieb Truls221:

Hallo Alle Lieben!

 

bin raus aus KH. 

Alles gut. Schulter ist gebrochen, aber zum Glück ist das nur die Rechten schulter das auch eigentlich nicht wirklich belastet werden beim Vollgas. 

 

Vielen herzlichen Dank an alle das hat sich die letzen 24h um mich gekümmert und viele praktisch Sachen gelöst!

 

Vielen herzlichen Dank für alle Begrüßungen, das hat mir auch sehr geholfen!!!

 

ich möchte mich letzendlich auch viel entschuldigen für was passiert ist! Ich versteh das es euch erschreckt hat, aber ich bitte euch alle nach vorne zu denken, und dankbar sein das bisher im DBM sind wir ganz verschont für wirklich schlimme Ausfälle. So ist es im Rennsport, und die Sicherheit und rettungsmassnahmen hat auch wirklich gut funktioniert! 

 

Ich möchte mich auch entschuldigen das ich habe einige Leute nach dem unfall ziemlich krass angesprochen. Unter Einfluss von Schock und Adrenalin. Tut mir leid und auch nicht böse gemeint!

 

ich selber bin gut drauf und gucke nach vorne und freu mich auf euch alle bis nächstes mal! 

 

Liebe Grüße und bis Aachen!

 

Truls

 

Gute Besserung Truls

werd schnell wieder fit 

 

Gruß andre 

 

 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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