Tim Ey Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 (bearbeitet) Klaro. Motoren nehmt ihr dann aber schon im Abreißpack mit wenn es ans Nos geht, oder? NOS braucht man doch nur wenn man nicht weis was man tut *duckundweg* Bearbeitet 28. Oktober 2013 von Tim Ey Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rally 221 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 ja aber das man eine Lammy mit sogar ü80 PS fahren kann, hat man ja in Bremen gesehen.Fuck! was schreib ich denn da. 80PS??!!Die 80 PS Karre ist aber ein kpl Motorradmotor inkl Kupplung...Schwinge, oder?Christian hat ein originalen Lammyblock mit Lammykupplung und nur das Kurbelgehäuse bearbeitet ....-> 2 RD-Zylinder ! Aber er will auch nicht starten nach meinem Wissensstand !Fahrbarkeit muss eben mit bedacht werden. Da passt der Spruch:"was bringt einem der Längste, wenn die ersten 3 cm nicht hart werden!" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nico Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Was soll denn das eigentlich?Da macht man sich Gedanken über brutale Leistung und wie man diese am besten ans Hinterrad bekommt aber wie es jetzt eigentlich mit dem Fortschritt bezüglich Laserschwertern aussieht, kümmert mal wieder keinen.Will spätestens Weihnachten 2015 die Gans damit anschneiden. Also, Fazit her und dann wieder bei anderen Dingen weiterforschen.Der Fortschritt darf nicht halt machen Männer!! Oder wie Jogl so schön sagt "Gladiatoren" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Klaro. Motoren nehmt ihr dann aber schon im Abreißpack mit wenn es ans Nos geht, oder? NOS braucht man doch nur wenn man nicht weis was man tut *duckundweg*nö, ich würd da eher son dutzend getriebe mit einpacken. 3stück hat mir das höllenzeugs hintereinander auseinander gerissen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 (bearbeitet) Truls was meinst du mit Kugeln Bearbeitet 28. Oktober 2013 von 3rd Class 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Ich glaub er meint die Kugel die dir nach vorne aus dem Bauch wächst und die Wheelybar ersetzt. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Truls was meinst du mit Kugelndie ausgleichsgewichte... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Eier. Ich glaub er meint die Kugel die dir nach vorne aus dem Bauch wächst und die Wheelybar ersetzt. Du bist ruhig Fetsack Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 (bearbeitet) Eier. Du bist ruhig Fetsack Sei net so frech Moruk, bei meiner Leistung kann ich mir den Ranzen leisten Bearbeitet 28. Oktober 2013 von KingOfBurnout Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ss90 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 ich hab sowieso den längsten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 ich hab sowieso den längsten!Aber hilft ja nix, wenn die ersten 3cm davon nicht hart werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Und ein langer Bauch sieht echt scheisse aus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ss90 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 basti du bist doch eh mr. blähbauch :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 28. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2013 Das sind 0,5 Liter Sixpack Implantate Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 ist das schon das berühmte winterloch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 Vom Sommerloch nahtlos ins Winterloch? :-D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 Vom Sommerloch nahtlos ins Winterloch? :-D oder das herbstloch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nico Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 basti du bist doch eh mr. blähbauch :) BASTI super!!!Hab jetzt echt kurz überlegen müssen. Aber stimmt. Da war ja was. Seppl geht auch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 Ich gib dir gleich sepl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 türkischer rennfahrerseppl ziemlich geil und tief im kleinen gehirn gespeichert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
3rd Class 1 Geschrieben 29. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2013 Sepp braucht keine wheelybar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 4. November 2013 Teilen Geschrieben 4. November 2013 60 hub auf einen polini rotax? hut ab.war mir neu. Seit dem zweiten Saisonrennen 60x60, in Stockach noch 60x56. Schlitzgesteuert 60x58. Der Wechsel auf 60 Hub war aber eher weil ich das alte Gehäuse loswerden wollte (XL2 Motor mit Umrüstkit - das leider regelmäßig getauscht und gewartet werden musste), und weil die 56er Welle nach 4 Saisons eh durch war. Da stand dann natürlich erstmal deutlich weniger Leistung an, mit ein paar Änderungen dann ein bisschen mehr als vorher, aber nicht die Welt. Vielleicht mach ich mich über den Winter mal ernsthaft ran. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 4. November 2013 Teilen Geschrieben 4. November 2013 Wo war genau die Mehrleistung? Blieben die Drehzahlen die selben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 4. November 2013 Teilen Geschrieben 4. November 2013 Denke aber nm sind gestiegen. Hatte da einen guten Vergleich zum Vorjahr. Im dritten wenn wir gleich auf waren bist mir nach der Änderung davongezogen. Auf alle Fälle hat es sicherlich geholfen das wir beide mit der identischen Zeit worbs Rekord geknackt haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 Wo war genau die Mehrleistung?Blieben die Drehzahlen die selben? nach dem Anpassen waren die Drehzahlen die selben, der Anstieg und der Abstieg der Kurve lagen übereinander, und dazwischen gab es etwas mehr Leistung, hauptsächlich aber im Zipfel bei der Spitzenleistung. Hubraumbereinigt ist das Band also schmaler geworden. Aber ist ja auch noch der alte Auspuff drauf. Denke aber nm sind gestiegen. Hatte da einen guten Vergleich zum Vorjahr. Im dritten wenn wir gleich auf waren bist mir nach der Änderung davongezogen.Auf alle Fälle hat es sicherlich geholfen das wir beide mit der identischen Zeit worbs Rekord geknackt haben. Klar, schlechter wars damit nicht (nach dem Anpassen jedenfalls. Die Komponenten waren mit 56 Hub ziemlich gut aufeinander abgestimmt und mit 60 Hub und nur stecken waren erstmal 7PS oder so weg. Das war dann gar nicht soo leicht da mal eben deutlich über den bisherigen Stand zu kommen.)Ich bin letztes Jahr auch noch einen länger übersetzten 3. Gang gefahren, ich denke das spielt auch noch rein (in Regensburg hätte ich dann wieder den längeren besser gebrauchen können ) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 wo sind denn da die kurven von deinen beiden rennkarren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 Würde mich auch interessieren =) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 wo sind denn da die kurven von deinen beiden rennkarren? Ganz in der Nähe von deinen Doppeldrehschieber-Kurven 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 Ganz in der Nähe von deinen Doppeldrehschieber-Kurven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 Ganz in der Nähe von deinen Doppeldrehschieber-Kurven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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