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Moto GP


zimbo

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ich bin bei rossi, finde aber trotzdem auch dass es unüblich heftig war, den kontrahenten so absichtlich zum bremsen zwingen zu wollen (hinsichtlich regel, man darf den gegner nicht gefährden). wenn das alle machen, dann gibts früher oder später reichlich unfälle deswegen. trotzdem kann ich nicht verstehen, wie ein marquez da nicht zurücksteckt sondern weiterhin durch rossi durch will und dann stürzt....eigentlich auch eine sehr unübliche reaktion auf eine von rossi vor ihm aufgezogene sackgasse....

 

ich hätte es gerechter gefunden, wenn er einen platz zurückgereiht geworden wäre und damit punkte verloren hätte - von mir aus mit zeitstrafe oder was weiß ich was.

 

edit:

hab mir durch die videos von gerhards beitrag die vorigen rennsituationen wieder ins gedächtnis gerufen - hatte das nicht mehr so im kopf.

puh, der kleine hats in summe gesehen schon faustdick hinter den ohren :sly:

 

edit2: ich kann lorenzo generell nicht leiden, aber so eine meldung über den teamkollegen schieben (disqualifizieren) und damit das eigene team schädigen, scheint wohl auch einiges über den charakter zu sagen.

Bearbeitet von Motorhead
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Rossi vs. Marquez: Jetzt spricht der FIM-Präsident

 

zuerst ein urteil fällen und dann sagen "HALTETS DIE FRESSE UND AKZEPTIERT DAS, SONST SCHÄDIGT IHR DEN MOTOGP SPORT" is halt schon einfach.

sich vor der entscheidungsfällung gedanken zu machen wäre aber deren aufgabe.

Bearbeitet von Motorhead
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Doch was muss passieren, damit Rossi in Valencia doch noch seinen zehnten WM-Titel feiern kann?

- wenn Lorenzo gewinnt, muss Rossi Zweiter werden

- wenn Lorenzo Zweiter wird, muss Rossi Dritter werden

- wenn Lorenzo Dritter wird, muss Rossi Sechster werden

- wenn Lorenzo Vierter wird, muss Rossi Neunter werden

- wenn Lorenzo Fünfter wird, muss Rossi Elfter werden

- wenn Lorenzo Sechster wird, muss Rossi Zwölfter werden

- wenn Lorenzo Siebter wird, muss Rossi 13. werden

- wenn Lorenzo Achter wird, muss Rossi 14. werden

- wenn Lorenzo Neunter wird, muss Rossi 15. werden

Beendet Lorenzo den Valencia-Grand-Prix auf Position zehn oder schlechter, dann ist Rossi auch ohne ein Top-15-Finish der Weltmeister der Saison 2015.

 

 

:???::sigh:

 

edit: http://www.motogp.com/de/nachrichten/2015/10/30/valentino-rossi-geht-in-berufung/188688

Bearbeitet von Motorhead
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Immer scheisse, wenn Sport am grünen Tisch entschieden wird.

Aber ich habe bei der durchaus angemessenen Strafe für Rossi eigentlich mehr die korrespondierende Strafe für Marquez vermisst. Denn das Vergehen - wenn auch regeltechnisch leider nicht zu beanstanden - wiegt genau so schwer wie jenes von Rossi. Finde ich.

Falls Rossi die WM nicht gewinnt kann er ja mal spaßeshalber in den ersten 3 Rennen 2016 nur Marquez blockieren ohne sich um den Rest des Rennens zu kümmern. Mal sehen wie die spanische Bremse reagiert. Vor allem ihr Knie.

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hier mit etwas mehr Hintergrundinformationen

 

 

Marquez had been out with his younger brother Alex, father Julia and a friend dirt tracking. Marca say when he returned home, he was greeted by Alessandro Onnis and Stefan Corti along with a camera man. Onnis and Corti are both hosts of Mediaset’s controversial Italian TV Programme Le Iene – which roughly translates as The Hyenas.

 

The duo had approached Marquez when he came, asking to interview the Spaniard. Marc refused which prompted the Italians to go back to their van and get a podium and bottles of champagne, to try and conduct a podium ceremony of their own. Along with the podium, they tried to present Marquez with the ‘di Minchia Cup’ a trophy of male genitalia, according to eyewitnesses. The trophy is usually given out on the show for a sore loser.

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Marquez ist 100%ig keine fairer Sportsmann sondern ein....... !!!

Das war ja schon zu Moto2-Zeiten ziemlich klar...das hier&heute ist einfach nur noch ekelhaft.

Hoffentlich bekommt der kleine,schmierige und ehrenlose Wichser von seinem Arbeitgeber und den Sponsoren ordentlich den Arsch aufgerissen.

FIFA,DORNA,FIA... *Würg!* :repuke:

Bearbeitet von Smallframeschüttelhippe
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Spanischer Geleitschutz, würde mit italienischen Fahrern und Rossi wohl auch so laufen. Sind halt nicht in der Lage dazu. Gehört sich nicht, ist aber halt auch im Sport so. Geht einfach um zu viel Kohle.

Bearbeitet von Carter
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Die blöde Fresse jetzt beim Interview hat nur Schwachsinn gesagt und das mit einem super blöden grinsen im Gesicht. Ich habe jetzt so richtig hohen Pulsschlag....

...... so eine kleine Kröte der Typ mir ist gerade zum kotzen.

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Marquez fährt gefühltes Halbgas. Sieht irgendwie anders aus als in Sepang.

Im Interview hat er gerade geschworen dass er am Limit war. Ebenso wie Suppo im Interview davor.

Schon traurig was die letzten Rennen alles passiert ist.

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Glückwunsch an Rossi zum Vize-WELTmeistertitel. Lorenzo ist sicher einer der stärksten Fahrer, aber so charakterlos, so langweilig. Dennoch Glückwunsch zum 5. Weltmeistertitel, vermutlich nicht sein letzter Titel. Marquez wünsch ich , dass er jedes Rennen stürzt. Egal ob mit Ski, Kart, zu Fuß oder am Bike. :-P

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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