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Moto GP


zimbo

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Wäre schön, wenn Servus TV die Rechte für Deutschland ab 2019 bekommen würde. Die stecken da ziemlich viel Geld rein, übertragen neben allen Rennen auch teilweise FP und Q, natürlich alles in HD. Sind immer vor Ort und die Kommentatoren sind eine gute Mischung aus Exrennfahrer und Plaudertasche. Hier in Ö als freeTV empfangbar, im MotoGP Rennen nur 2 mal kurze Werbeblöcke Bild in Bild, da gibt es nichts zu meckern.

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  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...

Ich werde Waldi in guter Erinnerung behalten. 

 

Abgesehen davon, dass keiner so schön an der ihn filmenden Kamera vorbeikucken konnte, gab es nur wenige, die öfter "wie" und "als" verwechselt haben.

 

Aber wir haben ja noch den Hofmann, der kann den Waldi in dem Punkt ersetzen.

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vor 13 Stunden schrieb skinglouie:

Der Jürgen braucht kein technisches Problem um sich zu legen...

 

event. wars diesmal  fliegen kacke auf dem Visier.

 

geile rennen, besonders der MotoGP, der schlaue fuchs der Dovi.

 

Kann mich nur nicht entscheiden, wer Weltmeister wird , Dovi oder Vale

 

:-D

Bearbeitet von vespetta
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vor 5 Stunden schrieb vespetta:

 

event. wars diesmal  fliegen kacke auf dem Visier.

 

geile rennen, besonders der MotoGP, der schlaue fuchs der Dovi.

 

Kann mich nur nicht entscheiden, wer Weltmeister wird , Dovi oder Vale

 

:-D

Heuer Dovi,  Vale Vize. Nextes  Jahr umgekehrt.

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vor 13 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ich mag euch. :-)

 

 

Sah wirklich komisch aus beim Jürgen.

Evtl. Bremse abgeraucht?

 

 

Ich würde mir ja wünschen, daß mal jemand in der letzten Kurve genauso rigoros verteidigt, wie M.M. reinsticht.

 

 

 

 

 

Macht der Dovi doch, Marquez sticht rein, geht weiter und Dovi geht innen mit der überragenden Traktionskontrolle der Duc früher ans Gas und zieht mit Power wieder vorbei. Anders verteidigt hätten beide JÜRGENS Fliegen auf dem Visier...:muah:

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Ja nee, ich meinte das eher so mit erwidertem Kontakt und dem blöden Ende für M.M.

Klar, das ist für den außen liegenden etwas schwierig umzusetzen, aber vielleicht könnte man ja mit nem slidenden Hinterrad sein Vorderrad... :whistling::sigh:

Gleiches mit Gleichem und so...wenn der immer damit rechnen kann, daß die anderen Fahrer in seinem Fall mit allem rechnen und ggfs. zurückstecken, wird der nix ändern. Funktioniert bis jetzt ja wunderbar und er kann auf Gedeih und Verderb reinhalten, wie und wo er will. Einzig Vale hat bisher ernsthaft versucht, ihn auf den Boden der Tatsachen zu bringen...und wurde im Nachgang bitter abgewatscht.

 

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    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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