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div. Teile für SF, LF-Oldie, PX. Koso, Polini, Rücklicht, Felge


lehrbua

Empfohlene Beiträge

Alle hier angeboteten Teile sind mein Eigentum, und liegen in Salzburg.
 

Neu 02.03.2014:

 

Ansaugstutzen PK 50 3-Loch für 16.15/16.16, mit Gußteil, Dichtfilz, Drahtring und Schelle ist auch dabei. glasperlengestrahlt. EUR 15,- plus Versand.

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NEU 28.10.2016:

 

KOSO Flachschieber Vergaser 34mm

sehr guter Zustand, inkl ein paar Düsen

EUR 110,- 100,-  95,- plus Versand

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Neuer DR 177 Zylinderkopf. EUR 20,- + Versand

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Neu Hinzu 06.02.2020:

 

2 Sätze Malossi MHR SYNT Bremsbeläge Scheibenbremse 39,8x54mm (Scooter-Center Art. M6215008)

je Satz EUR 10,- plus Versand

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Neu hinzu 12.05.2020:

 

2x Gangrad PK 4. Gang 46 Zähne.

Zustand ist gut. Je Gangrad EUR 5,- + Versand

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1x Set bestehend aus Polradabdeckung, Zylinderhutze, Schaltrastenabdeckung (4-Gang) und Vergaserwannendeckel.

gestrahlt, verzinkt, blau lackiert. VNB, VBB und andere

EUR 45,- + Versand

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Neu hinzu 19.05.2020:

 

1 Set Sturzschoner Kunststoff für die Seitendeckel PK, weiß, von Utah.

[verkauft]

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Neu hinzu 31.05.2020:

 

1x Gepäckträger mit Aufnahme für 10" Reserverad. Passt bei Largeframe ( Sprint, GT, GL, etc.)

Wird ohne zusätzlichen Bohrungen am Rahmen befestigt. ( Tankschrauben, Sitzbankzapfen und 2 Spanner zum Rahmenheck)

Chrom ist nicht mehr top.

EUR 35,- plus Versand

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Neu hinzu 03.06.2020:

 

 

1x Rücklicht GS150 VS4, chrom, original und sehr guter Zustand, mit den sehr seltenen Anschlußkontakten.

selbes Rücklicht wie bei der VBA, nur verchromt anstelle lackiert

EUR 160,- plus Versand

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1x Rücklicht VBA, sehr fein glasperlengestrahlt, original und guter Zustand,

EUR 110,- plus Versand

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1x Polini Auspuff V50 Version ohne Dämpfer, neu,

EUR 70,- plus Versand

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Neu hinzu 03.09.2021:

 

1x Komplettrad 8 Zoll ( SIP Schlauchlosfelge silber mit Reifen Heidenau K75 in 3,50x8")

Das Rad ist in Ordnung, wurde a. 600km bewegt. Der Reifen hat noch ausreichend Profil, hat aber eine DOT von 43/16, als 43. Woche 2016.

Der Reifen verliert schleichend Luft. Beim Rumstehen ca. 0,5bar/Woche.

EUR 35,- + Versand.

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Neu hinzu 11.03.2022:

 

1x Kupplungsdeckel PK langarm

zerlegt, gereinigt, sanft glasperlengestrahlt, zusammenbebaut.

EUR 60,- plus Versand

 

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neu hinzu 22.08.2022:

 

1x Vergaserwanne für LF, viereck-Logo, unbearbeitet und dreckig.

EUR 35,- plus Versand

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1x Kupplung Oldie (VNB/VBB/usw.) 6-Federn, 22 Zähne, mit Anlaufscheibe, gebraucht

EUR 15,- plus Versand

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1x Kupplungsdeckel Oldie (VNB/VBB/usw.), gebraucht, dreckig, guter Zustand

EUR 25,- plus Versand

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Es kommt immer wieder was hinzu. Wird immer im 1. Beitrag aktualisiert.

Grüße

 

 

 

Sturzbügel PX_T5_1.jpg

Sturzbügel PX_T5_2.jpg

Lenker_PK_Lusso_1.jpg

Lenker_PK_Lusso_2.jpg

Lenker_PK_Lusso_3.jpg

PolradOldi_1.jpg

PolradOldi_2.jpg

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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