Stampede Geschrieben 21. November 2018 Teilen Geschrieben 21. November 2018 Kennt jemand die Kolbenwölbung vom Casa Performance 225 / 70mm Kolben? Wie Monza oder anders? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Powes Geschrieben 26. November 2018 Teilen Geschrieben 26. November 2018 Am 21.11.2018 um 22:32 schrieb Stampede: Kennt jemand die Kolbenwölbung vom Casa Performance 225 / 70mm Kolben? Wie Monza oder anders? anders, 4mm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 27. November 2018 Teilen Geschrieben 27. November 2018 (bearbeitet) .... Bearbeitet 27. November 2018 von Stampede Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 28. November 2018 Teilen Geschrieben 28. November 2018 Wurden in den MB Steelliner Conversions immer die selben Kolben verbaut? Ich meine (muss am We mal nachsehen), dass eine 58/107er Welle verbaut ist. Ziel ist, eine 58er Sip Welle zu nehmen und dann einen Kolben, für den man den MB Kopf nicht bearbeiten muss. ich weiß, ist ein bissl wie in die Glaskugel schauen, aber vll hat MB da ja wirklich nur einen kolben verbaut? mfg b Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubenhund Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 Habe eine Frage zum Wössner Kolben 70MM 14914-2 (30mmKH) mit 16er KOBO: In meinem alten Wössner Kolben (Foto) waren je 2 Schmierlöcher (hoffe der Ausdruck ist korrekt gewählt...) direkt über den beiden Stehbolzen Auslassseitig. Ich habe mir jetzt den 14914-2 kommen lassen. Der hat diese Bohrungen nicht. Sollte man diese Bohrungen noch nachträglich machen? (.....wird kein High end TS1.....) Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 vor 7 Minuten schrieb Grubenhund: In meinem alten Wössner Kolben (Foto) waren je 2 Schmierlöcher (hoffe der Ausdruck ist korrekt gewählt...) direkt über den beiden Stehbolzen Auslassseitig.... Sollte man diese Bohrungen noch nachträglich machen? Nö, die Löcher im alten Kolben waren zur "Schmierung" eines mittigen Steges im Auslaß gedacht. Den haste im Oansa nich => Löcher brauchste nich. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Grubenhund Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 DANKE! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 31. Januar 2019 Teilen Geschrieben 31. Januar 2019 (bearbeitet) Kurze Frage: Ich hab einen geklemmten TS1 im Forum erworben und zu MEC gesendet - leider hat sich dabei heraus gestellt, dass der Zylinder um 0,5mm unrund ist. Welche Kolben gibts denn in 71mm, um den TS1 doch noch zu retten? Hab auf die schnelle nur den MB gefunden: https://www.lambrettaspares.com/spares/reed-induction-pistons/lambretta-piston-kit-71.00mm-39mm-crown-race*tour-reed-cylinders-forged-mb/7100pr32.html Der hat aber leider 32mm KH, ich bräuchte 39mm KH. Hat jemand Erfahrung mit einem auf 71mm aufgebohrtem TS1, klappt das problemlos? Bearbeitet 31. Januar 2019 von Stampede Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McGregor Geschrieben 31. Januar 2019 Teilen Geschrieben 31. Januar 2019 ErFahrung jetzt nicht, aber die Wisecos gibt es auch in 71mm. Zumindest den 439M (Kawa KX 250). Bin ich lang im Einser gefahren, hat halt nur 18er Bolzen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 31. Januar 2019 Teilen Geschrieben 31. Januar 2019 (bearbeitet) AF-Rayspeed hat Wössner-Kolben für Bohrung ø71mm. Der hat zwar KH30, aber mit SIP-Performance Welle mit 116er Pleuel ist das bestimmt eine feine Sache. Bearbeitet 31. Januar 2019 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 31. Januar 2019 Teilen Geschrieben 31. Januar 2019 (bearbeitet) vor 45 Minuten schrieb Stampede: Hab auf die schnelle nur den MB gefunden: https://www.lambrettaspares.com/spares/reed-induction-pistons/lambretta-piston-kit-71.00mm-39mm-crown-race*tour-reed-cylinders-forged-mb/7100pr32.html Der hat aber leider 32mm KH, ich bräuchte 39mm KH. Den gibt's aber auch mit KH 39mm: KLICK Bearbeitet 31. Januar 2019 von T5Rainer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pferschy Geschrieben 1. Februar 2019 Teilen Geschrieben 1. Februar 2019 0,5 Unrund sind eine Ansage war da die Beschichtung teilweise herunten, hat man gesehen das da was zwischen Zylinder und Kolben durchgepfiffen hat? oder sieht man da aussen mechanische Beschädigungen? Aus der Praxis Für einen Freund wurde ein M1X mit 62 für einen 2Üm T5 Polini Kolben mit 61,8 runterbeschichtet. Er ist da jetzt nicht der ultimative Viefahrer, das ist aber auch schon ein Jahr verbaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 1. Februar 2019 Teilen Geschrieben 1. Februar 2019 vor 41 Minuten schrieb Pferschy: 0,5 Unrund sind eine Ansage war da die Beschichtung teilweise herunten...? Abgetragene Nikasilschicht (= 55-60 Mikrometer dick) würde allein nicht reichen, um die Bohrung um 5/10mm unrund werden zu lassen. Dafür muß schon der ganze Zylinder auch im Aluminiumguß-Untergrund vom verklemmten Kolben deutlich verformt worden sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Weil mein Wellenbauer danach gefragt hat Kolbengewicht 70x30mm Meteor Monzakolben. mit Bolzen Ringen und Clips 280.4gr hatte wer schonmal die Alternative aus Rimini auf der Waage?https://www.riminilambrettacentre.com/en/pistone-completo-forgiato-70mm-per-kit-casa-performance-ss225.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Wieso steht auf Deinem abgebildeten Kolben SUPERMONZA? Ich hatte Meteor-Monza ø70A KH30: - Kolben 228g - KoBo 49g - Ringe + Clips 10g - Summe: 287g Wenn der Wellenbauer die Gewichte wegen Wuchtfaktor wissen will, vergiß nicht das KoBo-Lager mit ca.13g. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jürgen72 Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Liste_von_geeigneten_Kolben_für_TS1-ZylinderGesendet von iPad mit Tapatalk Pro Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pferschy Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 (bearbeitet) YZ250 in verschiedenen Ausführungen Wiseco hat hier anscheinend mal umgestellt aussen ident oben und unten Wiseco, das in der mitte ist ein Wössner YZ oben neue Version, mitte Wössner, unten alte Version ist damit natürlich wieder etwas schwerer geworden Bearbeitet 25. September 2019 von Pferschy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 (bearbeitet) vor 43 Minuten hat Pferschy folgendes von sich gegeben: YZ250 ... Wiseco ... oben neue Version ist damit natürlich wieder etwas schwerer geworden Welcher WISECO ist das? Bitte die WISECO-Nummer auf dem Kolbendach. Sind die alte und die neue Version gleich benummert mit 234M07000? Der 234M07000 hat mindestens seit Anfang 2017 die"neue Form" an der KoBo-Aufnahme: KLICK Differenz beim Gewicht alt vs. neu = ??g Bearbeitet 25. September 2019 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goetz Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 Mein 234M07000 "neu" bringt nackt 231,1g auf die Chinawaage. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 27. September 2019 Teilen Geschrieben 27. September 2019 (bearbeitet) WISECO 234M07000: Kolben 230g Kobenbolzen 60g Clips&Ringe 11g Bearbeitet 27. September 2019 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 10. Dezember 2019 Autor Teilen Geschrieben 10. Dezember 2019 Hat ein "A" Kolben immer exakt Ø 70 oder kann das auch runter auf 69,85 variieren?? Ich hab dem Beschichter einen gefahrenen Kolben mit ins Paket gelegt und er möchte den Zylinder ungern auf 69,92 hohnen weil dann ein ggf. neuer Kolben nicht passen würde. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 10. Dezember 2019 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2019 Ein neuer TS1 A-Kolben hat 69,94 - 69,95mm und paßt in einen A-Zylinder mit Bohrung 70,00mm. Ich würde einen neuen Kolben nehmen und den alten Kolben in Rente schicken. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scumandy Geschrieben 10. Dezember 2019 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2019 Kolben sind Verschleißteile und werden gerne gleich mit den Ringen mitgetauscht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 11. Dezember 2019 Autor Teilen Geschrieben 11. Dezember 2019 Ich hatte es schon befürchtet... Ist aber nur logisch das ein Monza "A" Kolben grad nicht lieferbar ist... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 11. Dezember 2019 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2019 Dann nimm Monza B und lasse den Zyl. auf ø70,01 honen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 11. Dezember 2019 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2019 vor 8 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben: Monza "A" Kolben grad nicht lieferbar ist... Da isser in A sofort lieferbar: KLICK Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 11. Dezember 2019 Autor Teilen Geschrieben 11. Dezember 2019 Das wäre ne Idee. Ich checke noch ne andere Quelle aus und wenn das nicht klappt, dann mach ich es so. danke dir Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 21. September 2020 Autor Teilen Geschrieben 21. September 2020 Hat jemand schon mal den CasaPerformance in einen TS1 gesteckt? Passt das von den Pins? http://www.sip-scootershop.com/de/products/kolben+casaperformance+a+fur_1503030a Suche einen A Kolben mit 30er KH für einen TS1 mit Monza Kopf, da müsste der doch grundsätzlich passen vom Kolbendach her oder täusche ich mich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dolittle Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 (bearbeitet) vor 28 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben: Hat jemand schon mal den CasaPerformance in einen TS1 gesteckt? Passt das von den Pins? http://www.sip-scootershop.com/de/products/kolben+casaperformance+a+fur_1503030a Suche einen A Kolben mit 30er KH für einen TS1 mit Monza Kopf, da müsste der doch grundsätzlich passen vom Kolbendach her oder täusche ich mich? Auf jeden Fall hat er nicht den TS1-Asso Kolbendom. Ob der allerdings den selben Kolbendom wie der Monza-Kolben hat.... Was sagt den CP dazu, kurze Email wird eigentlich immer schnell beantwortet. Passt der Monza Kolben in A nicht in den TS1 von den Pins her? Ich würde meinen ja, sind doch nur weiter auseinander wegen den 2 Boostports... Edit: 2 Posts writer oben hattest du dich doch schon entschieden... Bearbeitet 21. September 2020 von dolittle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 vor 24 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben: Suche einen A Kolben mit 30er KH für einen TS1 mit Monza Kopf Ich würde den Moza Kolben nehmen: KLICK Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden