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Die große O-Lack Tauschbörse


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Am 21.3.2023 um 09:33 schrieb Franky0815:

Servus, Bin für einen Kumpel auf der Suche nach einem Seitendeckel in der richtigen Farbe. 
der jetzige ist etwas zu hell. 
leider wissen ich/wir nicht welche Farbe der Roller hat. 

der verbaute Deckel wäre im Tausch gegen den richtigen oder gegen bares. 
vielleicht hat jemand ja was für meinen Kumpel. 
danke und schöne Grüße 

Franky
 

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evtl hätte ich da was

 

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Ich suche für meine Lambretta LIS die beiden hinteren Floorboards in O-Lack silbergrau, da meine leider mehrfach gerissen und gebrochen sind.

 

Zum Tausch hätte ich halt nur Geld oder evt. Motor- und Tuningteile, je nachdem. 

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Hallo,

suche auf diesem Weg ein Rücklicht in der Farbe "Verde Paraggi". Tausche auch gerne gegen Geld :whistling:

@ANDY81 ich hab mir hier dein Bild ausgeborgt, ich hoffe das geht in Ordnung. Wenn nicht gib bitte kurz Bescheid, Danke!

 

 

verde.JPG

Bearbeitet von Sonar
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  • 2 Wochen später...

Suche auch noch einen Verde Paraggi Seitendeckel. Wenn jemand was hat, bitte melden! Ich denke man wird sich einig. Habe Geld oder auch das eine oder andere zum Tausch (V50, VBA, PX etc.)

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Moin,
hätte ein VNB1T Rücklicht (selbiges wie bei der 150 GS (VS5) montiert war) in O-Lack Rahmenfarbe zu tauschen. Glas von Cossato & Carozzo (IGM 1361 C2) und Rahmengummi ist mit dabei.

Suche: 
V50 Rücklicht (dt. Modell) in Verde Paraggi
V50 Seitenklappe in Verde Parragi

IMG_20230514_163745.jpg

Bearbeitet von Sonar
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  • 2 Wochen später...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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