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Die große O-Lack Tauschbörse


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Bearbeitet von Walther
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Hätte einen kotflügel in v50 Rosso Corsa

 

lack geht mit aceton runter. Ist aber angeschliffen wer Interesse hat bitte melden

 

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Des Weiteren einen O-Lack Tank müsste von einer V50L stammen in der Farbe: Azzurro Metallizzato 114

(Innen  Rostig muss mit Zitronensäure gereinigt werden)

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Bearbeitet von vnb1t
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vor einer Stunde schrieb klerios8:

Hallo an allen, ich suche o-Lack Teile in giallo positano für eine v50s.
Zum tauschen habe ich einen Alu Rücklicht in arancio 907 oder Bargeld. fb8f96ca3dcecfdc79b8770fcf8d9f76.jpg


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Hast ne PN (oben hab ich mich verklickt)

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Suche:

 

Alu Rücklicht (PV SS V90 50S....wie eine Seite vorher halt :-) ) in:

 

621

916

 

sowie schönen Kotflügel in 621

Nr Schildhalter 50ie in 916

 

habe diverse Kotis und Tanks, muss ich erst sichten welche Farben dabei sind kommt dann natürlich hier rein...

 

:cheers:, momo

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vor 9 Minuten schrieb momo:

Suche:

 

Alu Rücklicht (PV SS V90 50S....wie eine Seite vorher halt :-) ) in:

 

621

916

 

sowie schönen Kotflügel in 621

Nr Schildhalter 50ie in 916

 

habe diverse Kotis und Tanks, muss ich erst sichten welche Farben dabei sind kommt dann natürlich hier rein...

 

:cheers:, momo

richtig guten kotflügel 621für  sf  habe ich , suche sf kotflügel in verde paraggi und 907 hellorange

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Am 12.11.2018 um 22:42 schrieb klerios8:

Auf jeden Fall einen Seitendeckel und ein Alu Rücklicht da diese fehlen.

 

....hab gestern mal nachgeschaut....

 

Meine Klappe ist schon verkauft :???:

Hab dann nur noch zwei Kotis und

das Dach vom deutschen Rüli.

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vor 41 Minuten schrieb Kebra:

 

....hab gestern mal nachgeschaut....

 

Meine Klappe ist schon verkauft :???:

Hab dann nur noch zwei Kotis und

das Dach vom deutschen Rüli.

 

Ich bin an dem Kotflügel interessiert, wie sieht das Rücklicht aus?, ist es das aus Aluminium? 

Bearbeitet von klerios8
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Ich suche einen Lenkkopf (inkl. Schaltgriff) und einen Tank für eine Motovespa 160 in blauem O-Lack. 

Zum Tausch hätte ich einen (in blau :-D) überlackierten Tank für GT 160 und eine Tachoblende für V50 in turchese. 

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Die Felge unten ist auch noch zum Tausch verfügbar:

Am 28.2.2016 um 21:11 schrieb -=SkReeK=-:

 

VB-Felge ist noch zu tauschen, dazugekommen ist noch eine VBB-Felge:

dsc_19617fj8b.jpg

 

Zusätzlich hab ich noch 2 O-Lack Toolbox-Klappen für LI3 bzw. LIS125 (oder TV175?) zum Tausch liegen:

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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