Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

[clash1]

Bei 20PS kannst du alles nehmen was du willst solange die Übersetzung passt.

[klugscheißer]

Kann mir einer ein/zwei Fotos von "Unter dem Trittbrett" einer LI3 senden, wo hervorgeht, wie und wo genau die Trittleisten befestigt werden. Gerne auch von oben ohne Gummis ...

 

Gerne auch bei den hinteren hinteren Trittbrettern, da besonders die äußere Trittleiste hinten außen (also die mit dem Knick nach innen)

 

Ich habe gefühlt 1.000.000 Schrauben, wo man sich fragt wo die nun hingehören. Meine Lamy war halt als ich sie zerlegte vom Vorbesitzer mit Baumarktschrauben (keine einzige war doppelt) zusammengetackert, macht den Zusammenbau nicht einfacher.

 

Kann es sein, das die Casa Aluleisten erstmal so gar nicht passen und zurechtgebogen werden müssen ?

Edited November 3, 2022 by klugscheißer

[clash1]

Natürlich muss man die Aluleisten anpassen.

Dauert ungefähr 30 Sekunden pro Stück.

Ich hoffe du hast einen kompletten Lambretta Schraubensatz gekauft?

Die Befestigung der Trittleisten ergibt sich doch aus den Bohrungen im Beinschild und den Floorboards und den Aufnahmen im Rahmen.

[klugscheißer]

Ja, habe einen Schraubensatz gekauft

 

Allerdings auch einzelne Sätze von denen ich meinte sie ebenfalls zu brauchen... 

 

Geht um folgendes Paket, welches ich für Beinschild und Trittleisten annehme...

 

 

[klugscheißer]

Frage, wo was hin ...

[klugscheißer]

Zudem sind beim Casa Trittleistenkit folgende Pakete dabei ...

 

Irgendwie seh ich den Wald vor lauter Bäume nicht mehr 

 

[klugscheißer]

Vor allem, wofür sind die langen Muttern auf Bild 5 und wofür die Verbindungen von Bild 7 ?

[Dirk Diggler]

 

Bild 7:

Diese Schrauben sind für die Abschlussstücke der Trittleisten am Beinschild gedacht. 

Schraube durch das Abschlussstück der Trittleiste und von der anderen Seite außen am Beinschild kommt das Gegenstück mit dem Gewinde dran.

 

Bild 5:

Die langen Muttern kann ich mir, zumindest im Zusammenhang mit Trittleisten, nicht erklären. 

Wenn man diese jedoch mit den Trittleisten verbauen sollte, dann müsste ich auch noch mal ran.

Edited November 4, 2022 by Dirk Diggler

[Rollerbube]

[Rollerbube]

Gerade eben hat Rollerbube folgendes von sich gegeben:

Vielleicht hilft das!

[Friseur]

Obacht!
Die Schraube zur Kotflügelbefestigung kommt unter die Fußleiste und nicht durch die Fußleiste

[klugscheißer]

Hatte ich gestern Nacht auch bereits vermutet.

 

Fragte mich warum Casa so "dämlich" ist und das Loch in den Trittleisten vergessen hat ...  

[clash1]

vor 10 Stunden hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

Ja, habe einen Schraubensatz gekauft

 

Allerdings auch einzelne Sätze von denen ich meinte sie ebenfalls zu brauchen... 

 

Geht um folgendes Paket, welches ich für Beinschild und Trittleisten annehme...

 

 

Von wo kommst du? Hast du niemanden in der Nähe mit Lambretta Erfahrung? Auf der Seite des LCD findest du alle Explosionszeichnungen die du brauchst und einen Artikel über eine  Restauration.

Wenn du schon mit den  Trittleisten im Wald stehst wäre eine helfende Hand sinnvoll damit du nicht Zuviel Lehrgeld bezahlst.

Zu den Bildern:

Bild 1  Die Federbleche halten die Kunststoffleisten am Beinschild außen und an den Floorboards.

Bild 2,3,4   Die runden Gummis kommen überall dahin wo ein Blech mit den Auslegern am Rahmen verschraubt wird.  Eine Ausnahme bilden die Befestigungen ganz außen am Beinschild. Da passen die runden Gummis natürlich nicht, deshalb die rechteckigen.

Edited November 4, 2022 by clash1

[sukram]

vor 9 Stunden hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

 

 

Irgendwie seh ich den Wald vor lauter Bäume nicht mehr 

 

 

 

The story of your life....

 

Anbei ein Video basics mit dem du starten kannst.

[clash1]

vor 1 Minute hat sukram folgendes von sich gegeben:

 

The story of your life....

 

Anbei ein Video basics mit dem du starten kannst.

Du bist ein böser Mensch......

[klugscheißer]

vor 28 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Von wo kommst du? Hast du niemanden in der Nähe mit Lambretta Erfahrung? Auf der Seite des LCD findest du alle Explosionszeichnungen die du brauchst und einen Artikel über eine  Restauration.

Wenn du schon mit den  Trittleisten im Wald stehst wäre eine helfende Hand sinnvoll damit du nicht Zuviel Lehrgeld bezahlst.

Zu den Bildern:

Bild 1  Die Federbleche halten die Kunststoffleisten am Beinschild außen und an den Floorboards.

 

 

Ich  bin nicht überfordert, ich möchte es aber nicht zweimal machen und bin für Hilfestellungen dankbar.

Edited November 4, 2022 by klugscheißer

[clash1]

Du hast das mit dem Wald geschrieben und niemand hat behauptet das du überfordert bist.

Wir helfen ja gerne wo wir können.

Würdest du in meiner Nähe wohnen wäre ich gleich mal vorbei gekommen und hätte dir alle Fragen völlig unvirtuell beantwortet.

Selbstverständlich darf aber dein Wohnort geheim bleiben.

[Ristretto]

http://lambrettarestorations.blogspot.com/2011/11/adding-rear-runner-boards.html?m=1

 

Step by step

[klugscheißer]

Perfekt !

vor 1 Stunde hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Du hast das mit dem Wald geschrieben und niemand hat behauptet das du überfordert bist.

Wir helfen ja gerne wo wir können.

Würdest du in meiner Nähe wohnen wäre ich gleich mal vorbei gekommen und hätte dir alle Fragen völlig unvirtuell beantwortet.

Selbstverständlich darf aber dein Wohnort geheim bleiben.

 

 

Sehr nett, aber Aachen ist vom kölner Umland was weit. 

[Dirk Diggler]

vor 1 Stunde hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

 

 

Ich  bin nicht überfordert, ich möchte es aber nicht zweimal machen und bin für Hilfestellungen dankbar.

Verstehe nicht, warum du nicht überfordert bist?

Ich bin ständig überfordert und das nicht nur bei Lambretta.

 

Das kann man doch mal zugeben. Denn nur mit der Bildung eines Stuhlkreises mit anderen Betroffenen, mit denen man über die eigenen Überforderungen (Sexualtrieb, Alkoholdruckkonsum, Raserei auf der Autobahn, Esszwang etc.) spricht, entsteht das Bewusstsein, dass es anderen Überforderten ähnlich geht und dass es Wege aus der Überforderung heraus gibt.

 

Die Explosionszeichnungen von Rollerbube haben mich massiv überfordert. So viele Teile unterlegt Pfeilen und was kommt wohin. Chaos.

So eine Überforderung schafft bei mir sonst nur M210.

[clash1]

vor 5 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

 

 

Bild 5:

Die langen Muttern kann ich mir, zumindest im Zusammenhang mit Trittleisten, nicht erklären. 

Wenn man diese jedoch mit den Trittleisten verbauen sollte, dann müsste ich auch noch mal ran.

Die langen Muttern waren original zur kompletten Verschraubung von Beinschild und Floorboards.

Ich ersetze die aber ausnahmslos durch selbstsichernde Muttern.

Normale Muttern rappeln sich gerade bei den Plastikteilen gerne los da man diese ja nicht wirklich festziehen kann ohne das Gewinde raus zu reißen.

[ringring]

vor 32 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Die langen Muttern waren original zur kompletten Verschraubung von Beinschild und Floorboards.

Ich ersetze die aber ausnahmslos durch selbstsichernde Muttern.

Normale Muttern rappeln sich gerade bei den Plastikteilen gerne los da man diese ja nicht wirklich festziehen kann ohne das Gewinde raus zu reißen.

Das erklärt, warum die beim Sharkteeth Set dabei sind

 

https://www.scooter-center.com/de/beinschildgummi-endstueck-unten-lambretta-sharkteeth-dl-gp-8013760?number=8013760

 

Hatte mich gewundert, halten jetzt aber auch schon etliche Monate. Floorboards und Beinschild sonst auch nur mit Nylocks.

 

 

 

[klugscheißer]

vor 1 Stunde hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Die langen Muttern waren original zur kompletten Verschraubung von Beinschild und Floorboards.

Ich ersetze die aber ausnahmslos durch selbstsichernde Muttern.

Normale Muttern rappeln sich gerade bei den Plastikteilen gerne los da man diese ja nicht wirklich festziehen kann ohne das Gewinde raus zu reißen.

 

Macht Sinn, abgesehen davon, wieso verwendete Innocenti vorne lange Muttern und sonst normale. Erschließt sich mir so gar nicht.

[clash1]

vor 56 Minuten hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

 

Macht Sinn, abgesehen davon, wieso verwendete Innocenti vorne lange Muttern und sonst normale. Erschließt sich mir so gar nicht.

Du wirst jetzt nicht über die Sinnhaftgkeit jeder  einzelnen Mutter diskutieren wollen?

Im übrigen waren die Muttern vom Motordeckel auch höher.

[Friseur]

vor 51 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Du wirst jetzt nicht über die Sinnhaftgkeit jeder  einzelnen Mutter diskutieren wollen?

Im übrigen waren die Muttern vom Motordeckel auch höher.

 

Da hast Du recht. Lass uns lieber über Digglers über Forderung und sein Alkoholkonsum sprechen.

Wobei die lange Mutter mit dem Schlitz schon Sinn macht. In Zeiten ohne 1/4" biste da halt am Außenbereich schön mit dem Schlitzschraubendreher dran gekommen.

 

 

vor 3 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

 

Ich bin ständig überfordert und das nicht nur bei Lambretta.

Bildung eines Stuhls mit anderen Betroffenen, mit denen man dann Alkoholdruckkonsum auf der Autobahn

Ist es nicht ein Teil, der das Leben spannend macht?