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Augsburg Rollerkö VS 2th 20.-21.08.11


Empfohlene Beiträge

So, nachdem wir dieses Jahr leider auf "feiern in Bayern" mit den Höllenteufeln verzichten müssen möchten wir in Augsburg aber trotzdem ein kleines "Teffen" aufziehen.

Erstmalig und organisiert vom Rollerkö und der 2takthalle.

Geboten ist am Samstag 20.08. ab ca. 12 Uhr

Grillen, Fungames, Prüfstand, Corso und Abends ein Nighter

Platz zum Zelten ist vorhanden.

Sonntag gibts dann noch Weißwurstfrühstück

Anmeldungen für unsere Gästeliste bitte an [email protected] schicken. (Vor- & Nachname wenns geht)

Wir freuen uns auf euch und hoffen auf gutes Wetter! :wacko:

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Bearbeitet von Schindluder
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ich komm net.

hab gehört, da bekommt man als auswärtiger die

zähne ausgeschlagen und den arm aufgeschlitzt :wacko:

'cherz :wacko:

Wir könnten in deinem Fall schon ne Ausnahme machen wenn du dann kommst! :laugh:

Schade Raphi, bist immer gerne gesehen hier! :wacko:

@Stampfied bezüglich Gästeliste

mei, bei "geschlossenen Veranstaltungen" ist das halt so :sly::wacko:

außerdem hilfts uns wenn man duch "Anmeldungen" im Vorfeld ca. abschätzen kann wieviele ungefähr kommen werden. :???:

Bearbeitet von Schindluder
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Wir könnten in deinem Fall schon ne Ausnahme machen wenn du dann kommst! :wacko:

Schade Raphi, bist immer gerne gesehen hier! :wacko:

@Stampfied bezüglich Gästeliste

mei, bei "geschlossenen Veranstaltungen" ist das halt so :???::laugh:

außerdem hilfts uns wenn man duch "Anmeldungen" im Vorfeld ca. abschätzen kann wieviele ungefähr kommen werden. :wacko:

Sonst haben die letzten 50 Leute nix zum Essen und Trinken...

Coole Sache!

Freuen uns schon drauf!!! :wacko:

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bin dabei :wacko::laugh::wacko:

gibt eine cross strecke HIHIHIHIHIHI :wacko:

Kannst den Crosser schon mitbringen und dann ne Runde im Enduropark Augsburg drehen. :wacko:

Oder damit beim Geschicklichkeits-Parcours dein Glück versuchen. :???: ... wobei dir da "Geländetauglichkeit" nicht viel helfen wird.

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Mei schad', da is zeitgleich der Run von den South Palatine.

Wären gerne gekommen! :wacko:

Euch ganz viel Vergnügen! :laugh:

Hallo Leut´s,

wegen dat Veranstaltung weisse, kann dat Bottroper/Ruhrpott Volk auch nich kommen.

Schade, aber ihr schafft das hoffentlich auch ohne uns!

Trinkt mal einen für uns mit! :wacko:

Glück Auf der Timo :wacko:

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:wacko: uff, dann brauchen wir nicht soviel Snarps kaufen wenn Bottrop nicht anreust :-)

Ich bin traurig weil ich nich kommen kann :wacko: , und du freust dich jetzt dat wir euch den Schnaps nich wegsaufen.....nenene ;-):???:

Mag euch aber trotzdem, weil Ihr genau so seid... :laugh:

Also mal schön Grillen Jungs --->> Grillen :sly::wacko::wacko:Lass Knacken !!!!!

Bearbeitet von PX_Scooterboy
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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