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Primavera250

K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung

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Maddin,

hast heute mal wieder Bock auf ein Treff am Bisi?

Wetter is gut, neues Bier auch am Start.

yep.....

19 Uhr!

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Ich hab zZt einen Zylinder anderswo zum Beschichten eingeschickt.

Den werden wir mal in Greinbauch ausprobieren.

Wenns paßt gehen alle dort hin.

Geht zumindest schneller.

ron

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Am Zylinder, Kurbelwelle und neue Kupplung wird fleisig gearbeitet bzw. programmiert :wacko: fotos folgen.

Hier mal Zylinder mit 60 Hub mit Quattrinimotor.

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Edited by Primavera250
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Am Zylinder, Kurbelwelle und neue Kupplung wird fleisig gearbeitet bzw. programmiert :wacko: fotos folgen.

Hier mal Zylinder mit 60 Hub ohne adapterplatte mit Quattrinimotor.

aha... :wacko:

,..pennah!

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so von der anfänglichen ausgangslage entfernt sich der zylinder immer mehr, oder?

nichts mehr mit 51hub p&p?

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Eben...was is denn mit der Version mit grösserem Hubraum und 51er Hub? Bevor Du hier mit 60er Hub und "exotischen" Motorgehäusen experimentierst...schade.

,..pennah!

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Ich hätte gerne so einen Zylinder......

Erich wir haben eh vor 1,5 Jahren telefoniert ! Da meintest Du...

Zylinder is eh so weit fertig ..... Wei schauts aus
:wacko:

ja leider kommt immer was dazwischen aber jetzt wird alles im Haus (eigene CNC Fräse) bearbeitet und somit wird das in Zukunft schneller gehen bzw. von Raubkopierern nicht mehr so einfach nachzufertigen sein.

Eben...was is denn mit der Version mit grösserem Hubraum und 51er Hub? Bevor Du hier mit 60er Hub und "exotischen" Motorgehäusen experimentierst...schade.

,..pennah!

Ist nicht mein experiment ich mache natürlich mit 51 hub weiter.

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Raubkopierer???

Wie will man einen zylinder kopieren den es bisher nur einmal gibt?

Edited by Tim Ey

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Wenn da jemand Bock drauf hat soll er das doch machen, muss ja jeder selbst wissen, was er will. Klar gäb's wohl den einen oder anderen Zylinder der von Haus aus schon für grob 60mm Hub gedacht war, und der vielleicht auch auf der Karre, auf der er ursprünglich montiert war so was ähnliche wie "a proven track record" hat. Und der mutmaßlich auch für weniger Kohle zu haben wäre. Letzten Endes iss aber ja gelegentlich der Weg das Ziel.

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Raubkopierer???

Wie will man einen zylinder kopieren den es bisher nur einmal gibt?

War jetzt nicht auf den Zylinder selbst bezogen!

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Ist schon lustig das man jetzt einen 51mm Zylinder auf 60mm umbaut Hut ab

Hab ich mit einem T5 Zylinder auch schon gemacht (52-60) :wacko:

Edited by Phantomias

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Seit wann gibt es Meckatzer in Austria ;)

:wacko: hoffe ihr du schreibt eure weitere entwicklung (60 hub) hier im GSF auch ein bischen was darüber nicht nur in FB !? :wacko:

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Hast das schon mal gemacht?

Nein, aber was hat das damit zu tun?

Meinst Du "lustig" im Sinne von "schwachsinnig" oder "lustig" im Sinne von "heiter"?

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Nein, aber was hat das damit zu tun?

Meinst Du "lustig" im Sinne von "schwachsinnig" oder "lustig" im Sinne von "heiter"?

Da werden die Steuerzeiten meist recht schwachsinnig

Und das mit dem Kolben ist meist auch nur eine Notlösung wenn der Auslass offen ist

Edited by Patricks

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Ich würde dann aber nicht von einer "Notlösung" reden. Eher vielleicht von einem subjektiv als ästhetisch fragwürdig empfundenen Detail. Keine Ahnung, von mir aus dürfte ein Kolben auch Rosa mit Pelz sein wenn's halt läuft.

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