Zum Inhalt springen

Minga - Stachus


Empfohlene Beiträge

... aber Gestern Abend hab ich mich bei so ner netten Straßenbahnschiene grad als es zum tröpfeln angefangen hat fast flachgelegt. Bin ends vorsichtig drüber aber die Dinger sind ja schlimmer als Schmierseife....

Ja, das merk ich auch schon immer wenn ich nur mit dem kleinen Fiat durch München bei Nässe fahre (Radstand nahezu gleich dem Schienenzwischenabstand) aber da kanns mich ja dann wenigstens net schmeissen... vom hinlegen während der Fahrt hab ich ja jetzt erstmal genug *zurück an Mindelhighm denk* :-D

Bei so nem Wetter bin ich dann doch lieber Sozius... dann kann ich wenigstens wen anders schimpfen falls ich doch den Boden unplanmäßig mit Vollkörperkontakt entdecken sollte :-D außerdem ist das Schiff lustiglich (vor allem irgendwie nicht kaputt zu kriegen! :wheeeha: )

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Arr! Verdammt, jetzt habe ich den Gasgriff ganz abgerissen...

Hat jemand (Hämorider?) vielleicht dieses Gleitstück vom Innenzuggasgriff noch übrig und evtl. abzugeben?

Bearbeitet von lindy
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

JO war nett euch kennen gelernt zu haben, und war auch äußerst informativ! Werd am We rausfinden ob die Distanzscheibe gerade meine Kurbelwelle beschädigt, wer Lust hat kann ja gerne dann mal vorbei schaun in der Halle. Gruß Robin (der schwer beeindruckt ist wie viel Druck so ne Vespa machen kann...)

Bearbeitet von nahu3l
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so, wer fährt ?

freitag nachmittag gemütlich die halbe strecke und irgendwo abends kräftig annehmen und dann am samstag morgen entspannt den rest.

puh, lust hätt ich da schon!

-freitag/samstag anreise und wann zurück?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ps hat ich gemessene 168 auffe rolle.

kannst mit deinem GMC einpacken.....

fährt der seniorlambrettist auch mit?

wie PS - das hat der rolling-puff schon fast an KW... :-D

hat irgendwer nen 136er mallekopf für mich übrig???

hab keine lust mehr auf den siffenden original-polini-kropf...

Bearbeitet von kriegy
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich würde das nicht von der angeblichen Geschwindigkeit nach Schätzeisen und dem Kampfgewicht des Schnauzerträgers, sondern von der Motortechnik bzw. vom Fahrzeug-Fabrikat abhängig machen. Fährst mit dem Bäh-Ieks-Dreck, oder nimmste einen Deiner Roller, Harald?

In Sachen Senior Scooterists muß man gucken. Da soll hier und da mal kurz vor Abfahrt das Blasenkatheter-Beutelchen voll und damit Schwester Grace statt Tour angaysagt sein.

Edith ruft: Nervenabraucher ... Terminklemmer ...

Bearbeitet von Lacknase
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information