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Problem mit den Lampen Lambretta Li 3. Serie

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Geschrieben 23. April 201115 Jr.

Servus,

hab bei meiner Lammy jetzt immer das Problem, dass in kurzen Abständen immer alle Birnen durchbrennen. Fern- und Abblendlicht, Bremslicht und Rücklicht sind kaputt, Standlicht geht noch. Welche Ursache könnte das haben?

Verbaut ist die originale Zündung mit 6V.

Über Euere Hilfe würde ich mich sehr freuen!

Gruß aus Bayern

Geschrieben 24. April 201115 Jr.

ein neues erdungskabel / massekabel (von zündspule zu rahmen und motor) kaufen und montieren.

das erdungskabel des rücklichts erneuern und die kontakte mit feinem schleifpapier und dremel reinigen.

erdung am scheinwerfer erneuern / kontakte reinigen. eine neue tachobirne 12v 3w einsetzen und extra erden (draht zwischen fassung und tachometallhülse einklemmen und anderes ende an kleinen schrauben der gasstange / schaltstange einklemmen) diese ist extrem wichtig. sie ist der spannungspuffer im schaltkreis. fällt diese aus, brennen die übrigen birnen durch.

(grüsse aus bayern)

Bearbeitet 24. April 201115 Jr. von kebab

2 Wochen später...

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Autor

Mal hoch...

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Mal hoch...

weis heist "" Mal hoch ""

haste mal geprüft und umgesetzt was KEBAB dir vorgeschlagen hat ??

was hast du noch von deiner Seite aus gemacht, um der Lösung ein Stück näher zu kommen ?

mpq

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

mal hoch, mal runter.....lalalalalaschubidu...

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

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Hat ja wohl keinen Erfolg gebracht

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

tja dann..

hats halt keinen erfolg gehabt.

bei mir geht alles.

ganz unarrogant.

servus.

Bearbeitet 4. Mai 201115 Jr. von kebab

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Was ist's denn für eine Li3? Vier- oder Sechspol Lichtmaschine? Batterie oder keine?

Geschrieben 5. Mai 201115 Jr.

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Die Lima hat 6 pole und hat keine Baterie. Hab jetzt nochmal eine extra Masse vom Scheinwerfer gelegt. Bis jetzt halten die Lampen durch.

Update:

Lampen wieder alle durch...

Bearbeitet 9. Mai 201115 Jr. von tom2304

Geschrieben 5. Mai 201115 Jr.

Autor

@ KEBAP: hat nichts mit arroganz zu tun und DU warst auch nicht damit gemeint

Geschrieben 5. Mai 201115 Jr.

Es kann sein, dass die Drosselspule in der Junctionbox nicht mehr richtig funktioniert, oder die eventuell garnicht vohanden ist. Außerdem liefert eine Vierpolige Lichtmaschine bei hohen Drehzahlen deutlich mehr Spannung, das ist an sich schon nicht toll.

Wenn es dir nicht auf die absolute Originalität ankommt würde ich eien elektronsichen 6V Spannungsregler nachrüsten. Z.B. der von Kokusan lässt sich unsichtbar in der Junctionbox unterbringen.