MarcGT5 Geschrieben 16. Mai 2011 Teilen Geschrieben 16. Mai 2011 (bearbeitet) Hab grad vom Zweiradhändler meines Vertrauens günstig einen VHSB 34 bekommen. Nagelneu, lag schon etwas im Lager rum da ihn jemand bestellt und nie abgeholt hat.Neben der Anschlussproblematik (30er ASS mit 33mm Aussendurchmesser --> kann hoffentlich ein bekannter Turboladertechnik-Experte mit Spezialanfertigungen für Ansaugschläuche lösen)bräuchte ich mal Hilfe was die Einstellung angeht. Fahre jetzt nen Keihin PWK 28 mit 160er HD, 55er ND, Nadel weiß ich grad nicht, 2.Clip von oben. auf einem Polini Evo. Läuft gut, bissl fett ist aber (noch) gewollt.Hat jemand einen Anhaltspunkt was ich mit dem Gerät bezügl. Düsen, Mischrohr, Luftschraube etc. machen soll? Ist ausser den Standart Si`s mein erster Dello.Verbaut ist im Moment:HD 170ND 60B 40-Düse--> Choke?!Mischrohr DP 265Nadel K 57, 3.Clip von obenSchieber 40GrußMarc Bearbeitet 16. Mai 2011 von Marczx Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schnittlauch Geschrieben 16. Mai 2011 Teilen Geschrieben 16. Mai 2011 Hd denke ich so 125 - 150Nd 40-50mischrohr 262 oder 264 evtl. Auch noch 266Nadel k8 kannst du mal probueren. Ich würde jedoch mit vorhandenem anfangen. Hd und nd runter und dann mal sehen wie der läuft. Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MarcGT5 Geschrieben 16. Mai 2011 Teilen Geschrieben 16. Mai 2011 Kann man also bei den HD/ND nicht 1:1 zum Keihin übertragen?Ok, Mischrohr werd ich mal lassen und die Nadel werd ich bestellenMerci Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schnittlauch Geschrieben 17. Mai 2011 Teilen Geschrieben 17. Mai 2011 (bearbeitet) Du das weiß ich nicht, war nur ein grober Anhaltswert, kann auch sein, dass du wieder ne 168er brauchst.Ich weiß nur dass ich den Vergaser auf einem 30 PS 210er Motor gefahren bin, da hatte ich ne 170er HD drin, deshalb meine Einschätzung von 125-150.Zur Nadel: K22 kannst du auch probieren, ist magerer als ne K8Gruß Bearbeitet 17. Mai 2011 von Schnittlauch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MarcGT5 Geschrieben 17. Mai 2011 Teilen Geschrieben 17. Mai 2011 Schonmal danke, werd ich einfach ausprobieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 @ Marczx, für die Ansuagerproblematik brauchst Du glaube ich keinen Experten für Turbolader. Das Scooter Center / SIP etc. haben "Conversiongummis" mit unterschiedlichen Anschlussweiten um auch große Gaser auf kleineren Ansaugern zu montieren. Schau da mal.Beste GrüßeMarc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MarcGT5 Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 (bearbeitet) Hab keinen gefunden der von 33mm (innen) auf 43mm (innen) reduziert! Nur den aber der ist a)nicht lieferbar und b)nicht ganz billig.http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643112944&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CATEvtl. hab ich aber auch was an den Augen! Bearbeitet 18. Mai 2011 von Marczx Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Hab keinen gefunden der von 33mm (innen) auf 43mm (innen) reduziert! Nur den aber der ist a)nicht lieferbar und b)nicht ganz billig.http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643112944&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CATEvtl. hab ich aber auch was an den Augen!würd den hier nehmen:http://www.vespa-lambretta-teile.com/Vergasergummi-Verbindungsgummialso den 32 / 39. die dinger sind ja serhr flexibel und dehnbar hat bei mir gut gepasst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MarcGT5 Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 würd den hier nehmen:http://www.vespa-lambretta-teile.com/Vergasergummi-Verbindungsgummialso den 32 / 39. die dinger sind ja serhr flexibel und dehnbar hat bei mir gut gepasst.Schon bestellt Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 18. Mai 2011 Teilen Geschrieben 18. Mai 2011 Schon bestellt DankeGern geschehen !VGMarc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 9. Juni 2011 Teilen Geschrieben 9. Juni 2011 Hab ich ja noch nie gehört oder gesehen!!Normal wäre ja auch das Mischrohr wo es reingeht das weichere Material und nicht die Nadel. Hast davon mal ein Bild???MfG MBesser spät als nie – hier das Bildchen: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
manson Geschrieben 16. Juni 2011 Teilen Geschrieben 16. Juni 2011 ich möchte einen 25 phbl gegen einen 28vhst ersetzen. kann ich mich mit den ND am 25er orientieren oder ist das anders. ich habe 5 x ND von 35 bis 44. bei der 40 sind die löcher größer als bei den anderen, komisch.HD muß wohl etwas fetter.ich baue auf phbl Mischrohr um. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Highsider55 Geschrieben 17. Juni 2011 Teilen Geschrieben 17. Juni 2011 (bearbeitet) Bei den Düsengrößen sollte man auch durchaus kritisch sein. Habe den Tag mal meine ganzen Dello Düsen geordnet. Wusste das ich noch zwei aufgeriebene darunter hatte. Die sollten natürlich raus. Ich habe rausgefunden das zb. bei den M5 und M6 Düsen mit identischer Größenangabe komischerweise die M6 Düsen grössere Bohrungen hatten. Allerdings würde ich auch für die anderen Größenangaben nicht die Hand ins Feuer legen. Da gibts wohl doch nicht unerhebliche Toleranzen. Düsen kamen übrigens alle von Stein Dinse. Bearbeitet 17. Juni 2011 von Highsider55 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
manson Geschrieben 17. Juni 2011 Teilen Geschrieben 17. Juni 2011 Die 40er ND ist wohl original so, macht mich aber schon etwas stutzig.Ich meinte aber eher ob ich mich bei der Abstimmung zumindest für den Anfang an den PHBL Düsen richten kann.z.B. ist im 25er ne 42ND drin (M5). Kommt dann bei dem VHST auch ne 42er rein (so ca. zumindest) oder ist das überhaupt nicht vergleichbar.Vieleicht hat ja auch jemand mal von nem PHBH auf VHST umgerüstet und kann Erfahrungswerte geben. Dürfte ja ähnlich liegen die Sache. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derdomas Geschrieben 17. Juni 2011 Teilen Geschrieben 17. Juni 2011 kann nur von umstieg phbh auf vhsh berichten: nd blieb gleich (gleiche gasergrösse, 30-er)ist nur die frage, ob vhsh und vhst vergleichbar sind... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
manson Geschrieben 17. Juni 2011 Teilen Geschrieben 17. Juni 2011 Vielleicht? Der VHSC hat die normalen M5 und der VHST die komischen Neuen NDs.Ich werde am WE umbauen und dann mal sehen.Wenn es was gibt, werde ich berichten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hawk1801 Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 (bearbeitet) Was haltet Ihr davon, hört sich sehr interesant an, wusste gar nicht, dass es sowas gibt Gruß Stephan Bearbeitet 28. Juni 2011 von Hawk1801 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upsyde Geschrieben 28. Juni 2011 Teilen Geschrieben 28. Juni 2011 hört sich echt interessant an, aber der Preis ist recht hoch. und ich bräuchte ne Düse unter 140, das ist ja das niedrigste was ich da einstellen kann wenn ich das richtig lese.wo kann man das kaufen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hawk1801 Geschrieben 29. Juni 2011 Teilen Geschrieben 29. Juni 2011 Habe ich hier gefunden:http://www.wms-online.de/product_info.php/products_id/10023Gruß Stephan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 29. Juni 2011 Teilen Geschrieben 29. Juni 2011 Was nutzt Ihr für Benzinschläuche beim VHSA/VHSB? Wieso pflanzen die Kerle die Gemischschraube so spack neben den Benzinanschluss? Jedes mal eine riesenmurkserei, es sei denn ich finde einen Schlauch mit minimalster Materialstärke – dann könnt's besser klappen… Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Heidewitzka Geschrieben 29. Juni 2011 Teilen Geschrieben 29. Juni 2011 Was haltet Ihr davon, hört sich sehr interesant an, wusste gar nicht, dass es sowas gibt Gruß StephanHm...ersetzt also 11 Düsengrößen.Eine Düse kostet 1,90€ (x 11 = 20,90€)...Aalles klar, oder?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hawk1801 Geschrieben 29. Juni 2011 Teilen Geschrieben 29. Juni 2011 (bearbeitet) Klar ist das wieder teurer, man spart sich nur den Arbeitsaufwand. Ich bezweifle aber trotzdem, dass man nach 4-5 mal hin- und herdrehen weis, welche Düsengröße man jetzt hat, das nur dazu.Die ganze Sache kommt aus dem Kartsport, da kann schnell ohne Schrauberei am Vergaser unterschiedliche Setups gefahren werden, bezogen auf den Dello VHSH 30 CS, der dort hauptsächlich verwendet wird Bearbeitet 29. Juni 2011 von Hawk1801 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 29. Juni 2011 Teilen Geschrieben 29. Juni 2011 Zumindest bei der SF ist das schon ne Sauarbeit 10 Düsen zu wechseln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 7. Juli 2011 Teilen Geschrieben 7. Juli 2011 Auch nicht uninteressant:http://www.scooterhelp.com/tuning/carbs.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 7. Juli 2011 Teilen Geschrieben 7. Juli 2011 Ergänzend: Ich meine speziell den Part über den VHSA/H 30 ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upsyde Geschrieben 5. August 2011 Teilen Geschrieben 5. August 2011 kann mir mal bitte jemand sagen welchen Chocke Satz ich bestellen muss für einen VHSH 30CS Gaser. Habe hier im Forum gelesen das der von nem PHBH Passen soll. Den hab ich jetzt auch bestellt und wollte ihn heute einbauen. Leider ist der Durchmesser zu dünn. Der Ziehchocke hat nen dichkeren Durchmesser. Welcher passt dann?Am besten gleich mit nem SIP Link. Vielen Dank schonmal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Han.F Geschrieben 5. August 2011 Teilen Geschrieben 5. August 2011 Was nutzt Ihr für Benzinschläuche beim VHSA/VHSB? Wieso pflanzen die Kerle die Gemischschraube so spack neben den Benzinanschluss? Jedes mal eine riesenmurkserei, es sei denn ich finde einen Schlauch mit minimalster Materialstärke – dann könnt's besser klappen…benutze eigentlich immer schwarzen gewebeschlauch (vom forstinger) ... halte nichts von dem durchsichtigen plastik kram der hart wird mit der zeit oder knickt!geht sich bei mir am VHSA30 eigentlich schön aus ... nehme allerdings keinen schlauchbinder sondern nur einen kabelbinder zum fixieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upsyde Geschrieben 5. August 2011 Teilen Geschrieben 5. August 2011 meinst du die 6 kant mutter direkt unterhalb vom Benzinschlauch bei VHSH. Ist das nicht die schraube die das standgas einstellt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 7. August 2011 Teilen Geschrieben 7. August 2011 Die 6-Kant beim vhsa kann mal grad gar nix, ich meine schon die gemischschraube. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Han.F Geschrieben 7. August 2011 Teilen Geschrieben 7. August 2011 Die 6-Kant beim vhsa kann mal grad gar nix, ich meine schon die gemischschraube.6-kant??? ich hab da keine 6-kant!meiner ist allerdings schon 15 jahre alt ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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