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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen


knatti

Empfohlene Beiträge

  • 4 Monate später...
vor 9 Stunden hat hausi folgendes von sich gegeben:

Ich mach nur 3x Reserverad Seite raus. 

Das sollte reichen. 

Welche L. die Rohre haben sollen ist egal oder.....

 

Grüße Tom

Länge der Rohre richtet sich danach, wo du die seitlichen Bohrungen platzierst.

Eventuell stört der Benzinhahn bzw. Benzinschlauch!

Loch oben zumachen nicht vergessen;-)

20190722_175514.jpg

Bearbeitet von GT DRIVER
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Genau von einer Siphon... Ist übriggeblieben und jetzt neu im Gebrauch :-)

Tauchrohr kostet 7 euros 30 cm Länge 

 

Wer matten braucht. Die kann ich besorgen... Wie bei mir 

8 euros. +, Versand für denn gesamten innenraum. B-10cm - L-1m, Stärke 1cm 

 

Bearbeitet von hausi
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vor 45 Minuten hat hausi folgendes von sich gegeben:

Genau von einer Siphon... Ist übriggeblieben und jetzt neu im Gebrauch :-)

Tauchrohr kostet 7 euros 30 cm Länge 

 

Wer matten braucht. Die kann ich besorgen... Wie bei mir 

8 euros. +, Versand für denn gesamten innenraum. B-10cm - L-1m, Stärke 1cm 

 

 

saugen sich die Matten voll?

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vor 6 Stunden hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

Die andere Version ist halt einfacher zu gestalten. Aber jeder wie er meint! Da mein Seitenfach ziemlich voll ist und ich vorerst keine Löcher bohren wollte, ist die Lösung mit der Tunnelabdeckung geworden!!

Hatte ich auch vorher, Tankraum gedämmt und durch Tunnel und Ansaugloch Sitzbank angesaugt...war ein bisschen dumpfer, trotzdem hat es mir mit dem 35er Keihin und der Vforce in den Helm geplärrt.

Erst die 3 Löcher mit Trichter in der Seite und Loch oben zu brachte einen deutlichen Unterschied!

Man hört plötzlich ein Auspuffgeräusch (dickwandige NSR Viper Evo):-D

Bei mir ist die Seitenbacke unten offen da es eine TS ist...

Musste den Pwk auch neu bedüsen, war in jedem Bereich einen Ticken zu fett!

Bearbeitet von GT DRIVER
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vor 40 Minuten hat NicBoe folgendes von sich gegeben:

Vielleicht eine doofe Frage, aber wie viele Platten hiervon benötige ich zur Dämmung meiner "Airbox"/ den Raum vom Tank? (-> ohne Dämmung der Backen) Reicht eine Platte oder sollte ich zwei bestellen?

 

Viele Grüße 

Nico

 

Ich würde da eher ein Material bevorzugen, das benzinfest ist. Die Platten sind doch eher für Latsprecher / Boxenbau o.ä. gedacht, oder? Da steht jedenfalls nix von Benzinresisitent o.ä. in der Artikelbeschreibung. Außerdem brauchst Du da noch Kleber o.ä. um die Matten zu befestigen, es gibt aber auch selbstklebende Matten z.B. bei ATU. Die sind dann auch benzinfest und für den Kfz-Bereich gedacht...

 

Oder frag doch den hausi:

 

Am ‎07‎.‎02‎.‎2020 um 10:58 hat hausi folgendes von sich gegeben:

Genau von einer Siphon... Ist übriggeblieben und jetzt neu im Gebrauch :-)

Tauchrohr kostet 7 euros 30 cm Länge 

 

Wer matten braucht. Die kann ich besorgen... Wie bei mir 

8 euros. +, Versand für denn gesamten innenraum. B-10cm - L-1m, Stärke 1cm 

 

 

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Mal eine kleine Frage am Rande....denkt Ihr nicht die Fahrzeuge rosten Euch unter dem Arsch weg, mit dem ganzen eingeklebten Schaumstoff etc.?

 

Hintergrund ist.......

Hatte 2005 eine 2000er Milenium Vespa gekauft. Von außen alles tip top.

Als ich aber dann den Auspuf abgebaut hatte, sah ich mehrer Rostpickel (Beulen unter dem Lack, Lack noch nicht ab), die  ca. 5mm groß waren und durch den Auspuff vorher verdeckt wurden.

Habe ich mir einen Schraubenzieher genommen, um nur mal eben den Lack grob zu entfernen.

Von dem Entfernen wurde leider nix, der Schraubenziehr ist sofort, ohne Druck, komplett durch das gesamte Blech gegangen.

Absolut untypische Stelle bei einer PX, vor allem war die gerade mal 5 Jahre alt.

 

In den Milleniums PXen ist nähmlich auch so Schaumstoff, im Innenraum, eingeklebt, der natürlich super die Feuchtigkeit hält und das Blech schön weggammel läßt.

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    • Hatte nie geschrieben, dass das gegen einreißen der Laschen hilft. Körperschall wird da sicher verbessert. Das Schaukeln mit einreißen muss ja durch eine X-Komponente initiert werden. Evtl durch den Staudruck in der Biegung, bevor es in die Box geht.  Hab nur Boxen mit ESD. Entweder fungiert der als Gegengewicht zum Diffusor. Wenn es durch das reine Eigengewicht kommen würde, müssten ja Alle Boxen mit ESD ein Thema haben. Aber meine PD-Box bin ich jetzt sicher 6000KM gefahren ohne irgendwas...
    • Vielleicht haben die auch gerade alle Hände voll zu tun um Regale einzuräumen?   Mein Einblick zeigt eher, dass mangelnde Erreichbarkeit einem Personalmangel oder dämlicher Organisationen geschuldet ist als mangelndem Einsatz der ausführenden Ebene.
    • Frag doch mal bei Rita hier im Forum an. Vielleicht kann Rita da etwas machen. Frankfurt wäre für dich erreichbar.
    • hab ich schon probiert, leider mauern bis jetzt alle Ämter und verweigern das Telefon abzunehmen.... Solche Leute würd ich auch gern in derem privaten Leben gern mal ne halbe Stunde an der leeren Kasse stehen lassen bevor ich die abkassiere ^^
    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
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