Restaurationsbericht : Vespa Douglas GL2 1954

[hartger]

Der Fluch hat wieder zugeschlagen, diesmal aber richtig, eine Douglas lernt fliegen :

dann mal aufgestellt :

Warum das ? Habe wohl das Moped etwas zu weit hinten auf der Bühne plaziert.

Gabel raus war kein Problem, keine Kippgefahr, hab ich ja schon oft so gemacht ...

War mir daher sehr sicher, also alte Kugeln raus kleinere rein, und Gabel wieder rein.

Nur hab ich beim Einführen der Gabel wohl das Gleichgewicht gestört ...

Plötzlich fing das Teil an zu kippen, und ich hatte ja keine Hand frei, wegen der Gabel

Hab noch versucht das nMoped abzufangen, aber vergeblich, wie man sehen kann.

Aber da ärgern und jammern es nicht ungeschehen macht, gings gleich wieder ans Zerlegen

Zum Glück kam grade Kollege m0e vorbei, wer weiss was ich im ersten Ärger / Schock gemacht hätte - der grosse Hammer war nicht weit entfernt.

... und damit wieder 3 Schritte zurück, wir beginnen mit den Blecharbeiten

Schönen Gruss

Gerhard

[zochen]

scheisse!! mein beileid!!

[gattinator]

Ach Du Scheiße....mein Beileid

DAS ist in der Tat ärgerlich. Ich würd heulen.

Aber finde die Einstellung super...direkt weitermachen, bzw es wieder angehen ....so ärgerlich das auch ist....

Kopf hoch Du schaffst das

[Grey Vespa Eminence]

Scheisse! Ich weiß gar nicht was ich sagen soll ...?

Kurz vor Ende so ein Ding ...

Kann Martin Dir evtl. bei den Blecharbeiten helfen? Der hat ja schon zig mal solche Sachen gemacht ...

Kopf hoch, das wird schon wieder!!!

[minifrank]

Katastrophe... Ich glaube, ich würde durchdrehen...

Hut ab für deine Selbstbeherrschung!

Wenn ich mir überlege, wie schlimm alleine der erste kleine Kratzer ist, den ich eigentlich immer irgendwie und irgendwo beim Zusammenbauen reinmache... Du tust mir echt leid!!! Hoffe, dass du diesen Rückschlag schnell wieder aufgeholt hast!

Bearbeitet 10. Juli 2011 von minifrank

[rs.]

tja ein wahnsinn ohnegleichen ! trotzdem hut ab - weiter gehts

[hartger]

Scheisse! Ich weiß gar nicht was ich sagen soll ...?

Kurz vor Ende so ein Ding ...

Kann Martin Dir evtl. bei den Blecharbeiten helfen? Der hat ja schon zig mal solche Sachen gemacht ...

Kopf hoch, das wird schon wieder!!!

Ach nö, hab ja von Restauration zu Restauration dazugelernt, das hab ich / wir ( m0e, Anm. der Redaktion ) mitlerweile im Griff.

Der Lackierer hat am Telefon gemeint : " is jo glei gmocht "

Sowas musste ja auch mal passieren - bis jetzt waren die Restaurationsobjekte komplette Roller - so ein Puzzle hatte ich noch nicht.

Das ist noch ne Stufe höher anzusetzen - eigentlich auch wieder nicht, denn man kann ja vorher alles anpassen und nicht darauf vertrauen, dasss alles passt so wie ich.

Man lernt nie aus.

G.

[hartger]

Wenn ich mir überlege, wie schlimm alleine der erste kleine Kratzer ist, den ich eigentlich immer irgendwie und irgendwo beim Zusammenbauen reinmache...

Ich hab hier auch schon einige Kratzer fabriziert, die kann ich jetzt wieder ausbessern

Man muss halt das positive sehen.

G.

[Grey Vespa Eminence]

Dann nimm aber bitte nächstes Mal so eine Hebebühne!

Gibt's evtl. noch woanders billiger.

Damit dürfte das eigentlich dann nicht mehr passieren ...

Ich bin froh das Du da so locker mit umgehst.

Ich glaube ich hätte vor Wut.

Bearbeitet 10. Juli 2011 von Grey Vespa Eminence

[minifrank]

Die blöden Kratzer passieren immer wieder. Bei meiner HA ist mir beim Bohren der Löcher für den "Vespa" Schriftzug der Bohrer abgebrochen. Bin dann abgeruscht und der 2cm lange Kratzer war perfekt... Hatte aber Glück im Unglück. Meine Frau, die vom lauten Schrei angelaufen kam, hat mich auf die Idee gebracht, den Schriftzug 5mm tiefer zu setzen. Dann deckt er den Kratzer haarschaf ab... Hatte aber schon die Tränen in den Augen! Fällt aber Gott sein Dank nicht auf!

Bearbeitet 10. Juli 2011 von minifrank

[hartger]

Dann nimm aber bitte nächstes Mal so eine Hebebühne!

Hab ich ja - in der Werkstatt

Die kleine ist halt nur für zu Hause ( bzw. bei meinen Eltern ) - eine grössere kann ich denen nicht unterm carport zumuten, sonst werd ich enterbt

[Grey Vespa Eminence]

Ärger Dich nicht - Du bekommst das ja wieder hin, das ist kein Thema.

Nur blöd, so kurz vor'm Ziel ...

[hartger]

... den Schriftzug 5mm tiefer zu setzen

Ist ja jetzt nicht mehr original

Genau aus diesem Grund hab ich tierisch aufgepasst bei den Lackiervorbereitungen, dass die Löcher für Ständer, Schriftzug, Trittleisten ,... bleiben - da wird ja von nicht so vespakundigen Lackierern gerne mal drübergespachtelt.

G.

[minifrank]

Ist ja jetzt nicht mehr original

Genau aus diesem Grund hab ich tierisch aufgepasst bei den Lackiervorbereitungen, dass die Löcher für Ständer, Schriftzug, Trittleisten ,... bleiben - da wird ja von nicht so vespakundigen Lackierern gerne mal drübergespachtelt.

G.

Genau das hat mir beim Zusammenbauen einigen Streß bereitet... Aber solche Erfahrungen muss man wohl mal machen

[hartger]

Ich glaub ich muss das Topic umbenennen :

" Der Tiefe Fall der Vespa D. "

oder so...

Grüsse

Gerhard

[Grey Vespa Eminence]

Zum Glück hat der Tunnel keinen weg bekommen.

Das hinten ist zwar ärgerlich, aber machbar ....

Bearbeitet 10. Juli 2011 von Grey Vespa Eminence

[hartger]

Genau das hat mir beim Zusammenbauen einigen Streß bereitet... Aber solche Erfahrungen muss man wohl mal machen

- genauso ist es - hoffe nur MEINE HEUTIGE Erfahrung bleibt anderen erspart.

G.

[Clipper]

Ach du liebe Zeit, mein Beileid. Die Arbeit sah ja super aus, ich bin erstaunt wie gut du das geschehene wegsteckst, ich wüsste nicht wie ich in so einem Fall reagiert hätte... da darf wirklich kein Hammer in der Nähe liegen

[minifrank]

- genauso ist es - hoffe nur MEINE HEUTIGE Erfahrung bleibt anderen erspart.

G.

Werde mir für meine neue Werkstatt in unserem Haus auf alle Fälle auch eine vernüftige Bühne zulegen...Dort habe ich dann auch endlich ordentlich Platz!

Habe bisher in meinem umfuntionierten "Büro" (11m2) nur auf wackeligen Böcken gebaut....

[hartger]

Ach du liebe Zeit, mein Beileid. Die Arbeit sah ja super aus, ich bin erstaunt wie gut du das geschehene wegsteckst, ich wüsste nicht wie ich in so einem Fall reagiert hätte... da darf wirklich kein Hammer in der Nähe liegen

Ich hoffe immer noch, dass ich aus dem Traum aufwache

Die Nachbarin war auch witzig, nach dem doch etwas lauteren undefinierbaren Geräusch, drehte sie kurz den Kopf : " Runtergefallen ? " - und setzte das Blumengiessen fort

Bearbeitet 10. Juli 2011 von hartger

[MV S.A.]

Kopf hoch Gerhard, du wirst sicher ne Lösung finden.

vielleicht geht es ja so gut zum Spengeln das du nur das Heck

nachlackieren Mußt...

Grüße und Beileid

Bernd

[andreasnagy]

mir fehlen die worte, gerhard ...

wenn ich mit irgendwas helfen kann, sag bescheid!

andreas

[hartger]

mir fehlen die worte, gerhard ...

wenn ich mit irgendwas helfen kann, sag bescheid!

andreas

Danke, aber alles im grünen Bereich, ist zwar ärgerlich, aber es gibt Schlimmeres.

Ach ja Bilder der V11 ?

Schönen Gruss

Gerhard

[Planters]

Hallo Gerhard,

mir fehlen die Worte. Aber ich beneide Dich um deinen grenzenlosen Optimismus. Hut Ab!!

Nach der Aktion hätte ich das Ding bei Ebay nur noch "gekauft wie gelegen" und "zum Selbstaufstellen" verkauft.

Ich Drück Dir alle Daumen, das Du das schnell wieder hinbekommst!!!

Grüße

Lars

[schoeffi]

Ach du Schande! Wenn mir das die nächsten Wochen mit meiner Königin passiert, dann dreh ich am Rad...

Mir ist auch schon mal eine frisch lackierte Seitenhaube von einer Hoffmann aus der Hand geflutscht und bei dem Versuch sie noch aufzufangen hab ich sie noch einige Meter durch die Gegend gekickt. Aber das ist ja harmlos im Vergleich zu deinem Missgeschick. Kopf hoch und ran an die Arbeit! Ich bin auch gerade beim Schleifen meiner Königin. Morgen noch das Beinschild und dann geht´s nächste Woche ab in die Lackierbox. Wird auch langsam Zeit...

[flachschieber]

Hey Gerhard!

Bei so viel Zuspruch kann es nur noooooooch besser werden, wenn überhaupt möglich! Ich hab kurzzeitig das Atmen eingestellt aufm Sofa bei deinen Bildern! Die Kleine wird bestimmt klasse! Durchhalten! Wir sind alle bei dir!

[thisnotes4u]

Eieiei, erst jetzt Dein Malheur gesehen Aber Du machst das schon...

[hartger]

Danke für Eure Anteilnahme, und

es sieht schon wieder viel besser aus ...

muss schlafen, morgen gehts weiter ...

Schönen Gruss

Gerhard

Bearbeitet 16. Juli 2011 von hartger

[hartger]

die Vorderachse ( am Gewindeende geschlitzt, damit der Winkelantrieb eingreifen kann ) hat sich leider auch verabschiedet, die Mutter hat den Schlitz zusamengedrückt, schon war das Gewinde ab - muss jetzt ne andere "schlitzen".

Jetzt weiss ich auch warum, die Distanzscheibe vor dem kleinen Lager der Achse gehört bei diesen Modellen nicht rein.

Das waren die fehlenden 2-3 mm dass die Achse weit genug raussteht, damit die Mutter richtig halten kann.

Hab aus der ROD die Achse ausgebaut - muss halt die alte wiederherstellen oder eine neue besorgen, wenn ich die ROD dann mal mache.

Wollte doch schon längst schlafen ...

G.

[Grey Vespa Eminence]

Danke für Eure Anteilnahme, und es sieht schon wieder viel besser aus ...

Hallo Gerhard,

es sieht wirklich schon wieder ganz gut aus.

Es wird dann aber wohl doch eher wieder eine Komplettlackierung für den Rahmen werden, oder?

Anlackieren lohnt sich bei den vielen Stellen wohl nicht mehr ...