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Plastik bin ich raus.


Zum Thema Stumpfer lack. Nach dem ich meinen Lack freilege glänzt da auch nichts mehr.


Ich gehe dann meist Nass mit 2000er Schleifpapier drüber.

Nehme dann nochmal die Schleifpaste von Rot Weiß

Anschließnd TopGlanz von Rot Weiß und am Ende kann man dann wenn man Lust hat mit Wachs drüber.

 

 

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Edited by EmporioAG
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so, meine vbb ist endlich fertig, wird für mich vermutlich die einzige bleiben die ich jemals freigelegt habe  nochmal tue ich mir das eher nicht an  aber ist wie ich finde ganz brauchbar ge

@Kebra du bist mein Held: vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich meinen Unfall - heute bin ich zum ersten mal wieder die Karre gefahren, von der ich dachte, dass ich sie niemals wieder zusammenschrau

Mal wieder O-Lack aufbereitet Giallo Positano    Vorher    Halb Halb    Nachher 

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@Kebra du bist mein Held: vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich meinen Unfall - heute bin ich zum ersten mal wieder die Karre gefahren, von der ich dachte, dass ich sie niemals wieder zusammenschrauben würde :inlove:

 

Bilder sagen mehr als 1.000 Worte...

 

Letztes Jahr:

 

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Und heute nach den ersten 10 KM:

 

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Ich bin gerade ultimativ happy :cheers:

Edited by SpecialHeizer
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vor 8 Stunden schrieb SpecialHeizer:

@bertram du bist mein Held:

 

Ich bin gerade ultimativ happy :cheers:

Sehr geil!

Nur der User "bertram" wird damit nicht viel anfangen können, sollte er sich irgendwann hier nochmal blicken lassen nach knapp 9 Jahren Abstinenz. ;-)

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vor einer Stunde schrieb PhilLA:

Keine Klarnamen, Keine Klarnamen!

 

:-D

 

Och, ich bin da entspannt....meinen Name kennen wohl eh die meißten... :-D

 

Danke für die Blumen :-):cheers:

War für mich auch das erste mal so einen zerknüllten Haufen zu richten.

 

 

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Moin,

Hab mir ne italienische VNB1T aus 1959 gekauft und bin mal mit Aceton an der Seitenbacke angefangen, nachdem ich hinter dem Nummernschild O-Lack gesichtet habe. Aber scheinbar haben die Italiener gut geschliffen.:???:

Jetzt stell ich mir die Frage ob es sich lohnt da wohl weiter zu machen? 

Eure Meinung ist gefragt, ob sich der Aufwand wohl lohnt...

 

Cheers 

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Edited by DISCO
Rechtschreibung
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vor 11 Stunden schrieb DISCO:

Moin,

Hab mir ne italienische VNB1T aus 1959 gekauft und bin mal mit Aceton an der Seitenbacke angefangen, nachdem ich hinter dem Nummernschild O-Lack gesichtet habe. Aber scheinbar haben die Italiener gut geschliffen.:???:

Jetzt stell ich mir die Frage ob es sich lohnt da wohl weiter zu machen? 

Eure Meinung ist gefragt, ob sich der Aufwand wohl lohnt...

 

Cheers 

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Also auf jeden Fall weiter machen.....wenn der Rest vom Roller annähernd so wird wie die Backe dann wird die richtig geil;-)

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Ich finde auch das es gut aussieht. Definitiv weiter machen. Grundierung die rausschaut kommt richtig gut. Am Ende muss es jedoch dir gefallen.

Ich persönlich würde immer sowas einer Neulackierung bevorzugen.

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