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Kebra

O-Lack Topic

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Am ‎07‎.‎04‎.‎2019 um 20:44 schrieb balloener:

Guten Abend zusammen,

 

heute Nachmittag habe ich mir mal Arbeit aus der Ecke geholt.

Was würdet ihr mit dem Unterboden bzw. den Radlauf hinten machen?

Möglichkeit 1: Den Schmock drauf lassen, da er schon fast 60 Jahre den Lack gut geschützt hat.

Möglichkeit 2: Den Schmock abmachen und mit dem passenden Produkt schützen. Welches wäre das passende Produkt, da hier ja einiges an Steinschlag und Dreck gibt?

 

Danke.

 

Möglichkeit 2 natürlich. Saubermachen, Oxyblock auf evtl. vorhandene Roststellen, nach einer Woche mit Multifilm den Radkasten im Steinschlagbereich auspinseln. Fertig´.

Edited by weissbierjojo

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Neuzugang, gerade ausgeladen

 

Hab ich bei mir nebenan von nem Arbeitskollegen abgekauft [emoji846]

 

Ich denke da werde ich in nächster Zeit noch ein Tipps und Ratschläge von den Spezialisten hier brauchen

 

Leider wurde der koti, kennzeichenhalter und der schaltgriff chemisch entlackt default_gsf_sad.gif&key=e449a838a1d7003209390ecebb8c655c7184e9ecdfb68afe61a8bbeea052b413

 

 

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Cooles Teil :) Kann man bestimmt was feines draus machen.

Sei froh das der Seitendeckel dabei ist - normal fehlt der immer.

Die anderen Teile wirst du wohl einfacher finden.

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Schaltrohr könnte ich eines übrig haben.

Muß ich aber erst nachschauen.

Nr.Tafel brauch ich leider selber.

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Schaltrohr könnte ich eines übrig haben.
Muß ich aber erst nachschauen.
Nr.Tafel brauch ich leider selber.
Das wäre klasse!
Falls du da was bei dir findest kannst du dich ja nochmal melden

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PX nahezu fertig.

Heute Abend noch Tank rein und fertig :thumbsup:

 

 

20190406_145508.jpg

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Gestern mal mit Spüli und Wasser grob gereinigt und angefangen den silbernen Lack am Unterboden zu entfernen.

Ging mit der Lappen-Auflege-Methode relativ gut

 

Jetzt ist aber das Aceton leer und muss erst neues besorgen

 

Ich konnte es auch nicht lassen und hab das Rücklichtgehäuse gereinigt und aufpoliert [emoji7]

(die zwei Nietenreste von der Lampenfassung muss ich noch aufbohren)

 

P. s. Keine Ahnung warum die Bild Qualität so miserabel nach dem upload ist [emoji848]

 

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Hallo,

 

ich hab hier eine V50 R Baujahr 1975 in Zederngrün 580(vermutlich).

Weiss von euch jemand zufällig welche Farbe die Griffe im Original Zustand hatten?

Hab schon viel im Internet gesucht aber nicht so wirklich was gefunden.

 

Danke 

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Edited by David.Fro

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vor 10 Minuten schrieb David.Fro:

Hallo,

 

ich hab hier eine V50 R Baujahr 1974 in giallo Positano.

Weiss von euch jemand zufällig welche Farbe die Griffe im Original Zustand hatten?

Hab schon viel im Internet gesucht aber nicht so wirklich was gefunden.

 

Danke 

7A69BC93-E624-45AD-B45E-B20F1BD097B1.jpeg

Das ist Zerderngrün 580 und soweit ich weiß schwarze Griffe.

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Ich hab grade nochmal nachgeschaut. Könnte wirklich Zederngrün sein. Baujahr ist doch 1975 dann kommt des mit der Farbe auch hin, weil Zederngrün gab es erst ab 75 soweit ich weiss.

Danke für die Info!

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Sieht für mich auch nach Zederngrün aus.

Und ja, schwarze Griffe sollten da orig.sein.

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steht seit jahren bei mir im regal. nun endlich mal angefangen die alarmierungsfarbe runter zu machen .-)

 

 

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Am 12.4.2019 um 13:12 schrieb Pk_driver:

Leider wurde der koti, kennzeichenhalter und der schaltgriff chemisch entlackt default_gsf_sad.gif&key=e449a838a1d7003209390ecebb8c655c7184e9ecdfb68afe61a8bbeea052b413

 

 

Koti könnte ich zum freilegen evtl. auch noch haben....

Schaltrohr schau ich die Tage auch noch.

3 oder 4-Gang...??

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Koti könnte ich zum freilegen evtl. auch noch haben....
Schaltrohr schau ich die Tage auch noch.
3 oder 4-Gang...??
Ich schreib dir gleich mal ne pn

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Ist ne gute Frage.

Ich bin immer davon ausgegangen, dass die Kiste weiss ist.

Scheinbar hat aber der gelbe Lack das Weiss gut verfaerbt.

An ein paar Stellen war ich mit Lackreiniger dran und da wird es deutlich heller.

Auch im Durchstieg, wo der Radhalter war, sieht es deutlich nach weiss aus.

Hier war kein gelber lack drauf...

Ist eine SuperSprint 50 von 1970.

 

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Alter Schwede, wegen der paar Kratzer hat der Vorbesitzer die kompletten Seitenbacken mit irgendwas komplett vollgeschmiert.

 

So sieht es auch am ganzen Roller aus...hoffe auf ähnlich gute Ergebnisse am Rahmen wie bei den Seitenbacken. :thumbsup:

 

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Edited by Blödmannsgehilfe
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ich nenne es aktuell mal schleierweiss ,-)

mal sehen wie es am ende rauskommt.

jedenfalls geht das ganze viel schneller als vor ein paar jahren bei der blauen vnb :-D

 

 

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Habe gerade meine Karre freigelegt und stellenweise auch schon mit Rot-Weiß aufpoliert. Jetzt liegt hier noch ne Dose protewax. Macht es Sinn noch nen Liter owatrol zu holen und die blanken, teilweise noch leicht rostigen stellen mit dem Zeug vorzubehandeön und dann die Kiste mit dem protewax zu benetzen? Also hält protewax auf owatrol?

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Besten Dank

Edited by Amouka

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