Jump to content
Kebra

O-Lack Topic

Recommended Posts

Das ist wenig Rost im Tunnel.

Der Roller überlebt dich.

 

In Post 2 hab ich das Behandeln von 

Spachtelstellen beschrieben/bebildert.

Schleifen schont bei Spachtel den Olack

am meißten. Meine Erfahrung.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
vor einer Stunde schrieb Reiti:

Hab Grad gesehen das der tunnel noch so schlecht aussieht. Werde nur den hinteren Teil des Tunnels entrosten und dann komplett versiegeln. :)

 

vor 20 Minuten schrieb Kebra:

Das ist wenig Rost im Tunnel.

Der Roller überlebt dich.

Sehe ich auch so. Das ist alles nur oberflächliche altersgemäße Patina, die sich ihre Existenzberechtigung hart erarbeitet hat.

Entrosten muss man da gar nichts, sondern einfach konservieren und erhalten.

  • Like 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
vor 1 Stunde schrieb Reiti:

Hab Grad gesehen das der tunnel noch so schlecht aussieht. Werde nur den hinteren Teil des Tunnels entrosten und dann komplett versiegeln. :)

IMG_20190119_144735.jpg

IMG_20190119_144740.jpg

:-D:-D:inlove::inlove:......suuuuper Zustand!

Das ist gerademal Flugrost.....und das nur sehr partiell......da wären hier 80 Prozent der Eigentümer froh drum!

Hau ne Halbe Dose Fluid Film rein und du hast Ruhe für die nächsten 100 Jahre....echt jetzt!

  • Like 2
  • Thanks 1

Share this post


Link to post

So hab da konservierungsöl ( so ähnlich wie owatrol nur zäher) aus der Firma aufgetragen. Das kriecht schön unter die Falze und das reicht hoffentlich. :) 

  • Like 1

Share this post


Link to post

ganz weg wirst du das nicht mehr bekommen.....ist halt ein Teil der Geschichte deiner Vespa. Ich würde mal versuchen mit diversen Schleifmitteln die Übergänge zu neutralisieren. Versuch mal rotweiss Polierpaste.......anschliessend mit Autopolitur glätten. Erst mal mit schwachen Schleifmitteln versuchen.......dann erst stärkere......dann wieder mit milden Mitteln poliieren. Aber da, wo der Lack schon beschädigt ist, wirst du das alsvHistorie lassen müssen.

 

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
vor 58 Minuten schrieb weissbierjojo:

ganz weg wirst du das nicht mehr bekommen.....ist halt ein Teil der Geschichte deiner Vespa. Ich würde mal versuchen mit diversen Schleifmitteln die Übergänge zu neutralisieren. Versuch mal rotweiss Polierpaste.......anschliessend mit Autopolitur glätten. Erst mal mit schwachen Schleifmitteln versuchen.......dann erst stärkere......dann wieder mit milden Mitteln poliieren. Aber da, wo der Lack schon beschädigt ist, wirst du das alsvHistorie lassen müssen.

 

 

 

 

 

 

 

Rot weiß und Politur hab ich schon probiert. Werd es Mal so lassen und vielleicht den Gepäckträger wieder montieren.

Share this post


Link to post
Am 10.1.2019 um 11:00 schrieb nenne79:

 

Kannst du mir mal den Abstand zwischen den Befestigungen deines Gepäckträger messen. Glaub hab an der selben stelle Löcher. Schöne Motorklappe:crybaby:

 

@EmporioAG hast du mal gemessen? Das ich mir den richtigen suchen kann.

Share this post


Link to post
vor einer Stunde schrieb nenne79:

 

@EmporioAG hast du mal gemessen? Das ich mir den richtigen suchen kann.

Ah ich wusste ich hab was vergessen.

Reicht morgen abend für dich?

Share this post


Link to post

Guten Morgen. 

Hab am Wochenende mal wieder etwas weiter entlackt. 

Ist ne V50 Bj65 deutsches Modell. 

 

Jetzt sind an Heck leichte anschleif Spuren drin wo sich der rote Ülack fest gesetzt hat. Nun meine Frage. 

Wie geh ich da am besten vor. 

 

IMG_20190121_052636.jpg

IMG_20190121_052642.jpg

Share this post


Link to post
vor 19 Minuten schrieb Printmaster:

Guten Morgen. 

Hab am Wochenende mal wieder etwas weiter entlackt. 

Ist ne V50 Bj65 deutsches Modell. 

 

Jetzt sind an Heck leichte anschleif Spuren drin wo sich der rote Ülack fest gesetzt hat. Nun meine Frage. 

Wie geh ich da am besten vor. 

 

IMG_20190121_052636.jpg

IMG_20190121_052642.jpg

 

Für sowas nehme ich immer die Zauberschwämme / Schmutzradierer und tauche sie in Aceton bzw in Nitro wenn Aceton zu scharf wirkt.

So bekomme ich die Farbe ganz gut aus den Schleifspuren raus.

 

Die hier nutze ich.

https://www.amazon.de/Packung-Wunderschwamm-Schmutzradierer-Putzschwamm-Radierschwamm/dp/B0077AO5SE/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1548048056&sr=8-3&keywords=schmutzradierer

Edited by EmporioAG

Share this post


Link to post
vor 1 Minute schrieb Printmaster:

Ok danke für die schnelle Antwort.

wo bekomme ich die? 

 

Hab die oben einen Link eingefügt - ich hole die Teile meist bei Amazon.

Share this post


Link to post

Rostdelete hat mich ein weiteres Mal überzeugt... Nach einer Behandlung war schon fast alles weg. Nach einem weiteren Mal sieht man gar keinen Rost mehr.

 

 

11.jpg22.jpg

33.jpg

55.jpg44.jpg

 

Edited by igi

Share this post


Link to post
vor 30 Minuten schrieb Style:

das zeug sieht aus, als hätte dir einer an die Gabel geschissen :muah:

Aber macht definitiv seine Arbeit..:thumbsup:

 

Ich hätte Bilder nach einem Tag einwirken machen sollen. Das sah dann wirklich aus wie hingekackt und hingeschissen :wheeeha:

  • Like 1

Share this post


Link to post
vor 3 Stunden schrieb igi:

 

Ich hätte Bilder nach einem Tag einwirken machen sollen. Das sah dann wirklich aus wie hingekackt und hingeschissen :wheeeha:

Hast du da keine Frischhaltefolie drüber gemacht?

Share this post


Link to post
vor 13 Minuten schrieb Fahrbrecher:

Hast du da keine Frischhaltefolie drüber gemacht?

 

Neeee, habe ich noch nie gemacht. Ich besprühe 1-2 mal am Tag mit Wasser. Das reicht...

Share this post


Link to post
vor 21 Stunden schrieb EmporioAG:

Ah ich wusste ich hab was vergessen.

Reicht morgen abend für dich?

 

vor 21 Stunden schrieb nenne79:

Klar

 

Sind ziemlich genau 14 cm

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   1 member



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
By using the GSF you accept our Privacy Policy and our Guidelines.