shanana Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Mir ist eine 80er PKs von 1983 zugelaufen. Irgenwie macht mich der Lack stutzig. Was sagen die Profis dazu? Olack oder nicht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Ich bin nicht wirklich PK Experte, weiss aber dass es sie in diesem Champagner gab ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Die Farbe ist eher golden. Ich denke das das Champagner drunter ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Champagner ist schon goldlastig. Ich hatte mal eine hier stehen, die sah so wie deine aus. Ist natürlich anhand von Bildern schwer einschätzbar ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 (bearbeitet) Ist kein Olack gewesen. Bearbeitet 18. März 2019 von shanana 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Jetzt sieht man den Unterschied. Scheint ja easy runterzugehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 vor 34 Minuten schrieb shanana: Ist kein Olack gewesen. Drunter sieht's ja noch besser aus 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANDY81 Geschrieben 16. März 2019 Teilen Geschrieben 16. März 2019 So die freigelegte ET3 ist jetzt auch geschliffen und poliert 9 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 17. März 2019 Teilen Geschrieben 17. März 2019 3000 nass und dann mit der Maschine? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANDY81 Geschrieben 17. März 2019 Teilen Geschrieben 17. März 2019 vor 23 Minuten schrieb shanana: 3000 nass und dann mit der Maschine? Ja 1200 / 2000 /3000 nass dann Schleifpaste und Hochglanzpolitur mit der Maschine 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 17. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 17. März 2019 Am 15.3.2019 um 19:20 schrieb citydick: Drunter sieht's ja noch besser aus Das finde ich auch. Echt Glück gehabt...stark @ANDY81 ....bist du sicher. daß das Olack ist, deine ET3 ?? Die hast du doch neu lackiert.... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANDY81 Geschrieben 17. März 2019 Teilen Geschrieben 17. März 2019 vor 21 Minuten schrieb Kebra: Das finde ich auch. Echt Glück gehabt...stark @ANDY81 ....bist du sicher. daß das Olack ist, deine ET3 ?? Die hast du doch neu lackiert.... Ja bin mir sicher , die zweite Lackschicht und Spachtelmasse hab ich entfernt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 17. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 17. März 2019 vor 1 Minute schrieb ANDY81: Ja bin mir sicher , die zweite Lackschicht und Spachtelmasse hab ich entfernt Ne, sehr geil geworden 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 17. März 2019 Teilen Geschrieben 17. März 2019 (bearbeitet) Auf jeden Fall Neulack Ab sofort nOi-Lack Topic Bearbeitet 17. März 2019 von PhilLA 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 18. März 2019 Teilen Geschrieben 18. März 2019 Am 15.3.2019 um 18:46 schrieb shanana: Ist kein Olack gewesen. Sieht doch top aus! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EmporioAG Geschrieben 19. März 2019 Teilen Geschrieben 19. März 2019 Moin, was könnte das hier für ne Farbe sein? Olack ist das komische Weinrot. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANDY81 Geschrieben 19. März 2019 Teilen Geschrieben 19. März 2019 Könnte Amaranto 835 sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 19. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2019 Ist Amaranto 835 ! Hätte ich Tank und Koti, falls benötigt wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 19. März 2019 Teilen Geschrieben 19. März 2019 Auch eine seltene und sehr schöne Farbe! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 19. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2019 Ist aber schwer an Teile zu kommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EmporioAG Geschrieben 19. März 2019 Teilen Geschrieben 19. März 2019 vor 46 Minuten schrieb Spiderdust: Auch eine seltene und sehr schöne Farbe! Falls den jemand braucht... ich würde ihn abgeben. Hab keinen Roller in der Farbe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jackomadre Geschrieben 19. März 2019 Teilen Geschrieben 19. März 2019 Am 16.2.2019 um 16:01 schrieb EmporioAG: Neuzugang des Tages... Stand 30 Jahre in der Scheune gestanden. wow, hat Potenzial, habe auch vor längerer Zeit so eine schöne Special gekauft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EmporioAG Geschrieben 21. März 2019 Teilen Geschrieben 21. März 2019 (bearbeitet) Die letzten Tage ging eher weniger bei mir. Dennoch konnte ich mit meinem Bruder zumindest mal den groben Ülack entfernen. Koti ist leider überlackiert - fällt jedoch nicht groß auf. Der bleibt vorerst bis ich einen anderen gefunden habe. Der gelbe Olack ist noch recht dreckig - auf den Fotos konnte ich das jedoch nicht richtig festhalten. Am Wochenende soll zerlegt werden. Ein Kollege wird sich de Motor annehmen und mein Bruder wird den Lack aufbereiten. Ich werde weiter die Vespa eines Forums-Kollegen freilegen. PS: Falls jemand noch einen Kuppungshebel hat - ich bin aktuell auf der Suche... bei meinem ist ein Stück abgebrochen. Bearbeitet 21. März 2019 von EmporioAG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 21. März 2019 Teilen Geschrieben 21. März 2019 Ist das schon Fließband-Freilegen? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 21. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2019 (bearbeitet) Kupplungshebel aufschweißen + zurechtfeilen.... Und welcher Hebel genau ? Gibt doch alles als Repro.... .....nachpatinieren und gut. ...wenn es schnell gehen muß..... Bearbeitet 21. März 2019 von Kebra Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 22. März 2019 Teilen Geschrieben 22. März 2019 (bearbeitet) Servus, Ich habe eine Elaskon Aero Frage. Ich würde gerne einen kompletten Roller damit im Sichtbereich versiegeln. Teile des Roller sind schon mit Multifilm versiegelt. Verträgt sich Aero mit Multifilm? Hat das schon mal Jemand getestet? Härtet Aero komplett aus? Ist es transparent? Bearbeitet 22. März 2019 von PhilLA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny1987 Geschrieben 22. März 2019 Teilen Geschrieben 22. März 2019 @PhilLA Mit Aero und Multifilm habe ich bisher noch keine Erfahrung gemacht. Bin heute auch endlich mit meiner Vespa fertig geworden, wenn ich es schaffe kommt vll. noch ein Beitrag in den Nachpatinieren-Thread, die Gepäckbrücke, Rücklicht und Seitenklappe musste ich nachlackieren. Vielen Dank an dieser Stelle auch nochmal an @sucram70 für das Instandsetzen des Tachos! 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 22. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2019 Sehr stimmig geworden Nur zwei Sachen würden mich noch stören: - Das Beinschild. Das ist zu "rund". Das gehört mehr gerade..... - Die Klappe: An der Stelle, wo es am Rahmen an der Klappeneinfassung rostet, sollte es auch an der Klappe rosten. Aber nichts desto trotz...gefällt mir Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny1987 Geschrieben 22. März 2019 Teilen Geschrieben 22. März 2019 vor 29 Minuten schrieb Kebra: Sehr stimmig geworden Nur zwei Sachen würden mich noch stören: - Das Beinschild. Das ist zu "rund". Das gehört mehr gerade..... - Die Klappe: An der Stelle, wo es am Rahmen an der Klappeneinfassung rostet, sollte es auch an der Klappe rosten. Aber nichts desto trotz...gefällt mir Danke für die Hinweise, an der Seitenklappe bessere ich vll wirklich nochmal nach, in die Richtung geht es ja einfach Mit zu rund meinst du auf dem Bild mit der Vorderansicht die obere Beinschildkante? Müsste die breiter sein und die Rundung weiter außen beginnen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pimpf76 Geschrieben 22. März 2019 Teilen Geschrieben 22. März 2019 N`abend zusammen, ich hab meine Sprint fast fertig freigelegt, am Lenkerkopf ist leider nicht viel Olack übrig geblieben... Wie würden die Experten damit umgehen ? Ich find das optisch jetzt nicht so toll, das Hauptproblem ist eigentlich die alte Rote Grundierung die überall durchkommt... Aber wieder überlacken ist ja auch keine Alternative.. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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