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O-Lack Topic


Kebra

Empfohlene Beiträge

Die letzten Tage ging eher weniger bei mir. Dennoch konnte ich mit meinem Bruder zumindest mal den groben Ülack entfernen.

Koti ist leider überlackiert - fällt jedoch nicht groß auf. Der bleibt vorerst bis ich einen anderen gefunden habe. Der gelbe Olack ist noch recht dreckig - auf den Fotos konnte ich das jedoch nicht richtig festhalten.

 

Am Wochenende soll zerlegt werden. Ein Kollege wird sich de Motor annehmen und mein Bruder wird den Lack aufbereiten.

 

Ich werde weiter die Vespa eines Forums-Kollegen freilegen.

 

PS: Falls jemand noch einen Kuppungshebel hat - ich bin aktuell auf der Suche... bei meinem ist ein Stück abgebrochen.

 

 

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Bearbeitet von EmporioAG
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Kupplungshebel aufschweißen +

zurechtfeilen....

 

Und welcher Hebel genau ?

Gibt doch alles als Repro....

.....nachpatinieren und gut.

 

...wenn es schnell gehen muß.....

 

 

Bearbeitet von Kebra
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Servus,

Ich habe eine Elaskon Aero Frage.

Ich würde gerne einen kompletten Roller damit im Sichtbereich versiegeln.

Teile des Roller sind schon mit Multifilm versiegelt.

Verträgt sich Aero mit Multifilm?

Hat das schon mal Jemand getestet?

 

Härtet Aero komplett aus?

Ist es transparent?

 

:cheers: 

Bearbeitet von PhilLA
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@PhilLA Mit Aero und Multifilm habe ich bisher noch keine Erfahrung gemacht.

 

Bin heute auch endlich mit meiner Vespa fertig geworden, wenn ich es schaffe kommt vll. noch ein Beitrag in den Nachpatinieren-Thread, die Gepäckbrücke, Rücklicht und Seitenklappe musste ich nachlackieren. Vielen Dank an dieser Stelle auch nochmal an @sucram70 für das Instandsetzen des Tachos! :cheers:

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Sehr stimmig geworden :thumbsup:

 

Nur zwei Sachen würden mich noch stören:

- Das Beinschild. Das ist zu "rund".

  Das gehört mehr gerade.....

- Die Klappe:

  An der Stelle, wo es am Rahmen an der 

Klappeneinfassung rostet, sollte es auch

an der Klappe rosten. 

 

Aber nichts desto trotz...gefällt mir :inlove:

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vor 29 Minuten schrieb Kebra:

Sehr stimmig geworden :thumbsup:

 

Nur zwei Sachen würden mich noch stören:

- Das Beinschild. Das ist zu "rund".

  Das gehört mehr gerade.....

- Die Klappe:

  An der Stelle, wo es am Rahmen an der 

Klappeneinfassung rostet, sollte es auch

an der Klappe rosten. 

 

Aber nichts desto trotz...gefällt mir :inlove:

Danke für die Hinweise, an der Seitenklappe bessere ich vll wirklich nochmal nach, in die Richtung geht es ja einfach ;-) 

Mit zu rund meinst du auf dem Bild mit der Vorderansicht die obere Beinschildkante? Müsste die breiter sein und die Rundung weiter außen beginnen? :cheers:

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N`abend zusammen, ich hab meine Sprint fast fertig freigelegt, am Lenkerkopf ist leider nicht viel Olack übrig geblieben... Wie würden die Experten damit umgehen ? Ich find das optisch jetzt nicht so toll, das Hauptproblem ist eigentlich die alte Rote Grundierung die überall durchkommt... Aber wieder überlacken ist ja auch keine Alternative.. :whistling:

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