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so, meine vbb ist endlich fertig, wird für mich vermutlich die einzige bleiben die ich jemals freigelegt habe  nochmal tue ich mir das eher nicht an  aber ist wie ich finde ganz brauchbar ge

Mal wieder O-Lack aufbereitet Giallo Positano    Vorher    Halb Halb    Nachher 

@Kebra du bist mein Held: vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich meinen Unfall - heute bin ich zum ersten mal wieder die Karre gefahren, von der ich dachte, dass ich sie niemals wieder zusammenschrau

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eine frage

bin gerade beim freilegen der olack felgen...

die felgen sind mit einer art grauen grundierung gepinselt,......wenn ich da jetzt mit aceton rangehe löst sich sich auch der olack an.....hat jemand nen tip wie ich da am besten vorgehen kann..?

 

  gruss

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so wollt Euch auch mal wieder etwas zeigen, hab eine überlackierte Spezial bekommen.

Bj. 1973 deutsches Modell mit Klingel

war auch teilweise überlackiert.

Ach ja wie heißt die Farbe genau?

Kaufzustand

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Freigelegt ging mit Aceton super weg, war mal ein angenehmes freilegen nach der T4 mit Hammerschlaglack.

nur freigelegt und gewaschen nichts poliert gewachst oder versiegelt.

Falls ich sie behalte, wird sie natürlich komplett zerlegt versiegelt usw.

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Edited by ANDY81
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Also fange jetzt auch gerade an meinem Neuzugang freizulegen.

Is ne 67er Motovespa Super 125. Vorbesitzer hatte schon leicht angefangen, bin mal gespannt was ich da noch so alles freilege...

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Sieht doch vielversprechend aus und scheint sich recht gut freilegen zu lassen - weitermachen :thumbsup:

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morgen die herren. ideen bitte!

 

ich will definitiv nicht den ganzen roller neu lackieren. ich will nicht "restaurieren". 

 

ich will die gelben, blauen lackstellen auf jeden fall entfernen und beim rost das weiterrosten verhindern.

 

an diversen stellen dann mit schwarz seidenmatt lacken und mit schleifpapier in form bringen.

zum schluss dann owatrol oder so drüber?

 

 

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Würde als erstes alles überlackierte entfernen, musst halt testen mit was es ab geht.

Auf dem Rost würde ich mal mit schleifpaste schauen ob er abgeht und was darunter kommt.

Wenn das nicht funktioniert, würde ich mal pelox testen ob das Ergebnis gefällt.

Am Schluss auf alles was Rost oder blank ist oxyblock.

Wird sicher sehr schön !!!

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Hier auch mal wieder was in O-Lack, nichts zum freilegen nur zum aufbereiten und konservieren :-)

V50 Rundlicht Bj. 1970 in Verde Paraggi 315

Kaufzustand :blink:

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einmal geputzt :-D

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gleich noch zwei Fragen:

Fehlt hinten ein Schriftzug, oder gab es die erst später?

Und dann noch eine Frage zum Rücklicht, auf dem Alu blättert der Lack etwas ab, wie könnte man diese sichern / konservieren?

Ach ja, noch was ist mir eingefallen, welches Emblem gehört auf die Kaskade?

Edited by ANDY81
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gleich noch zwei Fragen:

Fehlt hinten ein Schriftzug, oder gab es die erst später?

Und dann noch eine Frage zum Rücklicht, auf dem Alu blättert der Lack etwas ab, wie könnte man diese sichern / konservieren? zum Beispiel schön mit Owatrol einstreichen (hält bei mir so gut).

Ach ja, noch was ist mir eingefallen, welches Emblem gehört auf die Kaskade? 6-Eck-Piaggio-Emblem

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Hey danke für die Antwort dann muss ich mal so ein Emblem suchen.

Zum Tipp Mit Owatrol:

Glaub ich ehrlich gesagt nicht aus meiner Erfahrung, dass es das richtige bei abblätternden Lack ist.

Gibt es noch andere Ideen oder Tipps ?

Und kann jemand sagen ob hinten ein Schriftzug fehlt ?

Edited by ANDY81
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Hi,

musste an meiner Alltags vbb Ratte bezüglich lochfrass am beinschild / Unterboden ein paar neue Bleche einsetzten...da die Technik in diesem Zuge eh komplett neu gemacht wird und der Roller eh nackt da Stand hab ich mit aceton mal versucht die hellblauen ülack zu entfernen. Geht Super einfach! Jetzt noch ne frage zum Olack...ist ne vbb2t bj. 62

Lt. meinen Infos gibt es die vbb ab bj. 62 nur in der orginalfarbe blu medio ( Mittelblau)

Hat jemand da Infos zu ob das stimmt? Passt der freigelegte Lack zu blu medio?

Hier noch 2 Bilder

Danke und Grüße

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Hey danke für die Antwort dann muss ich mal so ein Emblem suchen.

Zum Tipp Mit Owatrol:

Glaub ich ehrlich gesagt nicht aus meiner Erfahrung, dass es das richtige bei abblätternden Lack ist.

Gibt es noch andere Ideen oder Tipps ?

Und kann jemand sagen ob hinten ein Schriftzug fehlt ?

 

Hält bei mir so seit 2 Jahren..

Muss mal ein Bild machen, wenn ich in der Werkstatt bin.

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Hab 2 Patienten hier an denen ich mich gerne versuchen würde. Einmal hellblauer dosenlack und einmal dicke rote Pampe.

Fürs hellblau ist aceton zu scharf, fürs Rot zu schwach.

Was gibts also milderes als aceton? Bzw noch stärkeres? Den graffitti entferner von setta find ich nirgends...

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