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Redensarten die dir auf den Sack gehen


Kon Kalle

Empfohlene Beiträge

vor 6 Minuten hat Steuermann folgendes von sich gegeben:

Wir brauchen ein "Safeword" :repuke:

 

Dachte bisher immer, dass das so ein BDSM Begriff sei. :blink:

 

(Und nein, ich frage diesmal nicht für einen Freund: Ich habe aber früher "Wa(h)re Liebe" und solche Sendungen angesehen, in denen sowas erklärt wurde.) 

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"Neben wichtigen Erkenntnissen für den chancenreichen LifeTech Markt wurde durch kollaborative Zusammenarbeit über fünf Business Units hinweg in Sprints agil und unbürokratisch gearbeitet."

 

Management-Sprech vom Feinsten. Danke. :repuke:

"kollaborative Zusammenarbeit"? Die beleidigen meine Intelligenz.

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vor 1 Stunde hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

....und den Schwung musst du mitnehmen!!

Oh ja, ganz genau den hab ich gerade in Reinform genossen:

Einer redet über Arbeit, die dringend gemacht werden muss, der andere erledigt sie einfach. Während der eine noch arbeitet, äußert der Philosoph schon die nächsten Wünsche mit der Begleitmelodie

"Wir müssen den Schwung mitnehmen, den WIR gerade haben."

Da wär ich beinahe unsachlich geworden..

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vor 32 Minuten hat Thall1 folgendes von sich gegeben:

 

S. Veloce ist ok.

 

Realisierungssprints zur Umsetzung von Teilprojekten. Jeder labert nur noch von seinen „Sprints“.

 

 

 

Ach sooo... also sinngemäß wie "Gib Titte, is gleich Feierabend!" :thumbsup:
 

Ich hab bei Zeile drei angefangen zu kotzen :repuke: :

Zitat

 

Teilnehmer am Sprint Planning

Bei der Sprint Planung nimmt das Entwicklungsteam – also alle Entwickler, der Scrum Master und der Product Owner – teil. Organisiert wird das Meeting vom Product Owner, moderiert vom Scrum Master, der für die Einhaltung des vereinbarten Ablaufs und die Kommunikation zwischen den Beteiligten verantwortlich ist. Stakeholder wie bspw. Anwender, Partner, Vertreter aus Vertrieb oder Marketing können zum Sprint Planning eingeladen werden, sie sollten sich aber passiv verhalten. Idealerweise hat der Product Owner bereits vor dem Meeting mit den Stakeholdern über die Inhalte und die Bedeutung der Anforderungen gesprochen.

 

 

Bearbeitet von Polinski
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"Stakeholder wie bspw. Anwender, Partner, Vertreter aus Vertrieb oder Marketing können zum Sprint Planning eingeladen werden, sie sollten sich aber passiv verhalten. Idealerweise hat der Product Owner bereits vor dem Meeting mit den Stakeholdern über die Inhalte und die Bedeutung der Anforderungen gesprochen"

 

Die erwähnte Bedeutung der Anforderungen an die Stakeholder? Also in etwa so?:

 

"So Jungs, hört zu, ihr haltet bitte unbedingt die Fresse! Das ist ganz wichtig, wir wollen ausdrücklich nur unser eigenes Gelaber hören"

 

Richtig?

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wie war das mit dem "Schwung mitnehmen"? Heute gabs jetzt hier auch endlich einen Online-Aushang:

 

"Sie alle haben in den letzten Wochen einen beeindruckenden Job gemacht!  Lassen Sie uns die positiven Erfahrungen und den Schwung dieser flexiblen und neuen Arbeitsweise in die kommenden Wochen/Monate mitnehmen und die anstehenden Lockerungen mit Augenmaß und Verantwortungsbewusstsein angehen."

 

:cry:

 

Aber eigentlich hätte das Thema Management Sprech / Beraterfloskeln ja fast ein eigenes Topic verdient, um wirkliche "Redewendungen" handelt es sich da ja oftmals nicht.

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vor 1 Stunde hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Aber eigentlich hätte das Thema Management Sprech / Beraterfloskeln ja fast ein eigenes Topic verdient, um wirkliche "Redewendungen" handelt es sich da ja oftmals nicht.

 

Ach, ich dachte bei den letzten Beiträgen, ich hätte mich ins Test Topic verirrt. 

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  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

ich glaub wir waren im gleichen Seminar.. :muah:

 

Zitat

Teilnehmer am Sprint Planning

Bei der Sprint Planung nimmt das Entwicklungsteam – also alle Entwickler, der Scrum Master und der Product Owner – teil. Organisiert wird das Meeting vom Product Owner, moderiert vom Scrum Master, der für die Einhaltung des vereinbarten Ablaufs und die Kommunikation zwischen den Beteiligten verantwortlich ist. Stakeholder wie bspw. Anwender, Partner, Vertreter aus Vertrieb oder Marketing können zum Sprint Planning eingeladen werden, sie sollten sich aber passiv verhalten. Idealerweise hat der Product Owner bereits vor dem Meeting mit den Stakeholdern über die Inhalte und die Bedeutung der Anforderungen gesprochen.

 

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  • 2 Wochen später...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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