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SIP Tacho mit Drehzahlmesser


LowriderPX

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vor 2 Stunden schrieb Cpt.Howdy:

Dieser:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/geschwindigkeitssensor+sip+_50000140

 

aber am einfachsten mal die messing ritzelführung ausbauen und schauen. die sehen ja beide unterschiedlich aus. mag sein das irgendwelche alten grimecas die lange führung haben.

 

 

Danke. Ich meinte eher den externen Sensor, den es ja in verschiedenen Längen gibt. Auf Tachoschnecke usw habe ich keinen Bock mehr.

Vielleicht hat ja einer den externen Sensor zusammen mit Grimeca verbaut und kennt die Länge.

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vor einer Stunde schrieb hiro LRSC:

evtl ist die elektronik beim einlesen vom sensor in dem bereich überfordert?

 

soll heissen, zu viele singale in kurzer zeit

Jap, das könnte ich mir auch vorstellen.

 

Ich werde mal mit einem Magneten anstatt fünf Schrauben testen.

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vor 4 Stunden schrieb joerch:

 

Danke. Ich meinte eher den externen Sensor, den es ja in verschiedenen Längen gibt. Auf Tachoschnecke usw habe ich keinen Bock mehr.

Vielleicht hat ja einer den externen Sensor zusammen mit Grimeca verbaut und kennt die Länge.

 achso... ich hab einfacch ne zugülle als dummy genommen und ausgemessen. weiss aber nemmer wie lang des kabel war.

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vor 10 Stunden schrieb joerch:

 

Danke. Ich meinte eher den externen Sensor, den es ja in verschiedenen Längen gibt. Auf Tachoschnecke usw habe ich keinen Bock mehr.

Vielleicht hat ja einer den externen Sensor zusammen mit Grimeca verbaut und kennt die Länge.

Ich denke mal Du wirst das Kabel dann auch durch die Gabel nach oben verlegen wollen?

 

Falls ja, musst Du den Stecker eh abschneiden und anschliessend wieder anlöten. Dabei kannst du das Kabel ja dann entsprechend ablängen.

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Ah, danke. Jetzt habe ich auch die Artikelbeschreibung kapiert  :laugh:

Die unterscheiden sich nur in der Kabellänge.

Und als Halter den 8mm oder 10mm?

https://www.sip-scootershop.com/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=KOBI002S08N#Recommendations

https://www.sip-scootershop.com/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=KOBI002S10N#Recommendations

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Hallo zusammen,

 

wurde hier im Forum bereits die Input-Anschlußkabel (sw/rt/bn/bl) am Tacho behandelt?

Müssen die 5V DC an rot oder braun anliegen? (sw tippe ich mal auf Masse)

Ich finde leider diesbezüglich nichts.

 

Vielen Dank

 

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Hallo, bei mir ist jetzt nach nichtmal 1000km der Sensor für den Tacho kaputt! Verbaut war der große PX. Es ist genau am Sensor ein Kabel gebrochen.

ist das auch schon wem passiert?

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Am 26.4.2018 um 12:17 schrieb Cpt.Howdy:

:whistling:naja ich denk mir immer wenigstens gibts was...das mit den sensoren is natürlich schon blöd und wenn da jetzt wer net so in der materie is oder net im gsf nachlesen kann, is des natürlich auch für sip eher schlecht wenns dann heisst denen ihre scheisse geht net wie er soll. 

generell bin ich mit den tachos sehr zufrieden. hab 5 verbaut und alle tuen was sie sollen...der eine seit über 35000km auf ner kiste die eigentlich 365 tage aussen steht.

 

SIP hat einfach das Problem das die Ihre eigenen Teile nicht richtig kennen.

Die Qualität der Mitarbeiter am Telefon wird auch immer schlechter, null Hintergrundwissen.

Die Bedienungsanleitungen sind sehr schlecht und dürftig vom Informationsgehalt.

Alles in allem müssen die echt was tun. In der Scene haben die ja eh einen gewissen ruf.

Scooter Center zeigt denen doch wie es geht, wobei die mir auch langsam zu Automatenlastig werden.

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vor einer Stunde schrieb Savage:

 

SIP hat einfach das Problem das die Ihre eigenen Teile nicht richtig kennen.

Die Qualität der Mitarbeiter am Telefon wird auch immer schlechter, null Hintergrundwissen.

Die Bedienungsanleitungen sind sehr schlecht und dürftig vom Informationsgehalt.

Alles in allem müssen die echt was tun. In der Scene haben die ja eh einen gewissen ruf.

Scooter Center zeigt denen doch wie es geht, wobei die mir auch langsam zu Automatenlastig werden.

Wenn Du so nen Laden hättest und es führen drölf Millionen Automaten und ein Bruchteil dessen a fossilen Blechrollern, wo würdest Du dein Geld verdienen wollen /müssen?

 

Hast Du Dir ausserdem mal die Anzahl der angebotenen Produkte in beiden Shops angeschaut?

Wenn Du bei so einem massiven Produktangebot sicherstellen möchtest, dass jeder Mitarbeiter jedes Produkt mit Vor- und Nachnamen kennt, muss jeder Mitarbeiter mindestens 6 Monate intensivstest Training erhalten, bevor er das Telefon abnehmen darf.

 

Die dadurch entstehenden Kosten tragen wir Kunden natürlich liebend gerne, oder? :-P

 

Wir sind ja nicht die, die Top Ware für kleines Geld haben möchten.

Bearbeitet von Lucille
Rechtschreibung
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vor 3 Minuten schrieb Lucille:

Wenn Du so nen Laden hättest und es führen drölf Millionen Automaten und ein Bruchteil dessen a fossilen Blechrollern, wo würdest Du dein Geld verdienen wollen /müssen?

 

Hast Du Dir ausserdem mal die Anzahl der angebotenen Produkte in beiden Shops angeschaut?

Wenn Du bei so einem massiven Produktangebot sicherstellen möchtest, dass jeder Mitarbeiter jedes Produkt mit Vor- und Nachnamen kennt, muss jeder Mitarbeiter mindestens 6 Monate intensivstest Training erhalten, bevor er das Telefon abnehmen darf.

 

Die dadurch entstehenden Kosten tragen wir Kunden natürlich liebend gerne, oder? :-P

 

Wir sind ja nicht die, die Top Ware für kleines Geld haben möchten.

 

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Und?

 

Unsere Mitarbeiter werden auch geschult bevor sie auf Kunden losgelassen werden.

Und ich rede hier nicht von jedem Produkt, sondern von Produkten wo das SIP Logo drauf ist.

Sollen Sie die Firma halt trennen, SIP Classic und SIP Modern.

Und die Preise sind bei SIP eh sehr hoch, da kann man auch seine Mitarbeiter richtig Schulen, dafür sollte Geld da sein.

Bearbeitet von Savage
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Gerade eben schrieb Savage:

Und?

 

Unsere Mitarbeiter werden auch geschult bevor sie auf Kunden losgelassen werden.

Und ich rede hier nicht von jedem Produkt, sondern von Produkten wo das SIP Logo drauf ist.

Sollen Sie die Firma halt trennen, SIP Classic und SIP Modern.

Und die Preise sind bei SIP eh sehr hoch, da kann man auch seine Mitarbeiter richtig Schulen, dafür sollte Geld da sein.

Was und?

 

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  • 4 Wochen später...

Folgendes Problem: externer Speedsensor, 5 Imbusschrauben der Bremsscheibe als Signalpunkte.

Was muss ich bei der Übersetzung eintragen, damit dass richtig läuft? Bis 30 km/h scheint es zu funktionieren. Dann bleibt die Geschwindigkeit hängen. Hab jetzt 05P gewählt.

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Ja, die Übersetzung sind in dem Fall die Messpunkte, wenn man externen Speedsensor einstellt. Trotzdem läuft das nur bis 30-40 km/h richtig. Reichen vielleicht die Imbuslinsenschrauben nicht als Messpunkte? Oder sind 5 Messpunkte schon zu viel? Oder stört die Bremsscheibe den Sensor?

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vor 10 Stunden schrieb joerch:

Ja, die Übersetzung sind in dem Fall die Messpunkte, wenn man externen Speedsensor einstellt. Trotzdem läuft das nur bis 30-40 km/h richtig. Reichen vielleicht die Imbuslinsenschrauben nicht als Messpunkte? Oder sind 5 Messpunkte schon zu viel? Oder stört die Bremsscheibe den Sensor?

hats du schon mal ein wehnig mit dem abstand zuz den schrauben gespielt.
abstand verinngern oder vergrösern.
so ein sensor braucht ein bestimten schaltabstand.

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Ja, bin sehr nah dran an den Schrauben. Werde wohl sonst einen Magneten verbauen und den Abstand vergrößern, so dass nur noch der Magnet erkannt wird. Oder wie haben andere hier das gelöst mit Grimeca Bremse?

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vor 11 Stunden schrieb joerch:

Ja, bin sehr nah dran an den Schrauben. Werde wohl sonst einen Magneten verbauen und den Abstand vergrößern, so dass nur noch der Magnet erkannt wird. Oder wie haben andere hier das gelöst mit Grimeca Bremse?

 

ich hab dann nen magnet verbaut. zum einen weil ab ca 120 kein sauberes signal mehr kam und zum anderen hat der sensor die zwischenräume der inbusschrauben (und zusätzlich die löcher in den floatern der polini scheibe) erkannt. damit war natürlich keine definierte messung mehr möglich. einfach eingeklebt und den abstand so vergrössert das nur noch der magnet erkannt würde. dann auch nur noch ein messpunkt.

 

 

mit reed könnte es gehen. der originale sensor hat ja +/- 5V und den schalteingang. vermute also man muss +5V auf eingang durchschalten. masse kann man dann vergessen. welche das aber genau sind kann ich nicht sagen. sollte man ja aber rausmessen können.

Bearbeitet von Cpt.Howdy
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  • 4 Wochen später...

dann auf 06P

was gibts da nicht zu blicken?

1. reifenumfang messen

2. Übersetzung wissen (oder zählen und errechnen)

3. Reifenumfang mit übersetzung multiplizieren

4. Ergebnis im Tacho eintragen

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vor 52 Minuten schrieb Cpt.Howdy:

dann auf 06P

was gibts da nicht zu blicken?

1. reifenumfang messen

2. Übersetzung wissen (oder zählen und errechnen)

3. Reifenumfang mit übersetzung multiplizieren

4. Ergebnis im Tacho eintragen

Will nicht nerven vielleicht stehe ich auch dezent auf dem schlauch

Ich stelle auf ext. Dann gebe ich den reifenumfang und danach 06p ein

Soweit erledigt. Nur wo kann ich jetzt die übersetzung eintragen?

 

Oder habe ich das einfach übersehen?

Ich hoffe ich nerve nicht

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    • Der Endkundenpreis für einen Kabelast beim SCK liegt bei ca. 10,- €. Ich kriege zwar Händlerpreise (den Rabatt geb ich auch gerne weiter), habe aber auch immer einen Mindestbestellwert zu beachten. Beim Kabelknecht kosten 10m 1,5mm FLRY Litze 4,90 € und ich brauche rot, weiß, gelb, blau, grün und schwarz. Das rentiert sich nach der dritten Platte und da sind noch nicht eingeflossen, dass ich die Kabel auch für andere Reparaturen im Kabelbaum nutzen kann, Portokosten etc.     Dann mach ich mit 1,0 overall nix falsch denke ich. Ich bin fachlich nicht so firm als das die dürren 0,75er von SIP für mich passend wirken obwohl sie es wahrscheinllich sind. Es ist halt wie beim Essen, das Auge isst mit.
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    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
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