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Quattrini M1X


geli

Empfohlene Beiträge

lieber eine schraubende cheffin, als eine die für jeden scheiß den ich kaufe einen gegenwert möchte.

bei meiner holden sind es halt schuhe die immer wieder mal gekauft werden müssen.

natürlich muß ich die hacken dann bezahlen und langsam wir es eng im wandschrank, im begehbaren kleiderschrank und mittlerweile auch im ganzen schlafgemach.

versuch mal 187 paar stöckelschuhe unter zu bringen und natürlich auch noch mit karton und bildchen drauf, damit die dinger nicht staubig werden und mann bzw. dame auch auf den ersten blick sehen kann was sich in jedem karton verbirgt.

dann echt lieber ne schraubende dame.

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Gibt es eigentlich hier irgendwo eine Kopie eines Fahrzeugscheines mit der Eintragung des M1X?

Ja - jetzt - meinen ;-)

Leider über 2 Seiten deshalb: Leistungssteigerung durch Quat - trini Zylinder

Noch dabei:

- Scheibenbremse

- Bitubo

- Schwarze Blinker

- Seitenständer

- GFK Sitzbank

- Garelli

- Kurzhubgasgriff

- Langhubwelle

- Vergaser

- Ausuff BSAU

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:thumbsup:

Greetz Green

Bearbeitet von Mr.Green
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Der Pfaffenhofener TÜV hätte mich wahrscheinlich mit nem Vogelzeig vom Hof gejagt... Die sind da eher - naja, sagen wir "unflexibel" :-D

Habs über "Beziehungen" machen lassen - will das aber ehrlich gesagt ned im Internet breit treten, weil sonst is bald Schluss mit Eintragung :rotwerd:

Hat 500 Steine gekostet...

Greetz Green

Judith sagt - um Gelis Topic ned zuzumüllen hab ich mal DAS Topic erstellt... Auf gehts - Winterloch füllen...

Bearbeitet von Mr.Green
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will das aber ehrlich gesagt ned im Internet breit treten...

um Gelis Topic ned zuzumüllen...

:blink:

mich kotzen diese tüv gespräche ziemlich an!!!

Mich auch, wollt nur nett sein, und

Gibt es eigentlich hier irgendwo eine Kopie eines Fahrzeugscheines mit der Eintragung des M1X?

das beantworten....

warum muß man solche sachen in einem öffentlichen forum angeben?

Niemand MUSS - jeder kann...

Mit ungeschwärzter Rahmennummer ist der Rest ein Homerun

Geändert :thumbsup:

Nix für ungut - OFFTOPIC OFF!!!!

Greetz Green :cheers:

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es ging mir nicht um die briefkopie, sondern um das benennen eines eintragungsbereiten tüvprüfers.

hier kann jeder mitlesen und ich möchte gar nicht wissen wieviele prüfer, nur aus solchen topics heraus, schon in den innendienst versetzt wurden.

solche sachen handelt man mit der pn sicherlich wesentlich besser ab!

  • Like 1
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moritz mach doch mal ein paar kopfdichtungen,.

hab meine dichtungen vom fox ja auch noch nicht und werde wohl auch selber schnitzen müssen.

Kodis + Fudis sind ja bereits in 0,5 / 0,8 / 1,0 / 1,2 / 1,5 und 2,0 mm am Start. Der Rest müsste eigentlich noch vor der heiligen Tanne kommen (Wie auch die Falc) . Will dir hald ein Komplettset schicken.......sonst blick ich da selbst nicht mehr durch wenn alles nur quer durch die Republik geht und ich jedem alles Stückelweise schicken muss :-) Denk da hat der Aussendienst aber Verständnis dafür :cheers:

MfG Fox

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Kurze Frage: wieso stehen da nur 13 kW drin ?

Kurze Antwort: Weil ich vorm TÜV noch ned auf m Prüfstand war bzw. dieser grad ned funktionierte - jetzt wird der Auslass gemacht - im Frühjahr dann Leistungsmessung - und dies wird dann umgetragen!

Greetz :cheers:

Bearbeitet von Mr.Green
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Kodis + Fudis sind ja bereits in 0,5 / 0,8 / 1,0 / 1,2 / 1,5 und 2,0 mm am Start. Der Rest müsste eigentlich noch vor der heiligen Tanne kommen (Wie auch die Falc) . Will dir hald ein Komplettset schicken.......sonst blick ich da selbst nicht mehr durch wenn alles nur quer durch die Republik geht und ich jedem alles Stückelweise schicken muss :-) Denk da hat der Aussendienst aber Verständnis dafür :cheers:

MfG Fox

Weiss nicht ob das nun auf die paar Tage auch noch ankommt.

Vorhin mail bekommen, dass der Center die gestern noch von mir bestellten längeren Zylinder-Stehbolzen nun doch nicht da.

Würde nun beim Marco bestellen, doch der hat die von mir benötigten Kupplungsbeläge noch nicht wieder im Haus. :wallbash:

Also irgendwie geht bei der Mühle z.Z. gar nichts mehr voran.

Weihnachten ist doof.

Echt jetzt.

So, ich geh nun rüber zu die Heulsusen :gsf_tumbleweed:

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Kodis + Fudis sind ja bereits in 0,5 / 0,8 / 1,0 / 1,2 / 1,5 und 2,0 mm am Start. Der Rest müsste eigentlich noch vor der heiligen Tanne kommen (Wie auch die Falc) . Will dir hald ein Komplettset schicken.......sonst blick ich da selbst nicht mehr durch wenn alles nur quer durch die Republik geht und ich jedem alles Stückelweise schicken muss :-) Denk da hat der Aussendienst aber Verständnis dafür :cheers:

MfG Fox

hr. cheffe, sollte keine beschwerde sein, würd ich mich auch niemals wagen.

hab ja auch irgendwo geschrieben dass du auch nicht warten lässt, sondern selber wartest.

ich warte zumindestens geduldig, da vor nächstes jahr bei mir nix mehr in angriff genommen wird.

Weiss nicht ob das nun auf die paar Tage auch noch ankommt.

Vorhin mail bekommen, dass der Center die gestern noch von mir bestellten längeren Zylinder-Stehbolzen nun doch nicht da.

Würde nun beim Marco bestellen, doch der hat die von mir benötigten Kupplungsbeläge noch nicht wieder im Haus. :wallbash:

Also irgendwie geht bei der Mühle z.Z. gar nichts mehr voran.

Weihnachten ist doof.

Echt jetzt.

So, ich geh nun rüber zu die Heulsusen :gsf_tumbleweed:

bestell die stehbolzen beim kobold und die beläge halt da wo du sie bekommst.

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  • 2 Wochen später...

Haben in einer Nacht- und Nebelaktion meinen Motor wieder zusammengebaut.

Steuerzeiten sind bei ca. 129/193. Kann auch ein Grad weniger sein.

Auslassbreite beträgt 71.5% und die QK liegt bei 1,4 mm.

Zündungs- und Vergasereinstellungen sind noch wie bei 60 Hub, lief damit am Besten auf dem Prüfstand.

Das Ziel waren eigentlich die 35 PS zu erreichen, scheint aber mit dem Bullet nicht so einfach zu sein.

geli kurve 27-12-12.pdf

Der Vorreso war schon viel besser mit fast 12 PS, da möchte ich auch wieder hin.

Schuld könnte der 12mm-Spacer unter der Membran in Kombination mit dem 116er Pleuel sein.

Als nächstes probieren wir einen anderen Vergaser (38er Airstriker) ohne Spacer mit Steuerzeiten 132/196 um die 35 PS mit dem Bullet doch noch zu erreichen.

Würde mich freuen, wenn mir jemand einen M1X-Auspuff zum testen leihen könnte!?

M1X-Auspuffflansch von Schall&Rauch:

post-23089-0-23722400-1356776410_thumb.p

geli kurve 27-12-12.pdf

post-23089-0-17198300-1356777908_thumb.j

post-23089-0-91786300-1356777946_thumb.j

post-23089-0-10867300-1356777983_thumb.j

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mach den auslaß mal am flanschausgang rund, bringt noch querschnitt und das ändern der steuerzeiten war ja auch mein tipp an den king.

ist aber eine typische bulletkurve und ich kümmere mich mal um eine auspuff leihgabe.

evtl. kommt die dame dann ja doch noch staubputzen :-D

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post-23089-0-17198300-1356777908_thumb.j

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M1X-Auspuffflansch von Schall&Rauch:

post-23089-0-10867300-1356777983_thumb.j

Schicke Flansche ;-)

Könnte ich auch gut gebrauchen.

Was haben die für ein bohrmaß?

Würden die auch auch einen T5 Zylinder passen?

Kann man die auch hier übers Forum ordern?

Fragen über fragen, aber ich habe ab heute Urlaub und will nen bisschen was schaffen an meiner 5.

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