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Kölle


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Neenäähhh.........haste gedremelt........mach das nich mehr,nä.....

Was soll ich gedremelt haben? Am Zylinder is nix gemacht....nur die beiden Löcher für die Membran sind im Mugello Kolben...

Guten Morgen in die Runde.

@Dirk

Ach neee...Du Armer. Den Ofen doch mal auf einen Prüfstand stellen? Oder mal Herrn S. fragen? Der baut ja nun bekanntlich sehr tourentaugliche Lambrettamotoren. Wenn das nicht an die Ehre des Schraubärs an sich geht.

Prüfstand bringt Dir bei "Loch im Kolben" aber auch nix, weil das Ding definitiv nicht zu mager bedüst ist...dann würds ja klemmen und nich brennen :laugh:

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@Rolf....schon klar das es zwei Reisegruppen sind...dennoch wohl wieder ein Mugello Kolben platt...so wie beim Salino und beim Albert auch....

bin mal gespannt warum meiner da die Grätsche gemacht hat.....so überzeugend find ich das im Moment alles nich....

@Volker....aber fahr die EHK vom SCK nich gleich kapott :-D und denk dran....is ne Smallframe....also klein....verstehste :-D

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@Dirk: ...da hast Du recht. das ist schon eine relativ hohe Dichte an Kolben-Abrauchern.

Anscheinend habe ich bisher ...Glück gehabt.

Die Serveta hat jetzt auf der Heimfahrt Ihren 10.000nsten pannenfreien Kilometer gehabt...

Die 2.Serie hatte bisher auch keine Pannen mit Mugello... 5500km ...bisher

Die Silver hat - bis auf die aktuellen Abstimmungsprobleme ...naja bisher nur rund 2500 km auf der Uhr ...also mit V4.

Mittlerweile glaube ich, dass die 19° ganz ok, wenn auch unüblich sind. Die meisten nehmen ja 18°.

Hmmm, ich denke, dass Hajo, Blanky, Peter und Du unbedingt einen Stuhlkreis aufmachen sollten...

Bearbeitet von floryam
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Guten Morgen,

Stuhlkreis weckt wirklich komische Gedanken. Ebenso wie diese Werbung mit dem roten Stuhl von den XXXL Möbelhäusern. Das ist doch nicht gesund...

nächstes WE ESC ... Belleben, irgendwo im Osten ... Startnummer 667 ... Schnupperkurs Smallframe sozusagen

Ich wünsche dir viel Spaß. Nächstes Jahr fahren wir dann alle Einheitsklasse. Berichte mal wie es war.

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N'Abend Kölle,

da ich eh zur "Modernisierung" zum Ende des Monats meine Garage/Werkstatt

kurzfristig räumen muss, was nem halben Umzug nahekommt, dachte ich mir

gerade: warum nicht mal die Schrauberlocation ordentlich wechseln?

Wenn jemand noch nen Platz inner Schrauberhalle zu vergeben hat in Köln

(Innenstadtnah), würde ich mich bewerben... 3 Roller, feinstes Gedöns aus 18

Jahren Rollerschrauberei, Werkzeuch komplett. Stubenrein, kein Messi... Wie schauts?

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Hallo!

Am 02. September findet in Köln-Wahn wieder das große Mopedtreffen statt.

In den letzten Jahren waren regelmäßig über 300 Mopeds dort vertreten. Roller natürlich eingeschlossen!

Teilemarkt und Live-Musik gibt's auch! Die Lokation ist klasse: ein alter Gutshof - umgebaut zum Biergarten und Brauhaus!

Bilder u. Filme aus den letzten Jahren gibt es auf www.zuendapp-colonia.de

Ansprechpartner ist K. Becker Tel: 0179 / 580 58 25

email: [email protected].

Es wurde auch eine Webseite erstellt, in der alle Informationen zum Treffen zu finden sind. Hier der Link dazu: http://www.altstadt-...tzhof/index.htm

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... immer noch 32° + ... puuh

anyway, am WE meinen ersten ESC Lauf gehabt, da hab ich bei knapp 30° auch gut geölt ...

Einheitsklasse und Endurance ... natürlich Letzter oder fast Letzter geworden... was ein Spaß ...

... also wenn jemand noch ne XL2 (am liebsten komplett & rollend) für nen schmalen Kurs abzugeben hat ... Nachricht an mich ...

angenehmen Wochenstart

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Freitagabend könnte ich mir vorstellen etwas auszugehen...

Vielleicht mag Frau Stef ja in E'feld aus der S-Bahn steigen und hier im Veedel den Abend einklingen lassen,

bevor sie thekendivend 's Wiener Steffi klarmacht ... :rotwerd:

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    • Vielleicht haben die auch gerade alle Hände voll zu tun um Regale einzuräumen?   Mein Einblick zeigt eher, dass mangelnde Erreichbarkeit einem Personalmangel oder dämlicher Organisationen geschuldet ist als mangelndem Einsatz der ausführenden Ebene.
    • Frag doch mal bei Rita hier im Forum an. Vielleicht kann Rita da etwas machen. Frankfurt wäre für dich erreichbar.
    • hab ich schon probiert, leider mauern bis jetzt alle Ämter und verweigern das Telefon abzunehmen.... Solche Leute würd ich auch gern in derem privaten Leben gern mal ne halbe Stunde an der leeren Kasse stehen lassen bevor ich die abkassiere ^^
    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
    • Was sagt der SiP dazu, nur bis '89 möglich!
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