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Kölle


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Guten Morgen...

Wollte nur sagen, dass ich noch lebe.

...war nur etwas viel die letzten Wochen.

Und da wollte ich nur mal kurz mit dem Roller zum Baumarkt....

Spratzel, bööööööööööhhh, ....glücklicherweise hate sich nur der Tschouk verhängt.

Es grüsst der Rolf in die Runde...

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Guten Morgen allerseits.

Wie war das nun? 20. - 22. Juli? Sind die Herrschaften damit einverstanden? Rennen und Grillen? Dann würde ich da mal noch ne Einladung verfassen.

@Dirk

Emmerich? Elke und ich sind fest gewillt, dort aufzuschlagen.

naabend,

sieht gut aus, Hochzeiten mit Anwesenheitspflicht am WE davor und danach ... also alles tutti ...

.. Achsen geölt ... bin gerne dabei ...

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grüsse aus latsch/meran....das "forst bier" schmeckt schonmal wieder gut,...nur das nächtliche alpengewitter hat meinen pavillon auf dem gewissen.

Geil.

Bring mal nen Schinken mit !

-und ein 6pack von dem Salzburger Bier !

Hoffe du hast die 450er mit und fährst mal Tiimelsjoch...

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Montag....nachm Run.....oha oha....Körper....:wacko:

Ich frag mal, auch wenn eh kaum ne Antwort kommt....fährt hier jemand am Freitag nach Emmerich?

Meiner einer haut so gegen 15 Uhr aus dem Büro ab.....über Land dann...wie immer eben....

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Emmerich ab Freitag ja, bin nur noch nicht sicher, ob cargesuckt wird. Irgendwie habe ich mit zunehmendem Alter immer weniger Lust auf die Rückfahrt mit dem Moped.

Deshalb bitte jetzt auch keinen Kommentar von dem Herrn, der seit Jahren sonntags immer verlädt, weil die Gemahlin ihm das Auto auf den Platz gefahren hat. :wacko:

Bearbeitet von sidewalksurfer
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:wacko: wer jetzt? kenn ich nich den Typen :wacko:

bei jutem Wetter, wäre ich bereit auch die Heimfahrt auf dem Bock anzutreten....wollt ich gestern eigentlich auch machen,

Aufgrund von tip top Sommerwetter (Regen die gesamte Rückfahrt) fand ich das Auto dann aber doch recht knorke...

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Flyer am We bekommen....mal sehen mal sehen...is ja noch was hin....klingt aber amüsant...ist nur die Frage ob das angenommen wird...befürchte das gelände könnte etwas weitläufig sein....und das sich die Menge an Leuten dann etwas verlieren könnte

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Freitag gegen 16h aus dem Büro ab auf die Bahn...? Also dann, wenn die ganze Welt auf deutschen Autobahnen unterwegs ist...? Viel Spaß... :wacko:

Meine Mama feiert an diesem WE ihren 70. *HMPF

Doof das. :wacko:

erstmal nach Haue Sachen packen und dann los, wird dann wohl eher 17-18h, dafür dann das Feld von hinten aufrollen, anstatt mittendrin

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    • Tanke E10 und warte was kaputt geht....   Sehr wahrscheinlich gar nichts! Habe in etlichen Kisten E10 problemlos gefahren.
    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
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