Zum Inhalt springen

Kölle


Empfohlene Beiträge

Am 12.08.2007 bin ich in Dormagen zu der Taufe meines Patenkindes eingeladen, daher werde ich wohl hoffentlich Freitags schon anreisen, mit Sack und Pack...

Dann werde ich es hoffentlich Ende September nochmal schaffen...

Wer hat denn mal Lust nach Strasbourg zu kommen??? Köln -> Strasbourg 360km

Viele Grüße

Dirk

na dann sollte wohl diesmal ein treffen möglich sein! strasbourg ? warum nicht! meine gs/3 fährt überall hin! wann ?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Herrrrbert,

Wie lange wollte ihr den da fahren, meine Kupplung macht mal wieder etwas ärger und ich schaffe das nicht bis zum Samstag die zu wechseln.

Bin schwer am überlegen, gerade wegen den Bier danach :-D

Samstag 15,00 Treffpunkt auf dem RP um 15,30 dann durch die Stadt mit 100000 Roller und ein Bierchen trinken an der Hammondbar danach sich ärgern weil man hinter Kutsch oder Behrang gefahren ist denn das weiße Tshirt ist voller Ölflecken

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Herrrrbert,

Wie lange wollte ihr den da fahren, meine Kupplung macht mal wieder etwas ärger und ich schaffe das nicht bis zum Samstag die zu wechseln.

Bin schwer am überlegen, gerade wegen den Bier danach :-D

Samstag 15,00 Treffpunkt auf dem RP um 15,30 dann durch die Stadt mit 100000 Roller und ein Bierchen trinken an der Hammondbar danach sich ärgern weil man hinter Kutsch oder Behrang gefahren ist denn das weiße Tshirt ist voller Ölflecken

moin Dennis

ja so 1,5 Std Stadtverkehr das gibt deiner Kupplung dann den Rest......fahr doch mit dem Taxi hinterher,machen ja auch einige aus dem Forum :-D oder ich nehm dich hintendrauf mit

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

soll ich etwa auf dein schoß sitzen, die fuffibank ist doch garnicht dafür ausgelegt. Mal schauen, vielleicht haben die weißen Tshirt träger dann anstatt nur Ölspritzer ein richtigen Ölfleck drauf :-D

moin Dennis

ja so 1,5 Std Stadtverkehr das gibt deiner Kupplung dann den Rest......fahr doch mit dem Taxi hinterher,machen ja auch einige aus dem Forum :-D oder ich nehm dich hintendrauf mit

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Guten Morgen Köln!

@WW: DL is zugelassen, 13 Uhr würde gehen... Der "Zweitverrückteste" hatte 330km aufm Roller zurückgelegt. Auto-Fahrer und Verlader waren zum Teil noch weiter gefahren, aber das zählt ja nich!

@1210er: Scanne grad den Schein und schicke gleich die Mail mit Scan...

@Elmar: Nach Corso und Hammond Bar gibts am Abend noch nen Nighter im Apropo. Bei Bedarf könnten wir Dir ein Bettchen für die Nacht zur Verfügung stellen...

@Herr Bert: Komme gleich mal rum das Kennzeichen montieren!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Guten Morgen Köln!

@WW: DL is zugelassen, 13 Uhr würde gehen... Der "Zweitverrückteste" hatte 330km aufm Roller zurückgelegt. Auto-Fahrer und Verlader waren zum Teil noch weiter gefahren, aber das zählt ja nich!

@1210er: Scanne grad den Schein und schicke gleich die Mail mit Scan...

@Elmar: Nach Corso und Hammond Bar gibts am Abend noch nen Nighter im Apropo. Bei Bedarf könnten wir Dir ein Bettchen für die Nacht zur Verfügung stellen...

@Herr Bert: Komme gleich mal rum das Kennzeichen montieren!

Chris wer ist Chris????? achja jetzt kann ich mich erinnern :-D du hast doch ein bis hundert Roller bei mir stehen. Klar komm rüber dann gibts Champus in Form von Kaffee :-D

@Dennis

Kannst auch mit der NSU fahren und gleich abkaufen

Bearbeitet von Tumbstone
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Chris wer ist Chris????? achja jetzt kann ich mich erinnern :-D du hast doch ein bis hundert Roller bei mir stehen. Klar komm rüber dann gibts Champus in Form von Kaffee :-D

@Dennis

Kannst auch mit der NSU fahren und gleich abkaufen

Einer von den 1 bis hundert Rollern ist meiner. Bloss nicht vom Chris eingemeinden lassen.

@Chris

Dann machen wir doch 13:00. Neue Youngtimer liegt auch hier für Dich. Ist fast wie Weihnachten.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@chris

danke, ist angekommen, wenn ichs um 13h schaffe trink ichn kaffee mit

wegen bierchen am samstag könnte es gut sein, dass ich auf den corso verzichte und direkt zur hamondbar kommen, damit die pappe erhalten bleibt

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Einer von den 1 bis hundert Rollern ist meiner. Bloss nicht vom Chris eingemeinden lassen.

@Chris

Dann machen wir doch 13:00. Neue Youngtimer liegt auch hier für Dich. Ist fast wie Weihnachten.

ui ui Rainer da muß ich mal schauen ob der nicht vor einem halben Jahr eingemauert wurde.Wo haben wir den nochmal hingestellt

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@chris

danke, ist angekommen, wenn ichs um 13h schaffe trink ichn kaffee mit

wegen bierchen am samstag könnte es gut sein, dass ich auf den corso verzichte und direkt zur hamondbar kommen, damit die pappe erhalten bleibt

Sven, bring doch mal Deinen Nachwuchs mit, würde ich gerne mal sehen.

Viele Grüße !

Marc

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ui ui Rainer da muß ich mal schauen ob der nicht vor einem halben Jahr eingemauert wurde.Wo haben wir den nochmal hingestellt

...hattest Du nicht neulich beim Flohmarkt was vertickt? ...kann mich auch irren.

edit:

Herbert,

das wäre doch sowieso mal ganz lustig; so ein Flohmarkt im Parkhaus.

Tapeziertische und Decken auf dem Boden mit jede Menge Ersatzteil-Kram...

Ich stehe dann, um die Standgebühr zu sparen mit einem Bauchladen auf der Rampe...

Bearbeitet von floryam
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...hattest Du nicht neulich beim Flohmarkt was vertickt? ...kann mich auch irren.

edit:

Herbert,

das wäre doch sowieso mal ganz lustig; so ein Flohmarkt im Parkhaus.

Tapeziertische und Decken auf dem Boden mit jede Menge Ersatzteil-Kram...

Ich stehe dann, um die Standgebühr zu sparen mit einem Bauchladen auf der Rampe...

gute Idee mach mal ein Flyer.Samstag Nacht mit anschließendem Nighter

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Chris, bist du wieder mit der Lammi gefahren.

Hut ab, Samstag bringe ich dir deine kleine Überraschung mit :-D

Nene, diesmal mit dem Frosch, zwecks der höheren möglichen Geschwindigkeit... Wenn mir die miesen Staus ab Sinsheim nicht den Schnitt verhauen hätten... bis dorthin (irgendwas um 250-300km) hatte ich ne Durchschnittsgeschwindigkeit von 102,irgendwas km/h auf der Uhr... so macht "reisen" Spaß...

Allerdings bin ich langsam echt zu alt zum touren mit Drop-Bar!! Isch hab Rücken und Handgelenke!!

Und auf die Überraschung freu ich mich natürlich!!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Nsu, du sammelst auch alles....

Hast du ein gepäckfach bei am Samstag, wegen der grundplatte.

Ah da fällt mir noch was ein, duck und weg..

Chris wer ist Chris????? achja jetzt kann ich mich erinnern :-D du hast doch ein bis hundert Roller bei mir stehen. Klar komm rüber dann gibts Champus in Form von Kaffee :-D

@Dennis

Kannst auch mit der NSU fahren und gleich abkaufen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Nsu, du sammelst auch alles....

Hast du ein gepäckfach bei am Samstag, wegen der grundplatte.

Ah da fällt mir noch was ein, duck und weg..

ha ha duck und weg ist gut. Die krieg ich schon unter,

lass dir Zeit, Fahrschule dauert noch an bis September

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ja das mit den Alter ist so eine Sache, aber zum glück hast du ja noch den Krankenwagen, zur not hättest du ja Vanessa anrufen können, die wäre dann direkt mal mir Blaulicht auf den Weg zu dir gewesen.

Wirklich nette Reisegeschwindigkeit...

Nene, diesmal mit dem Frosch, zwecks der höheren möglichen Geschwindigkeit... Wenn mir die miesen Staus ab Sinsheim nicht den Schnitt verhauen hätten... bis dorthin (irgendwas um 250-300km) hatte ich ne Durchschnittsgeschwindigkeit von 102,irgendwas km/h auf der Uhr... so macht "reisen" Spaß...

Allerdings bin ich langsam echt zu alt zum touren mit Drop-Bar!! Isch hab Rücken und Handgelenke!!

Und auf die Überraschung freu ich mich natürlich!!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...

für wen suchst du noch ne Fuffi...oder haste dein aktuelles in den Müll geworfen

Fragst Du, da ich in dem einen Topic geantwortet hatte?

Naja... :-D ...beim Schrauben an der kleinen von

meiner Liebsten (so Gott will ist sie heute abend e n d l i c h fertig, nur noch Züge einfädeln...)

habe ich festgestellt, dass die mir echt gut gefällt...

Und mit etwas mehr Karbid unner der Haub' könnt ich mir sowas durchaus vorstellen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Fragst Du, da ich in dem einen Topic geantwortet hatte?

Naja... :-D ...beim Schrauben an der kleinen von

meiner Liebsten (so Gott will ist sie heute abend e n d l i c h fertig, nur noch Züge einfädeln...)

habe ich festgestellt, dass die mir echt gut gefällt...

Und mit etwas mehr Karbid unner der Haub' könnt ich mir sowas durchaus vorstellen.

Schmalrahmen Rules

:-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also ich hab mit meinen 180 cm Länge kein Problem auf Möhrchen :-D

Oder meinstest Du den Bauchumfang???? :-D

Liebelein....180cm können von mir auch glatt mal übersehen werden....da steh ich quasi drüber :-D

Und was den Bauchumfang angeht....das is nur mehr Anpressdruck für die Kurvenlage :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • War eben schon überrascht die Zeilen von @Rally 221zu lesen, wenn mich mein Auge um diese Uhrzeit nicht trübt, hat diese Kuwe für mich konventionale Maße, und zwar Pleuel Ø 26mm / HZ Ø 20mm  In dem Punkt des breiteren Pleuelfußes stimme ich zu!   Michael, eigentlich solltest Du deine "speziellen" Produkte kennen.   Fakt ist, die vom Hersteller nach dem verpressen gekürzten HZ, um die Fase der HZ als tragende Pressfläche zu bekommen, der Grat der beim ablängen im verpressten Zustand entsteht, war noch voll vorhanden.   D.h., diese Welle wurde nach Montage noch nie geöffnet!   pr
    • AS ist die Abkürzung für Anlaufscheiben, NA ist ne Abkürzung für Nacharbeit   Das hier angewandte Kragensystem sieht folgend aus, dort wo bei konventionellen Wellen die AS und das Pleuel axial an der glatten und ebenen Planfläche der Wange anliegt, steht hier ein Absatz, bei dieser Welle mit Ø25,95mm 1mm hoch   Bei diesem System läuft, wie schon erwähnt, das Pleuel "ohne" AS dazwischen an der Wange,
    • Etwas kann ich dazu sagen, was hier alles in einen Topf geworfen wurde ist so nicht richtig. Wir bauen Kurbelwellen für die üblichen Setups, die laufen sehr zufriedenstellend in unseren eigenen Motoren und in sehr vielen Kundenmotoren. Dann gibt es Kunden die wollen spezielle Dinge, hier sage ich dann alles was es dazu zu sagen gibt. Das Pleuel das hier angefragt wurde ist sehr speziell und wurde im Detail mit dem Kunden abgeklärt. Es handelt sich um ein Pleuel das 130mm lang ist, einen 18er Kolbenbolzen bietet aber einen dickeren Schaft hat und und unten einen größeren Plauelaugendurchmesser sowie breiter ist. Ich hab dem Kunden das alles mitgeteilt und gesagt, dass dann keine Anlaufscheiben gefahren werden können und der Schmierfilm zwischen Pleuel und Kurbelwelle ohne Anlaufscheibe auskommen muss. Die Welle dann innen schmäler geschliffen werden muss wegen breiterem Pleuelschaft (beim Schleifen kommt es dann zu kleinen Abplatzern). Mehr Bohrungen für Wolfram haben wir nicht im Programm, neue Vorrichtungen für 4 Bohrungen haben wir nicht. Der Kunde macht ja gerne viel selber. Ich hab einige Bilder hier im Chat zurückbekommen die mich schockiert haben, der Kunde aber auf seine Arbeit jedesmal sehr stolz war…. All die Bohrungen in einer fertigen Welle wurden nachträglich eingebracht, wie die Welle gespannt war oder dazu zerlegt wurde und dann selbst wieder montiert wurde weis ich nicht. Bei der ersten Welle wurden ebenfalls selbst Bohrungen nachträglich gefertigt, danach entschuldigte der Kollege sich dass er nicht aufgepasst hat…. Und wir haben die Welle nochmals gerichtet. Das schlimmste war ein Foto wo mir der Kunde schickte mit 4 Flexspuren umd den Hubbolzen zu verschweißen, dass die Hubbolzenbohrung dann die Spannung verliert ist glaub klar… Da es hier sicher keinen Sinn macht bei diesem speziellen Kunden weiter zu argumentieren, lass ich es bewusst und wünsche ein schönes Wochenende und viel Erfolg auf neuen Wegen PS: niemals wurde behauptet dass unsere Wellen immer 50 PS halten, dafür kann man sich gerne ein BFA306 kaufen mit breiter Welle – aber ich habe gesagt, dass in der DBM Wellen bisher 2 Fahrer mit 52 PS laufen mit 128mm Pleuel auf M232 – hier wurde aber nix rumgebohrt oder nachträglich abgeändert und optimiert !     Schon schade nach all den detaillierten Gesprächen dass das dann so endet. Du warst dir doch immer so sicher "den Rest mache ich selber" viel Glück bei deinen weiteren Projekten, werde keine weiteren Details meinerseits veröffentlichen und auch hier nicht weiter mitlesen 
    • Die HZ- Bohrung wird "vor" den ganzen Wärmebehandlungen, und da berichtet ja der Hersteller, das hier einige Nitrierdurchläufe nachgeschaltet sind, radial bearbeitet, CNC gefräst wäre noch schlimmer.   Evtl. kann der TE meine Makro Aufnahmen einstellen, ich bring seit Jahren trotz bezahlter Gebühr nicht's in's GSF eingestellt, Systemfehler bei mir??   Ich werde dann im Teil 2 meine weiteren Erkenntnisse zu dieser Kuwe und zum Kurbelwellenbau erläutern. Anmerken möchte ich nur nebenbei, das ich seit 1970 also seit 53 Jahren Kurbelwellen herstelle, revidiere, teil's extremen Umänderungen angedeihen lasse. Ich möchte hier nicht den Kotzbrocken raushängen lassen, aber meine Kurbelwellenerfahrung hab ich mir hart erarbeiten müssen, und Lehrgeld wird wohl jeder in diesem Segment bezahlt haben!!   Das würde zwar wunderbar in dieses extra dafür passende Kurbelwellen- Topic passen, aber hier geht's ja speziell um diese Kurbelwelle.   Gruß
    • Au je das wird interessant.  Ich mag es wenn jemand mit Sachverstand, Zusammenhänge erleutert.   Eine Spreizung kann man in meinem Augen nicht hindrücken, ohne zu lasten des Press Verbands Welle Hubzapfen.   Die HZ Bohrung in Form und Lage ist mit das wichtigste Maß an einer KuWe   Helmut? Ist die Hubzapfen Bohrung hart gerieben oder gefräst, siehst du das? 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information