heizer Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 hast du angst vor dem abschleifen des ritzels? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 9. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Ne, aber meine Kickstarterwelle ist krumm und ich bräuchte Ersatz, in München hat aber keiner was rumkullern und der Motor wird schon heute wieder zusammengesetzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 (bearbeitet) ach nix Bearbeitet 9. Juni 2010 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Ne, aber meine Kickstarterwelle ist krumm und ich bräuchte Ersatz, in München hat aber keiner was rumkullern und der Motor wird schon heute wieder zusammengesetzt.ihr münchner seid doch echt viele im vergleich zu uns 3 hildesheimern. da wird doch jemand was liegen haben?ansonsten kann ich nur beipflichten: der korb vom SIP ist echt klasse! mit GSF repkit udn ausgedrehter primär für XL2 trennt die bei mir nun so sauber, dass ich jedesmals wieder grinsen muss beim schalten anner ampel. kannte ich so vorher einfach noch nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 9. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Übrigens: bei SIP gibt nur eine Kickstarterwelle von v50 über PK bis XL2??Gibts wirklich ne unetrschiedliche für XL2? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 nummer 1nummer 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 9. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Alles klar, danke!P.S.: Das GSF ist so geil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bluenote Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 cool. heute mittag war der lagerbestand noch bei 2 grünen böppelnjetzt isser bei einem grünen böppel, d.h. der maxiamalstand der SIP-lagerhaltung umfasst genau 3 kickerwellen von denen bereits eineverkauft war, ich eine gekauft hab und jetzt noch eine da ist leute kauft, bald isses vorbei mit PKXL2 kickerwellen b Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Ne, bei mir liegen noch ein paar rum. Wußte nur nicht das sie anders sind Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bluenote Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Ne, bei mir liegen noch ein paar rum. Wußte nur nicht das sie anders sind schick doch mal eins an SIP und wir kucken ob wieder ein grüner böppel dazukommt b Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polinizei Geschrieben 9. Juni 2010 Teilen Geschrieben 9. Juni 2010 Bei den "neuen originalen Körben" schwindet die Qualität inzwischen auch...Die Härtung der Flanken ist teilweise blass, und die "freiflächen" nach unten sind ungleichmäßig tief, was bedeutet dass die Andruckplatte erheblich eiert, wenn diese nach unten gedrückt wird.Die Flächen vom Konus, sind zwar glatt, aber auch da gibt es welche, die nicht sauber gefertigt sind.In Summe, wohl noch besser wie die Nachbauteile, aber auch nicht von gleichbleibend guter Qualität! Das erklärt vermutlich auch den Preis. Vor ner Weile hat ein ori Korb fast das doppelte gekostet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 16. August 2010 Teilen Geschrieben 16. August 2010 Kann mir jemand weiterhelfen:Wer vertreibt hier im Forum noch diese Scheiben um die Nebenwelle zu distanzieren (zwischen Lager und Welle)???Innendurchmesser: 10mmAußendurchmesser: 16mmStärke: 0,1...0,25mm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RedShark Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Kann mir jemand weiterhelfen:Wer vertreibt hier im Forum noch diese Scheiben um die Nebenwelle zu distanzieren (zwischen Lager und Welle)???Innendurchmesser: 10mmAußendurchmesser: 16mmStärke: 0,1...0,25mmwürd mich auch interessieren! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 Jeder Normteile Händler. Sollte es in jeder etwas größeren Stadt geben. Dort einfach nach Passscheiben DIN 988 fragen. Ich empfehle aber 11 oder 12mm Innendurchmesser weil die Nebenwelle einen Radius am Übergang zu dem Zapfen hat. D.h. eine 10mm Scheibe würde da aufstehen und somit nicht ganz drauf rutschen. Normalerweise gibts die Dinger hier in 0,1/0,2/0,5/1,0. Damit kann man sich dann hinstapeln was man will. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RedShark Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 DANKE, Johannes! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 18. August 2010 Teilen Geschrieben 18. August 2010 PassscheibenTatsächlich, hät nicht gedacht, dass es sowas gibt.Allerdings finde ich nur 10x16 oder 12x18 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 28. August 2010 Teilen Geschrieben 28. August 2010 Jeder Normteile Händler. Sollte es in jeder etwas größeren Stadt geben. Dort einfach nach Passscheiben DIN 988 fragen. Ich empfehle aber 11 oder 12mm Innendurchmesser weil die Nebenwelle einen Radius am Übergang zu dem Zapfen hat. D.h. eine 10mm Scheibe würde da aufstehen und somit nicht ganz drauf rutschen. Normalerweise gibts die Dinger hier in 0,1/0,2/0,5/1,0. Damit kann man sich dann hinstapeln was man will.Wichtiger Tip von Johannes =>10mm ist zu klein beim Innendurchmesser, wegen der Phase (würde also den waren Distanzabstand der Scheibe vertäuschen). Lieber gleich 12mm nehmen.PS: Mein Kupplungskorb streift immernoch .Soll ich wirklich den HIER kaufen? Haben bisher alle gute Erfahrungen mit dem gemacht? Bringt er wirklich mehr Distanz zwischen Korb und Primär? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 28. August 2010 Teilen Geschrieben 28. August 2010 jup...tut er... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 28. August 2010 Teilen Geschrieben 28. August 2010 Wichtiger Tip von Johannes =>10mm ist zu klein beim Innendurchmesser, wegen der Phase (würde also den waren Distanzabstand der Scheibe vertäuschen). Lieber gleich 12mm nehmen.PS: Mein Kupplungskorb streift immernoch .Soll ich wirklich den HIER kaufen? Haben bisher alle gute Erfahrungen mit dem gemacht? Bringt er wirklich mehr Distanz zwischen Korb und Primär?ja tut er, habe das mal mit der schieblehre ausgemessen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 So kurzer Zwischenstand seid langem mal wieder zum schrauben gekommen.Hatte ja recht viel Axialspiel der Nebenwelle und einen schleifenden Org-KuluKorb an der Primär.Hab jetzt den oben genannten Korb verbaut und es schleift nichts mehr. Für das Axialspiel habe ich 0,35mm zwischen Welle und Kugellager unterlegt, damit hält sich das Spiel jetzt in Grenzen. Sollte jetzt alles gut fahrbar sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blutoniumboy Geschrieben 10. Mai 2021 Teilen Geschrieben 10. Mai 2021 ich hole das Thema aus der Versenkung. Muss meine Nebenwelle auch ausdistanzieren; denke mal so 0,3mm sollten reichen. Das gleiche Maß lege ich zwischen Gehäuse und Achse Kickerhalbmond. Somit sollte es das Kickerzahnrad genügend weit zurückdrücken. Probelm mit nicht trennender Kupplung sollte dann behoben sein. Wie sieht das mit den Zahnrädern der Hauptwelle aus. Gibts da dann nicht irgendwann die Gefahr der Kollision mit den Zahnrädern der Nebenwelle? Gibts da eine Möglichkeit zu ermitteln; wieviel Luft da noch ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 12. Mai 2021 Teilen Geschrieben 12. Mai 2021 Bei orig 4 Gang sind 0,3 noch kein Problem. Warum deshalb die Kulu besser trennen soll weiß ich aber nicht. Sollte der Kulu Korb am Peimär streifen würde ich eher das Primär passend ausdrehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blutoniumboy Geschrieben 12. Mai 2021 Teilen Geschrieben 12. Mai 2021 Alles klar! Habe eine BGM Dichtung verbaut und die Spinne schleift an der Primär. Ohne die BGM gehts. Mit original Dichtung auch; habe gestern noch einen Testaufbau gemacht. Beilegen wäre Worst Case; wollte einen Plan B haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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