Malle Lexe Geschrieben 31. August 2019 Teilen Geschrieben 31. August 2019 Das darf aber meiner Meinung nach nicht zu viel sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
karren77 Geschrieben 31. August 2019 Teilen Geschrieben 31. August 2019 36psi max load (cold) steht halt druff.. oder so ähnlich. hab ich bisher auch immer so gemacht. scheißteil erwischt denk ich mal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Malle Lexe Geschrieben 31. August 2019 Teilen Geschrieben 31. August 2019 Sonst find ich den Reifen echt top. Haftung ist super und laufen sauber ab ohne zu schuppen. Vom Verschließ her deutlich besser als der Scootsmart. Halten auf dem M200 sogar über 1000km hinten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klabauter Geschrieben 31. August 2019 Teilen Geschrieben 31. August 2019 Ein Bekannter von der Dekra hat mir mal erzählt, dass jeder Reifen auf mindestens 3 bar geprüft ist, egal ob Auto oder Motorrad. Der "normale" Vespadruck dürfte also keine Probleme verursachen. Bin mal gespannt was raus kommt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Malle Lexe Geschrieben 31. August 2019 Teilen Geschrieben 31. August 2019 Was ist grad zu empfehlen? Ich such für den Alltagshobel einem guten Reifen in 3.00x 10. Der sollte in erster Linie bei Nässe und Schmuddelwetter auch was können. Ich fahr den Roller von März bis November eigentlich jeden Tag. Den K47 gibts glaub nicht in 3.00 oder lieg ich da falsch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 24. September 2019 Teilen Geschrieben 24. September 2019 (bearbeitet) hat die scho wer in der Reissn? https://www.racing-planet.de/reifen-set-duro-dm1107-350-10-p-309575-1.html Index 51M ...der Komplettheit halber bzw, weil die M haben. edit @Malle Lexe Kenda K701 gehen. Sonst gibts nicht sooo vieles. Bearbeitet 24. September 2019 von BerntStein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 24. September 2019 Teilen Geschrieben 24. September 2019 @Malle Lexe K80SR, sind top auf meinem daily driver, Sommers wie Winters, auch bei Kackwetter. Ich kann zwar nur für den 90/90 auf meiner PK sprechen, das sollte auf 3.00 aber ditto sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 (bearbeitet) Heidenau hat da mächtig an der Reifenkontur gespielt. Ob das jetzt von Serie zu Serie war oder wirklich der 90/90 komplett anders ist als der 3.00er kann ich nicht sagen, aber einer ist extrem handlich und lenkt blitzschnell ein, wo hingegen der andere eher ausgewogen ist und recht neutral läuft. Bearbeitet 25. September 2019 von alfonso Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 der 3.0 und der 3.5 waren echt nicht gleich. jetzt ist der 3.0 geupdated. k.a. wie das jetzt ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 Gibt es man Markt noch Reifen in 100/90 oder zur Not auch 3.50 mit einer Zulassung bis 150km/h? Ich hab' ungünstigerweise 139km/h bei mir eingetragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 Mitas MC35 S-Racer 2.0 100/90-10 TL 56P Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 vor 9 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben: aber einer ist extrem handlich und lenkt blitzschnell ein, wo hingegen der andere eher ausgewogen ist und recht neutral läuft. Ohne Zuweisung, welchen du wie beurteilst, ist diese Bewertung wertlos . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 Am 6.7.2019 um 12:26 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: K80 SR 3.00*10": DOT 10/2018 vs. DOT 21/2019, da wurde wohl das Profil an das des 3.50 angepasst. (unten alt, oben neu) Am 6.7.2019 um 14:27 hat alfonso folgendes von sich gegeben: Hat der jetzt auch die flachere Kontur? Am 7.7.2019 um 18:27 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben: Die neuen sind "spitzer", ähnlich wie die 3.50er. Breite in Summe bei beiden identisch (76-77 mm). vor 12 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben: Heidenau hat da mächtig an der Reifenkontur gespielt. Ob das jetzt von Serie zu Serie war oder wirklich der 90/90 komplett anders ist als der 3.00er kann ich nicht sagen, aber einer ist extrem handlich und lenkt blitzschnell ein, wo hingegen der andere eher ausgewogen ist und recht neutral läuft. vor 3 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben: Ohne Zuweisung, welchen du wie beurteilst, ist diese Bewertung wertlos . In dem Kontext sollte die Frage beantwortet werden können. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 Gut zu wissen. Dann fahre ich beim nächsten Reifenwechsel weiter 90/90 , sofern die "flache Kontur" dann noch beibehalten wurde. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 25. September 2019 Teilen Geschrieben 25. September 2019 vor 4 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben: Ohne Zuweisung, welchen du wie beurteilst, ist diese Bewertung wertlos . Liegen beide in der Werkstatt, die „spitze“ Kontur erkennt man aber sofort. Ich muss aber auch erst schauen, wobei @Marty McFlys Bild schon alles erklärt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Malle Lexe Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 Am 24.9.2019 um 19:19 hat BerntStein folgendes von sich gegeben: edit @Malle Lexe Kenda K701 gehen. Sonst gibts nicht sooo vieles. Gibt es dazu Erfahrungen bezüglich dem Verschleiß im Sommer? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 um Irland rum gings jedenfalls. mit mords Gepäck vorne Sägezahn eingefahren. Hat beim Bremsen gewimmert mit Gepäck. so 20 kg vorn u 25 hinten waren das. Nach 2500km wars das glaub. Am M200 bei 35° über Alternativen nachdenken.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ssmeis Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 (bearbeitet) Hallo Zusammen, ich suche gerade einen neuen sportlichen Reifen in 3.00-10 oder 90/90-10 mit mindestens Geschwindigkeitsindex L und irgendwie ist die Auswahl da nicht so groß. Hab die Optionen gefunden: Conti Twist -> fahr ich auf einem Roller und ist bei Nässe sehr gewöhnungsbedürftig K80SR -> scheint gut zu sein, geht wohl aber nicht / oder nicht so einfach auf eine Sip schlauchlos Felge Sava MC34 -> find ich nur in super Soft..... hab jetzt aber auch nur schnell mal bei google gesucht Sip Performer -> ist mir irgendwie nicht so sympathisch Habt Ihr vielleicht noch eine Alternative die ich übersehen habe? Vielen Dank Bearbeitet 28. September 2019 von ssmeis Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 Kenda 701 oder Anlas SC-500 in 3.00x10 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 ist der Anlas grad neu ? Trotz regelmäßigen googelns nach 3.0ern: ich hab von dem bzw dessen Vorgänger nie was gehört. Kein Wunder, dass immer wieder so Fragen auftauchen. hat den wer schon gefahren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bullrich Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 Servus, ich suche für meine 50 special 9" Reifen evtl. auch etwas breiter als die Original. Habt Ihr Tips ? Marco Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 vor 1 Stunde hat bullrich folgendes von sich gegeben: Servus, ich suche für meine 50 special 9" Reifen evtl. auch etwas breiter als die Original. Habt Ihr Tips ? Marco 9"? Da hast du schlechte Karten. Entweder du magst den einzigen verfügbaren Reifen auf dem Markt und fährst den, oder du rüstest auf 10" um. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bullrich Geschrieben 28. September 2019 Teilen Geschrieben 28. September 2019 dachte ich mir schon, Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Anschgal Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 Servus, mal ne Reifenfrage für meine Sprint 150 BJ1966. Ich würde meine Sprint gerne morgen bei der Zulassungsstelle auf mich zulassen. In den abgemeldeten Papieren meines Vorgängers sind folgende Reifen eingetragen Punkt 15.1: 3.50x10 48J Punkt 15.2: 3.50x18 48J (da hat sich die Zulassungsstelle bei der Erstellung der Papiere anscheinend vertippt, da lt. aktuellem TÜV Bericht auch bei 15.2 ein 3.50x10 48J aufgeführt ist. Montiert sind seit gestern 3.50x10 59M da ich leider keine 48J Ausführung gefunden habe. Muss ich das morgen bei der Zulassungsstelle extra aufführen oder kann ich trotz 48J Eintragung in den Papieren legal den 59 M fahren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 Wenn die verbauten Reifen mehr können als die, die in den Papieren stehen (vom Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex her), kannst du die fahren. Du darfst nur keine Reifen montieren, die geringere Werte haben als in den Papieren. Den 59M kannst du also problemlos fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 vor 2 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben: Den 59M kannst du also problemlos fahren. ja, wenn die offensichtlich falsche Angabe Punkt 15.2: 3.50x18 auf 3.50x10 korrigiert wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 Was wohl kein Problem sein dürfte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 Ohne entspr. Sachverständigengutachten könnte sich das bei der Zulassungsstelle schon als "Thema" herausstellen. Nach meiner Erfahrung schrammen die Leute dort mit ihrem Arsch immer hart anna Wand entlang und halten die Hürden grundsätzlich hoch. Auch wenn der "Fehler" noch so offenkundig ist. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 vor 48 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben: Ohne entspr. Sachverständigengutachten könnte sich das bei der Zulassungsstelle schon als "Thema" herausstellen. Nach meiner Erfahrung schrammen die Leute dort mit ihrem Arsch immer hart anna Wand entlang und halten die Hürden grundsätzlich hoch. Auch wenn der "Fehler" noch so offenkundig ist. vor 5 Stunden hat Anschgal folgendes von sich gegeben: da lt. aktuellem TÜV Bericht auch bei 15.2 ein 3.50x10 48J aufgeführt ist. sollte ja reichen 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Anschgal Geschrieben 7. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2019 vor 27 Minuten hat Tyler Durden folgendes von sich gegeben: sollte ja reichen Ich hab heute schon mit der Dame von der Zulassung gesprochen und ihr die Papiere gezeigt. Nachdem auf der Einzelabnahme Paragraf 21 die korrekten Daten stehen wird auch für hinten 3.5x10 im Fahrzeugschein eingetragen. Bezüglich der neuen Reifenkennung 59M anstatt 48J meinte sie ich brauche ein offizielles Dokument vom Reifenhersteller oder Reifenhändler, dass die für meine Sprint genutzt werden können und das Fahrverhalten nicht negativ beeinflussen. Dieses muss ich dann immer mitführen. Nun meine Frage hat jmd von euch sowas ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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