Rote PV Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 Am 1.7.2023 um 07:16 schrieb schlueter: Warum sollte man die Felge mit wechseln? Das habe ich bis letztes Jahr auch gedacht Ich hatte letztes Jahr einen Platten, weil ich mir etwas in den Reifen gefahren hatte und habe dann einfach einen neuen Schlauch und einen neuen Mantel montiert. Über das Felgenbett bin ich vorsorglich mit feinem Schmirgel drüber gegangen, weil ich hier minimalste Unebenheiten wahrgenommen hatte. Rund 2000 km später hatte ich dann wieder einen platten Reifen. Es hatte sich Rost in der Größe eines Sandkorns gebildet, dass offenbar den Reifen von innen durchgescheuert hat. Wie sich hier Rost in der Felge bilden konnte, wo doch der Schlauch dagegen gepresst war und alles super sauber und glatt war, weiß ich nicht. Seit dem wechsle ich halt immer auch die Felge mit. Natürlich könnte man wohl auch die Felge komplett abschmirgeln, mit Zinkspray behandeln und neu lackieren, aber da nehme ich jetzt künftig doch den Preis für eine neue Felge in Kauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 (bearbeitet) Die neuen Felgen reichen aber lange nicht an die alten gut gebrauchten, original. Piogio, ran. Behandle das mit rostdelete und owatrol. Bearbeitet 10. Juli 2023 von hiro LRSC Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 Alte Felge strahlen und pulvern lassen, bei der Montage etwas Babypuder (Talkum) verwenden und nie wieder Probleme mit Rost. Die Felgen haben keine Abdichtung, daher kann da immer irgendwie Feuchtigkeit eindringen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 Am 1.7.2023 um 00:33 schrieb Rote PV: Smallframe haben nur zwei Reifen und bei Touren nimmt man einen Ersatzschlauch mit Meine SF hatte ein Ersatzrad und ich kenne etliche weitere Beispiele. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 Rostige Felgen? Bgm Edelstahl 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 vor 4 Stunden schrieb Rote PV: Das habe ich bis letztes Jahr auch gedacht Ich hatte letztes Jahr einen Platten, weil ich mir etwas in den Reifen gefahren hatte und habe dann einfach einen neuen Schlauch und einen neuen Mantel montiert. Über das Felgenbett bin ich vorsorglich mit feinem Schmirgel drüber gegangen, weil ich hier minimalste Unebenheiten wahrgenommen hatte. Rund 2000 km später hatte ich dann wieder einen platten Reifen. Es hatte sich Rost in der Größe eines Sandkorns gebildet, dass offenbar den Reifen von innen durchgescheuert hat. Wie sich hier Rost in der Felge bilden konnte, wo doch der Schlauch dagegen gepresst war und alles super sauber und glatt war, weiß ich nicht. Seit dem wechsle ich halt immer auch die Felge mit. Natürlich könnte man wohl auch die Felge komplett abschmirgeln, mit Zinkspray behandeln und neu lackieren, aber da nehme ich jetzt künftig doch den Preis für eine neue Felge in Kauf. Und ich behandle die alten 50 Jahre alten original Ranz-Felgen einfach einmal mit Drahtbürste und Oxyblock und fahre dann problemlos weiter. Jahrelang. Tausend Kilometer. Mit mehreren Reifenwechseln. Und ohne Platten. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schlueter Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 Ich strahle meine alten Felgen und bereite sie neu auf. Bei neuen Felgen hatte ich bisher immer eine extreme Unwucht. Mir sind die originalen Piaggio Felgen lieber. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pholgix Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 genau so mache ich es auch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 10. Juli 2023 Teilen Geschrieben 10. Juli 2023 vor 5 Stunden schrieb hiro LRSC: Behandle das mit rostdelete und owatrol. Obwohl bekennender Owatrol-Fan, würde ich das dort nicht verwenden, weil's klebt. Dann eher nach der Rostbehandlung 2K-Lack aus der Dose. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 11. Juli 2023 Teilen Geschrieben 11. Juli 2023 haste ja recht ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 11. Juli 2023 Teilen Geschrieben 11. Juli 2023 ein GTS fahrer kauft sich halt einen neuen roller oder wechselt das hobby. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 BGM 3.50-10 Classic TT auf 2.10 Zoll breiten BGM Edelstahlfelgen, auf Rally 200 mit +25% Feder vorne, Dämpfer vorne und hinten Carbone Standard. Reifendruck 2 bar vorne - 2,5 bar hinten (fahre öfter zu zweit). In der Kombi hab ich ein Problem, und zwar läuft der Roller so ab ca. 100 km/h nicht mehr „satt“, der ganze Roller wirkt instabil, pendelt etwas. Das geht geradeaus noch gut, aber sobald man in langgezogenen Kurven etwas Schräglage hat, ist das echt ungemütlich. Lenkkopflager ist fest, Silentgummis auch alle gut. Der Reifen ist ja recht spitz von der Kontur her, was zwar in engen Kurven toll ist, aber hier wohl nicht grade förderlich ist. Hat hier jemand ähnliche Erfahrung mit den Reifen machen müssen? Fahrt ihr weniger Druck? Die Seitenwände sind ja recht steif. Ich hatte mal für ~10 km einen Conti Classic nur hinten auf Lambretta das war über 100 km/h auch unfahrbar, der kam unterwegs wieder runter. Mit dem Heidenau K38 oder auch K80SR kenne ich die Probleme nicht. Würde gerne bei Blockprofil bleiben und werden dann wohl mal den Kenda K303A probieren, der K38 ist mir zu breit bei einem anderen Roller. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
500 Miles Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 Mehr Nachlauf der Schwinge bringt Stabilität. Schwinge sollte 90 Grad zum Winkel der Lenksäule stehen im Betrieb. Test: schrittweise je 3- 5 Kilo mehr vorne drauf packen und fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 Nuja, ist offensichtlich reifenspezifisch - dafür jetzt am Fahrwerk was "one-off" ändern zu müssen, ich weiß nicht... Der Hebel bei der Rally-Schwinge ist ja recht klein. Da sind keine großen Nachlaufverbesserungen drinn würde ich mal sagen. Aber so grundsätzlich: Problem bekannt mit BGM Classic? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fips Dieml Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 (bearbeitet) Kurzes Loblied auf den bgm classic: 5 Tage Pässe, Landstraßen, Schotterstrecken, bei 35° bis Starkregen, also die komplette Palette und immer auf Zug... Kein einzige Blöße haben sich die Pellen vom Rhein (mit Leihmutter im Osten) erlaubt. Und das bei moderatem Verschleiß. Einfach ein geiler Reifen. Bearbeitet 2. August 2023 von Fips Dieml 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 Welcher Roller, welcher Luftdruck? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
500 Miles Geschrieben 12. Juli 2023 Teilen Geschrieben 12. Juli 2023 Warum dann eine andere Feder, wenn das alles Wurst ist ? Egal. Weitermachen ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fips Dieml Geschrieben 13. Juli 2023 Teilen Geschrieben 13. Juli 2023 vor 22 Stunden schrieb athanasius: Welcher Roller, welcher Luftdruck? Falls du mich meinst... PX Bj.88, Malossi 221, SI24, Polinibox, bgm Dämpfer v/h V:1,8 Bar H: 2,5 Bar Fahrer ~ 100kg + 10kg Gepäck 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rote PV Geschrieben 24. Juli 2023 Teilen Geschrieben 24. Juli 2023 Jetzt habe ich noch einen Reifen gefunden, wo mich euer Feedback interessieren würde und zwar der Pirelli Angel Scooter. Taugt der was und ist der bei Regen wirklich gut. Gestern bin ich eine kleine Tour mit rund 250km gefahren und entgegen der Wetterprognose wurde es nass. Außerdem noch eine zweite Frage. Macht schlauchlos Sinn. Angeblich sollen die Felgen besser sein, aber wie ist das unterwegs mit Reifenflicken? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 25. Juli 2023 Teilen Geschrieben 25. Juli 2023 vor 20 Stunden schrieb Rote PV: Jetzt habe ich noch einen Reifen gefunden, wo mich euer Feedback interessieren würde und zwar der Pirelli Angel Scooter. Taugt der was und ist der bei Regen wirklich gut. Für Roller mit eingetragener Höchstgeschwindigkeit kleiner als 100 km/h sind die schon ganz gut. Ich hatte die schon auf verschiedenen Rollern und kann nix Negatives berichten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stefano 68 Geschrieben 27. Juli 2023 Teilen Geschrieben 27. Juli 2023 Kennt die Reifen jemand? Sind die fahrbar? Hab ich gerade geschenkt bekommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tts Geschrieben 27. Juli 2023 Teilen Geschrieben 27. Juli 2023 vor 8 Minuten schrieb Stefano 68: Kennt die Reifen jemand? Sind die fahrbar? Hab ich gerade geschenkt bekommen. Ich sage mal so, verschenke sie weiter 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stefano 68 Geschrieben 27. Juli 2023 Teilen Geschrieben 27. Juli 2023 vor 3 Stunden schrieb tts: Ich sage mal so, verschenke sie weiter OK, hab sie wieder zurück geschenkt. Sind wenigstens die Kenda Schläuche zu gebrauchen, die hab ich mir behalten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rote PV Geschrieben 27. Juli 2023 Teilen Geschrieben 27. Juli 2023 Am 25.7.2023 um 19:33 schrieb Marty McFly: Für Roller mit eingetragener Höchstgeschwindigkeit kleiner als 100 km/h sind die schon ganz gut. "schon ganz gut" klingt irgendwie nicht ganz so toll. Was ist eigentlich mit dem Michelin Road 6? Ist der vielleicht die eierlegende Wollmilchsau? Ich suche halt einen Reifen, der einem bei Touren, wenn einen der Regen überrascht in engen Serpentinen nicht im Stich lässt, aber bei schönen Wetter umgekehrt auch ordentlich Schräglage mit gutem Gefühl ermöglicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElBarto666 Geschrieben 28. Juli 2023 Teilen Geschrieben 28. Juli 2023 vor 6 Stunden schrieb Rote PV: Ich suche halt einen Reifen, der einem bei Touren, wenn einen der Regen überrascht in engen Serpentinen nicht im Stich lässt, aber bei schönen Wetter umgekehrt auch ordentlich Schräglage mit gutem Gefühl ermöglicht. Sawa/Mitas Monsum MC20 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 28. Juli 2023 Teilen Geschrieben 28. Juli 2023 vor 6 Stunden schrieb Rote PV: "schon ganz gut" klingt irgendwie nicht ganz so toll. Ich bin zufrieden. Leider finde ich die Zulassung bis 100 km/h bei den relevanten Dimensionen nicht gut. Das schränkt die Einsatzmöglichkeiten deutlich ein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 28. Juli 2023 Teilen Geschrieben 28. Juli 2023 vor 14 Stunden schrieb tts: Ich sage mal so, verschenke sie weiter Was spricht denn gegen den K303A? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kebab Geschrieben 28. Juli 2023 Teilen Geschrieben 28. Juli 2023 Zitat Ich suche halt einen Reifen, der einem bei Touren, wenn einen der Regen überrascht in engen Serpentinen nicht im Stich lässt, aber bei schönen Wetter umgekehrt auch ordentlich Schräglage mit gutem Gefühl ermöglicht. heidenau k80 block: bgm 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Palinka Geschrieben 1. August 2023 Teilen Geschrieben 1. August 2023 Am 27.7.2023 um 23:51 schrieb Rote PV: "schon ganz gut" klingt irgendwie nicht ganz so toll. Was ist eigentlich mit dem Michelin Road 6? Ist der vielleicht die eierlegende Wollmilchsau? Ich suche halt einen Reifen, der einem bei Touren, wenn einen der Regen überrascht in engen Serpentinen nicht im Stich lässt, aber bei schönen Wetter umgekehrt auch ordentlich Schräglage mit gutem Gefühl ermöglicht. Heidenau K47, hält bei größeren Motoren etwas länger als der K80 und ist auch für geschotterte Pässe gut wenns mal sein muss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fuffbuff Geschrieben 1. August 2023 Teilen Geschrieben 1. August 2023 Moin, ich habe gerade 2 komplett Räder (Bgm Felge mit BGM Sport reifen) auf meiner Sprint geschraubt. Das Vorderrad beginnt in nem bestimmten Bereich an zu wummern, als wenn der Reifen übelst Sägezahn hat. Reifen ist neu. Ist das schon mal jemanden aufgefallen? Druck liegt so bei 2-2,2Bar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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