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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

Herr Hat die Karre in Zürich gesehen, sthet seit vor Mindelheim unangetastet inner ecke. Klappern anner Kuwe, muss alles nochmal auf.

 

Habe keine Zeit, weil ich an nem Filmprojekt drann bin, Neuverfilumg eines 80er Jahre Klassikers, fragt Manu, der weiss wie das is.

 

 

herbststuhl.jpg

Bearbeitet von poppa
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  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Frohe weihnachten aus Seattle! um den anlass zu feiern haben wir vom kleinen den TS1, der keine 1000km geschafft hat, mit nem hammer auseinandergerissen.

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sieht schon mal vielversprechend aus, alu stueckchen im kopf eingeschlagen.

 

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das ging nur mit richtig gewalt runter.

 

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ich wuerde sagen die karre ist hin. neuer 1er liegt schon im warenkorb.

 

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vor 3 Stunden schrieb Arne:

ich wuerde sagen die karre ist hin.

Och, ein Recoating macht den Oansa wieder hübsch.

Kolben sind eh Verschleißteile und um den komischen Kopf mit zu vielen Schraubenlöchern isses auch nicht schade.

 

Guten Rutsch => 2018. :cheers:

Bearbeitet von T5Rainer
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  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Servus zusammen,
hat mir jemand einen Tip, welcher TÜV im Raum Ottobrunn in unserem Sinne agiert? Geht um eine schön gemachte V50, die bereits als Motorrrad angemeldet ist - insofern nur die übliche HU.

Vielen Dank schon mal
stuga

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Klar, die hier müssten im Raum Ottobrunn in "eurem" Sinne agieren:
http://www.mvz-st-cosmas.de/neurologie-psychiatrie-psychosomatik-psychotherapie/aerzte-therapeuten/
 
Keine Ahnung was Du hier andeuten möchtest. Habe nicht nach irgendwelchen illegalen Gefälligkeiten o.ä. gefragt, sondern nach einem Gutachter, der ein wenig in der Materie steckt.
Aber wenn Dein Post den Geist dieses Topics hier wiedergibt... danke, dann komme ich alleine klar.

Schönen Abend noch

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

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Hi Stuga

 

Wie von dir laut pm gewünscht erkläre ich dir gerne den post.

 

1. Gads ist eim lambrettabasiertes Aufsprecher und Humortopic der Jetsons und Clubfreunde. 

2. Hier gelten gewisse Regeln wie Ironie (das heisst meist meint man das Gegenteil von dem was mam sagt), Selbstironie (bedeuted man nimmt sich selbst nicht so wichtig/ernst, was auch einge gewisse Charakterliche Gefestigtkeit (die es zum Lambrettafahren eh braucht) vorausetzt), sowie ne gehörige Portion Humor und Wortwitz (was in der Regel mit ner gehörigen Portion Intelligenz einhergeht).

3. In dem Sinne gibt, wie du richtig erkannt hast, mein Post genau den Geist dieses Topics wieder. Deine Interpretation ist halt etwas off.

 

Vorschlag, entweder hier im kalten Wasser schwimmen lernen, oder woanders üben bis du die Skills und Festigkeit hast. Falls du das denn überhaupt willst.

 

Gruss vom Kuckkucksnest 

Poppa

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?

 

Servus, eine 'normale' HU sollte doch von jedem TÜV/KÜS/GÜS/Dekra Stützpunkt gemacht werden können.

Entspricht die Karre nicht dem, was in den Papieren steht, wird es durchgängig schwer. Dann brauch es einem halbblinden Prüfer.

In der Gegend wäre mir da keiner bekannt. 

 

 - 

 

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Danke für Deine Erklärung, poppa. Das hilft zumindest bei der Einordnung Deiner "Antwort".

 

Ich hab es gemacht wie von Gonzo vorgeschlagen. Dachte einfach, ich frage vorher mal nach - gibt ja doch gewisse regionale Unterschiede ab und an.

 

Macht Ihr mal weiter in Eurem Microkosmos. Will mich da garnicht aufdrängen...

Grüße

stuga

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  • 3 Wochen später...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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