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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

habe gestern auch was mit M7 bolzen verbaut.

 

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habe dann auch so nen tollen leak down test gemacht - falsch luft ist da keine drin. zumindest jetzt noch nicht.

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Und schon ist das Projekt uninteressant geworden, dachte diesmal schafft er es, dass ich bis zum schluß bleibe.... Kann das bitte in die Winterprojekteecke geschoben werden. Dann muß man sich das hier nicht antun....

Kann der nicht mal einmal eine authentische Kiste auf die Räder bringen?

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Jemand Morgen jemand in Kaunitz,Schmalztollen aufmischen,oder muss ich das wieder alleine machen?

Denke werde so im Laufe des Nachmittages mit Rusty und Family da mal aufschlagen.

Hoffe die Rocker Gene springen nicht auf den Nachwuchs über...

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hansi wenn du nur wuesstest. ob der block in indien oder in italien auf denselben negativen gespritzt wurde ist schnurz. solange beim aufbau alles richtig gemacht wird. alu ist im groben alu. damit es aber eine authentische TV bleibt musste ich ganz schoen ranbuecken. der rahmen war hinueber, habe einen ersatz TV rahmen aufgetrieben (!) und das batteriefach abgesaegt. lass dir das auf der zunge zergehen. alle blechteile sind original. ein typ hat 1 jahr an den backen gespenglert weil nen farmer mit seinem truck reingedonnert ist.

 

egal, in mindelheim wirst du kotzen wenn du mein pferd angeleit an der traenke stehen sehen wirst.

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DER Gaul wird auf dem Mindelheimer Parcour doch garantiert nicht in der eigenen Box aufwarten?!

Das glaube ich ja niemals.

Wird eh recht leer sein, denn das allseits unbekannte Paderborner Leistungsfohlen "KillAW2sBrutalo" wird wohl wegen ausgebliebener Geburt ebensowenig im Stall der Sportgäuler angeseilt werden können.

Bisi gewöhnlich.

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55 Tage noch bis Mindelheim

:-)

Danke für den Anstoß. Hab bis dahin auch noch das Eine oder Andere an der KRANZ-GÜNTHER zu bewerkstelligen.

Werde mir 30 Tage zur Ideenfindung genehmigen.

10 Tage die Finanzierung überlegen.

4 Tage an der Maschine herumoperieren.

5 Tage chillen und versuchen, ebay.co.uk aus dem Internet zu löschen.

1 Tag nur trinken.

2 Tage brechen.

1 Tag mich besinnen.

Und dann wohl mal losschlingern gen Ulm.

Wird also noch ne echt harte Zeit bis dahin, um dann erneut Hansi zu deklassieren. Und das wieder vor allen. Wie gehabt. Müsste ja nach PB und Kulmbach einen tollen Hattrick geben.

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Schon Nadel und Faden besorgt?

Na also KRS, mich kannst Du da getz ja wohl unmöglich meinen.

In der Aservatenkammer von KG sollte sich 'was finden lassen.

Wenn nich, hat der Trucker noch 55 Tage Zeit, rechnete heute schon einer nach.

Zur Not bringen wir das Nähzeug die Tage vorbei.

Das fände ich nur fair. Die AW sind einfach gute Jungs.

Fhairr geht bei uns stets vor.

Falls der AW1 übrigens heute noch nachhaken wollte, wie er mir den Abend versüßen könne, so ließe ich die Hosen runter und würde wispern "Dort. Mund".

Habe die beiden Maicglöckchen extra schwarzgelb angemalt.

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Ich werde Diggler bitten, mal kräftig reinzutreten. Rot werden die Klöten dann von selber.

Die gelbroten sind ausgeschaltet.

Das weiß mittlerweile sogar ich, als verstoßener Sohn von Jürgen.

Klopp' mir aber heute doch trotzalledem aus lauter Solidarität ein paar Paulaner in den Kopp, gefolgt von Ruhr in' Pott am Morgen danach.

Trage bereits die Tracht von vor einem Jahr in Wachtebeke.

Wer war noch gleich fällig gewesen?

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    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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