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Antigrüsse an alle, die am Wochenende...


Schoka

Empfohlene Beiträge

Hey ihr Frühbucher und Milchtrinker,

schwache Leistung wegen den paar Regentropfen nicht nach Dreisbach zu fahren!

Ordentliche Rollerfahrer bekommen ihren Klemmer auf der Autobahn und ihre Zündaussetzer auf m Niter und nicht schon ehe sie übehaupt losfahren!!!

Und weils so schön ist, hier noch ein paar Namen von jetzt offiziell vereidigten Schönwetterfahrern:

stefan70, stefan71, Arne und Frank

Ts ts ts....  :p

only the strong survive

special thanks noch an Daniela, Stephan und Micha, die mich in Dreisbach mal wieder mit allem Lebensnotwendigem versorgt haben!!!  :)

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Ha! Wenn man das überhaupt noch glühwein nennen durfte, was wir da zusammengebraut hatten. Aber zum einschlafen hat es ja wohl gereicht.

" Glühwein, der neue Erfrischungssaft der Saison! "

Wer ist denn übrigens noch an dem Drachen vorbei gekommen, der im Hallenbad an der Kasse saß?

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Glühwein (oder doch Rotwein mit Zucker?) rules! :D

Jaja, der Schwimmbaddrache!

D: Seid ihr Rollerfahrer?

S: Nein, wieso?

D: Die dürfen hier nicht rein! Da ist so ein Treffen in Dreisbach und die kommen dann hierhin und randalieren!

S: Achso, ein Treffen. Sowas kennen wir garnicht! Damit haben wir nichts zu tun!

D: Ein Glück, macht dann 5 Mark pro Person!

Stephan im Bad: Können diese Augen Lügen???

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Wiiieee? Das war Dein Roller? Best Original oder wie war das?

Na, wieso auch nicht.

;)

Freu mich schon aufs Abrollern.

Wer fährt denn aus Richtung Köln? Fahre nämlich am sonntag dann nach Köln in meine neue Heimat und mag nicht alleine fahren...

;)

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    • Hallöchen zusammen, Wie ihr schon gelesen habt war ich nun endlich mit meiner Büchse unterwegs. Gefahren ist sie ganz cool auf der straße nur das durchziehen des 4. Gangs von 50 -Ende ist nich so geil... bei ca 75-85 stottert sie sich tot uns säuft mir mit vollgas fast ab, allgemein beschleunigt sie nur super träge im 4. von unten raus. Wetter ist grade scheise wollte mal ggf. das ganze auf dem Prüfstand testen und schauen was passiert wenn ich nummer für nummer runter gehe mit der HD. Da der schieber ja ganz auf ist sollt das auch relativ representativ sein. Ansonsten echt ganz cool das ganze, 140 topspeed bei der 100 km Fahrt konnte ich nun kein klingeln oder sonstiges feststellen... Hatten aber auch wenige stellen bei denen wir viel halbgas gefahren sinnd / lange die Geschwindigkeit halten mussten.   Das Setup ist im Moment wie folgt:   SZ sind gleich QS auch gleich bei ca 1,2   PHBH AS2666 SNV 400 HD 140 ND 55  X2 2.clip Ram Air luffi   Zündung nach wie vor bei ca 17° vOT   ND sollt auch passen kiste geht kalt nur mit choke an.   Ich komme wahrscheinlich die nächsten Tage dazu die anderen Anlagen nochmals draufzuschnallen für nen fixen Lauf... Dnn sollten wir alles beisammen haben. Das Loch im 4. seh cih jetzt mal als schönheitsfehler den ich ggf mit magerer HD ausgleichen kann.   Schau mer mal was so rausfällt
    • BBS2 WOIFI: bei 65/24 darfst noch ein paar kilo zunehmen - ich glaub das war dein geheimer plan  
    • Ich hab zuerst mit Teil-Hydraulik versucht. Machte mich nicht glücklich.  Bin bei keiner Schönheit gelandet. Wollte an der originalen XL1 auch nix groß ändern.   sehr günstige Bremspumpe, bis jetzt aber ok.  Laserteil hier aus GSF SpezialAngebote. MR?.  Edith: die "Griffposition" täuscht eher auf den Bildern. Ich habe keine riesen Hände, lässt sich von mir gut bedienen.
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