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Motorumbau!


ErriBerri

Empfohlene Beiträge

> Möchte Euch mal fragen was Ihr mir empfehlen könnt, ob ich von Malossi lieber auf einen anderen

> Zylinder umsteigen soll!!

> Den Motor habe ich vor ca. 8Jahren aufbauen lassen!!

> Der Motor:

>

> - PX 80 Lusso

> - Zylinder Malossi 166ccm

> - Kurbelwelle Langhub

> - MRB Membran

> - Vergaser VHSA 30 Dellorto

> - Lüfterrad HP4

> - Kupplung PX 200

> - Getriebe PX 200 komplett (glaube ich)

> - Auspuff SIP Performance

> - 130/70 reifen hinten

Der Motor leider nie richtig zuverlässig!!

Aber schnell war er!! :-D Jetzt leider Kolbenfresser!! :-D

Wenn ich einen Polini drauf mache muss ich da viel an meinem Motor an den Überströmer machen??

Hoffe Ihr könnt mir helfen!!

MfG Erri

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Übermaßkolben in den 166er rin und vernünftig aufbauen und wieder fahren... Die Zuverlässigkeit liegt nicht an den Komponenten, sondern am Aufbau under der Abstimmung.

Wenn Du nen Polini verbaust, wird der nicht mehr oder weniger zuverlässig laufen wie Dein Malossi und dabei spielt das keine Rolle, ob die Kanäle anders gefräst werden.

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Danke!! Welche Düsen soll ich fahren?? 1:40 oder lieber 1:25???

Die Bedüsung wird Dir keiner sagen können.

Jeder Motor ist anders, also arbeite Dich mal ins Thema abdüsen ein.

Bea fügt hier mal den Link zu Anhaltspunkten ein

Mit den Angaben 1:40 oder 1:25 meinst Du jetzt nicht wirklich das Mischungsverhältnis Benzin 2-Taktöl, oder?

Vespen, bis auf wenige Ausnahmen werden mit 1:50 gefahren. Wenn Du immernoch der Meinung bist, dass mehr Öl bessere Schmierung und weniger Klemmergefahr bedeutet, muss ich Dich leider entäuschen. Mehr Öl - wenier Kühlung, bla bla bla ruckel, fest, Zylindertot.

Draußen ist :-D-Wetter, also benutz mal die Suche und arbeite Dich ins Thema ein.

Bearbeitet von diabolo
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Die Bedüsung wird Dir keiner sagen können.

Jeder Motor ist anders, also arbeite Dich mal ins Thema abdüsen ein.

Bea fügt hier mal den Link zu Anhaltspunkten ein

Mit den Angaben 1:40 oder 1:25 meinst Du jetzt nicht wirklich das Mischungsverhältnis Benzin 2-Taktöl, oder?

Vespen, bis auf wenige Ausnahmen werden mit 1:50 gefahren. Wenn Du immernoch der Meinung bist, dass mehr Öl bessere Schmierung und weniger Klemmergefahr bedeutet, muss ich Dich leider entäuschen. Mehr Öl - wenier Kühlung, bla bla bla ruckel, fest, Zylindertot.

Draußen ist :-D-Wetter, also benutz mal die Suche und arbeite Dich ins Thema ein.

Das hab ich mir auch grad gedacht.....Dann haste deinen Klemmer wohl selbst gemacht.

Aber wie das Teufelchen grad noch meinte.....Lies dich ein bisschen ein (Druck dir die GSF Mitschrift aus) - Und hier kam auch gerade schon der erste Schnee runter....

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HP4 weg,mit dem habe ich doch mehr PS!!!! Wie ist die korrekte vergaserabstimmung??

Mit dem HP4 hast Du nicht unbedingt mehr Leistung, aber ein besseres Ansprechverhalten. Die korrekte Vergaserabstuimmung ist die, mit der der Motor sauber und klemmerfrei läuft - sprich: Mußt Du eben ABSTIMMEN. Die Glaskugel hilft da leider nicht. Wenn Du Dir das nicht selber zutraust, dann lass den Motor einfach in einer der üblichen Tuningwerkstätten abstimmen.

Ich schließe mich da mal meinen Vorschreibern an und gebe Dir den heißen Tip, Dich mal durch verschiedene Topics zu lesen. Und vergiß 1:40 oder 1:25, weil mehr Öl = weniger Sprit und weniger Sprit heißt weniger Innenkühlung der Laufbahn, daher immer 1:50 und jut is.

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Und hier kam auch gerade schon der erste Schnee runter....

Super Tobi und jetzt schickst Du mir die weiße Seuche direkt rüber oder was?

Die ersten Flocken sind schon da.

Bei Bierdurst fühl ich mich jetzt angesprochen.

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Super Tobi und jetzt schickst Du mir die weiße Seuche direkt rüber oder was?

Die ersten Flocken sind schon da.

Bei Bierdurst fühl ich mich jetzt angesprochen.

In 4 Stunden und 24 Minuten kann dir geholfen werden.....Dein Weg

Nee aber mal im Ernst.

163km bis PepParts

Ob es noch was näheres gibt?????

Wer noch bei dir in der Nähe wohnt?????

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    • versuchs mal in GB.... da gabs ne PK100XL.... der Zylinder dürfte für den Umbau verwendet worden sein   Rita
    • Ok ...bei solchen Rennsemmeln. Aber der klassische Reihen-6 oder gar V8 von MB .....da muss der Ellenbogen raus, Wahlschalter auf D, rechte Hand auf den benachbarten Oberschenkel (oder Wahlweise die Kühltasche mit dem Pausengetränk) ....und dann genießt man die kaum spürbaren Schaltvorgänge  , bis man sich entweder Option 1 oder 2 widmet.     (in meinem Alter wohl eher Option 2) 
    • Ich habe mal die Einschätzung eines Batterieexperten gehört. Er meinte, dass eine Batterie, die aufgrund einer Degradation auf 80 % ihrer Ursprungskapazität, ausgebaut wurde, als Hausspeicher noch jahrzehntelang ihren Dienst verrichten könnte. Schade, dass es für sowas noch keinen Markt gibt. Wird aber, meines Erachtens nach, mittelfristig kommen.
    • Ich habe 46 Module auf dem Dach. Bei mir kommt damit eine Gesamt-Peak-Leistung von 19,1 kW (halb Süden halb Norden) raus. Das reicht, je nachdem welche Verbraucher wirken, lange nicht für Autarkie. An so richtig trüben Tagen kommt da einfach mal gar nix vom Dach runter. Ich werde nach bald einem Jahr wahrscheinlich so irgendwo bei rund 75 % Autarkie rauskommen. Bisher eingesparte Stromkosten betragen 1623 € und bisher verdientes Geld durch Einspeisung beträgt 739 €. E-Auto laden ist da noch nicht mit reingerechnet. Das ist aber meiner Meinung nach auch etwas komplizierter, das muss ich erst vernünftig über homeassistant integrieren. Da muss man tierisch aufpassen welche Sensoren welche Werte ermitteln und was man evtl. noch irgendwo abziehen muss. Wenn dein Nachbar eine Gasheizung hat und keine Lüftungsanlage und auch sonst nix was ständig läuft und so moderner Quatsch ist, dann könnte er aber tatsächlich in Richtung 90 bis 95 % Autarkie kommen.
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