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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Timbo79
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vor 3 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Der E46 Compact ist doch geil. Vor allem als 325ti: So groß wie ein Golf, aber Heckantrieb, sechs Zylinder in Reihe und 190 PS. Die Front muss man halt mit Teilen von der Limousine umbauen, aber dann geht auch die Optik klar. 👍

Ne, die Compact Modelle, egal welche Baureihe, kann man sich nicht mal mit ordentlich Leistung schönreden. 

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  • 3 weeks later...

Hey, ich brauch mal Hilfe. Ich habe seit Wochen ein Opel Astra F Cabrio inseriert. Das Auto befindet sich in einem guten Zustand, ist für eine Karre aus der damaligen Zeit ordentlich ausgestattet und auch nicht teuer. Trotzdem ist das Interesse überschaubar. Was kann man realistisch für so eine Karre verlangen? https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=351541053

 

Und ja, ich weiß, es ist kein Porsche 356, und keiner der hier im Forum so beliebten VW-Busse. Nichtsdestotrotz wäre es ganz cool, wenn sich die blöden Sprüche ein wenig in Grenzen hielten 😉

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Dachte ich spontan auch.

Am Preis liegts nicht.

Der Astra F hat eben über Jahre gezeigt, welche Qualitäten er hat ... hüstel ... räusper...

Da werden die wenigen guten Exemplare halt auch in Sippenhaft genommen, Cabrio hin oder her.

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vor 6 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

Hey, ich brauch mal Hilfe. Ich habe seit Wochen ein Opel Astra F Cabrio inseriert. Das Auto befindet sich in einem guten Zustand, ist für eine Karre aus der damaligen Zeit ordentlich ausgestattet und auch nicht teuer. Trotzdem ist das Interesse überschaubar. Was kann man realistisch für so eine Karre verlangen? https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=351541053

 

Und ja, ich weiß, es ist kein Porsche 356, und keiner der hier im Forum so beliebten VW-Busse. Nichtsdestotrotz wäre es ganz cool, wenn sich die blöden Sprüche ein wenig in Grenzen hielten 😉

 

Wahrscheinlich liegt es daran, dass die Golf Cabrios zur Zeit relativ günstig sind.

Der Astra in dieser Bauart ist halt eher das hässliche Entlein besonders mit diesem Verdeck.

 

Ich kann verstehen, dass man bei einem unverbastelten mit wenig Kilometer auf der Uhr und ohne Wartungsstau da stehenden Astra Cabrio denkt, dass der Preis fair ist.

 

Realistisch sind da denke ich so 1800.

 

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Ich denke da sollten 2000-2200€ drin sein.

 

Würde ich so ein günstiges Sommerauto suchen, wär mir das Ding auch 2300€ wert.

Beim Astra F kommen schöne Erinnerungen hoch :inlove:

 

Hast du rosttechnsich vorgesorgt?
Wenn ja, dann schreib das zwingend dazu. Immer hilfreich, wenn man weiss, dass der F-Krankheit entgegengewirkt wurde!

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Danke für die Einschätzungen! Ja, ich rechne eigentlich so mit 2-2,2k. Ein bisschen Verhandlungsspielraum muss ja auch drin sein. Und klar, hätte er eine etwas neutralere Farbe und den C20ne-Motor wäre er sicher schon weg. 

 

Optisch finde ich den jetzt gar nicht mal soo verkehrt. Immerhin hat er keinen Henkel, und die hinteren Seitenscheiben sind voll versenkbar.

 

Problem bei diesen Autos ist, dass sie nicht so wirklich wintertauglich sind. Also was Heizung und Verdeck angeht schon, aber Streusalz-gepökelte Straßen sollte man dem Blech wohl besser nicht zumuten. Aber ich denke mal, das ist bei Golf3- und Ford Escort Cabrio auch nicht anders. 

 

Wahrscheinlich ist grad einfach nicht die beste Zeit, um ein Sommer-Auto zu verkaufen. Naja, egal, ich versuche es weiter, und wenn ich keine 2k für bekomme, bleibt er halt hier. 

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vor 51 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

.....

 

Wahrscheinlich ist grad einfach nicht die beste Zeit, um ein Sommer-Auto zu verkaufen. Naja, egal, ich versuche es weiter, und wenn ich keine 2k für bekomme, bleibt er halt hier. 

 

Das denke ich auch, Frühjahr könnte die bessere zeit sein um ein Cabrio zu verkaufen. Und hey - um den Preis kriegste heute nicht mal ein gutes Moped!

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... mal so als Update ... selbe Auto wie Seite 4 oder so im Thread .. und mittlerweile Offtopic weil Oldtimer ... bin die letzten 2 Jahre ü 10.000 km gefahren, unter anderem nach Lissabon nen Freund besuchen ... durch Frankreich und Spanien mit Durchschittsverbrauch von 8.2, was eine Reichweite von ü 1000 km macht ... ein guter Reisewagen.

 

Hier Cabo da Roca, der westlichste Punkt Europas.

20210909_162446.thumb.jpg.23807139554cf1c311421e6686b0d04c.jpg

 

 

Just do it,

 

Cheers, Volker

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vor 1 Stunde hat volker210 folgendes von sich gegeben:

... mal so als Update ... selbe Auto wie Seite 4 oder so im Thread .. und mittlerweile Offtopic weil Oldtimer ... bin die letzten 2 Jahre ü 10.000 km gefahren, unter anderem nach Lissabon nen Freund besuchen ... durch Frankreich und Spanien mit Durchschittsverbrauch von 8.2, was eine Reichweite von ü 1000 km macht ... ein guter Reisewagen.

 

Hier Cabo da Roca, der westlichste Punkt Europas.

20210909_162446.thumb.jpg.23807139554cf1c311421e6686b0d04c.jpg

 

 

Just do it,

 

Cheers, Volker

Schönes Teil.

Die luftgekühlten gefallen mir, wie offenbar auch vielen anderen, noch irgendwie besser.

Lediglich die amerikanische Bumper schmälern den Ständer. Wenn auch nur ein klein wenig. :thumbsup::cheers:

 

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vor 9 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Schönes Teil.

Die luftgekühlten gefallen mir, wie offenbar auch vielen anderen, noch irgendwie besser.

Lediglich die amerikanische Bumper schmälern den Ständer. Wenn auch nur ein klein wenig. :thumbsup::cheers:

 

..wo sind bitte die amerikanischen Stoßstangenhörner an dem Auto??

 

wiedermal blablabla von Dir ohne Fachwissen..

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vor 12 Stunden hat v30t folgendes von sich gegeben:

wiedermal blablabla von Dir ohne Fachwissen..

Ey ganz ehrlich, wenn man nix anderes kann, dann bleibt's halt beim blabla. Wieso bistn deshalb so doof zu mir?

Und wieso triggert dich das so?

 

Du hast natürlich inhaltlich recht und ich mich schlecht ausgedrückt.

Ich mag schlicht diese amerikanische Linie nicht, zumindest erinnern mich diese Gummi-Knubbel daran. Daher mag ich persönlich den 964 optisch am meisten leiden.

Du siehst: es geht gar nicht um Fachwissen, nur um Geschmack. :cheers:

Edited by PK-HD
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diese Dinger wo auch immer sie herkommen mögen am sonst schönen 911 heck sind richtig schirch da lobe ich mir im gegensatz eine m heckstange vom e46 Compact der sich besser auch fährt und das ist sogar ernst gemeint

Edited by rs.
.
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vor 55 Minuten hat rs. folgendes von sich gegeben:

diese Dinger wo auch immer sie herkommen mögen am sonst schönen 911 heck sind richtig schirch da lobe ich mir im gegensatz eine m heckstange vom e46 Compact der sich besser auch fährt und das ist sogar ernst gemeint

 

Wie sich der E46 compact fährt weiß ich nicht. Aber im Ernst: bringt doch nix wenn ich mich ob der Optik 3x übergeben habe bis ich 1x eingestiegen bin. Ne, ne, so ein Pörschchen ist schon schöner (egal ob mit Dagmar`s oder ohne...)

Edited by *Wolfgang*
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Am 7.9.2022 um 18:30 hat gatti500 folgendes von sich gegeben:

die eckigen dagmars sind doch praktisch, da zerkratzt es die stoßstangen nicht so arg ob der beschränkten zeitgenossen im strassenverkehr.

ja, praktisch aber greißlich... Als sie noch an Beige dran waren, haben wir oder ich sie immer als Sitzgelegenheit benutzt. Sie eignen sich auch gut zur Ablage von Getränkedosen, Käsebroten oder Werkzeug. Jetzt sind die europäischen Hörner dran und ich suche schicke Klappstühle...

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vor 13 Stunden hat Brownings folgendes von sich gegeben:

 

Wie soll "keine Standschäden" gehen?

Lustig (in D) wird es, wenn der Wagen noch nie zugelassen war - dann kannst den direkt ins Museum stellen oder zam pressen!

 

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vor 26 Minuten hat Howill99 folgendes von sich gegeben:

Zulassung geht mittlerweile wenn H kennzeichen, auch in d.

Wie?

 

Ein fahrzeuge von 1985 das niemals  zugelassen war bekommt auch keine zulassung mehr. Es werden dann die jetzt gültigen abgasvorschriften zugrunde gelegt. Und mit sicherheit noch andere sachen wie RDKS, ABS, ESP usw usf. 

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