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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Timbo79
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vor 10 Stunden hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

 

 

Ich kotz gleich :repuke:

 

 

 

vor 2 Stunden hat BugHardcore folgendes von sich gegeben:

 emotionslose Kackhaufen

 

Na dann postet doch mal Bilder von euren eigenen "Boliden". Ist ja okay, wenn nicht jede alte Karre Begeisterungsstürme auslöst. Aber nur nörgeln, ohne zu liefern, ist irgendwie auch etwas uncool ;-)

 

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Emotionslos – dass ich nicht lache. Fahrt mal 'ne Runde mit meiner 22 Jahre alten Dreckskarre und ihr werdet Emotionen bei euch feststellen von denen ihr dachtet, dass es die gar nicht gibt.

 

Edit ergänzt um eine Beispielemotion: Todesangst :-D

Edited by Motorhuhn
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vor 46 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

 

Na dann postet doch mal Bilder von euren eigenen "Boliden". Ist ja okay, wenn nicht jede alte Karre Begeisterungsstürme auslöst. Aber nur nörgeln, ohne zu liefern, ist irgendwie auch etwas uncool ;-)

 


 

sehe ich genauso. ;-) 
 

würde aber dann in dem Zuge auch Bilder von deinen Granaten sehen wollen :-D 

Edited by Goof
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Ritmo ist einfach geil …wie für mich alles was Fiat, Alfa, Lancia zu der Zeit hatte :-)

 

Mein erstes Auto war ein Ritmo 125 TC Abarth gefolgt von einem 131 Mirafiori und dann einer 2 Liter Giulietta ….bekomme jetzt noch das Grinsen nicht aus dem Gesicht wenn ich daran zurück denke :-)

 

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vor einer Stunde hat Mr.Mike folgendes von sich gegeben:

ACHTUNG PORNO ALARM!!!!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

https://www.tutti.ch/de/vi/graubuenden/fahrzeuge/autos/fiat-ritmo-125tc-abarth/49119950

 

 

6757266428.thumb.jpg.c4e2432030781ce3d0f776909dd5f235.jpg

 

6786204055.thumb.jpg.975603d08507d15e5ea26cbff30115e6.jpg

 

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Ok, der ist geil. Aber also brot und butter fahrzeug mit 60ps eher nicht.

Wie mit fast allen anderen autos auch. Meistens sind nur die top versionen geil und werden gesammelt bzw überleben.

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Also mir taugt grad eine Brot-ohne-Butter Version von so einer Kiste, wenn sie denn überlebt hat, freu mich immer sowas zu sehen.

 

Hab ich schon erwöhnt, dass mich diese Transporterfotos von neulich massiv auf einen Citroen C15 angefixt haben.. :whistling:

Am besten in Rot mit dem kleinen Diesel, so wie damals mein Onkel hatte..

Zum glück krieg ich den nie genehmigt, sonst müsst ich schon wieder irgendwo Platz schaffen..

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Ich finde ja persönlich den 128 Rallye sowie den 2l spidereuropa mit volumex sehr sehr hübsch va können diese Motore wie so viele Fiat motore einiges wenn man motiviert "einestier'lt" (Wiener Dialekt für reinstochern).

 

@Kon Kalle

Ich befürchte das mein fast nichts in Ruhe lassen können uUst schon obsessive Züge hat, wobei Andere nehmen halt bewusstseinserweiternde Drogen ich steh halt auf Kopfbearbeitung als alter Motorjunkie.:muah:

 

 

Herzliche Grüße Christian

 

Edited by Yamawudri
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vor 13 Minuten hat Yamawudri folgendes von sich gegeben:

Ich finde ja persönlich den 128 Rallye sowie den 2l spidereuropa mit volumex sehr sehr hübsch va können diese Motore wie so viele Fiat motore einiges wenn man motiviert "einestier'lt" (Wiener Dialekt für reinstochern).

 

@Kon Kalle

Ich befürchte das mein fast nichts in Ruhe lassen können uUst schon obsessive Züge hat, wobei Andere nehmen halt bewusstseinserweiternde Drogen ich steh halt auf Kopfbearbeitung als alter Motorjunkie.:muah:

 

 

Herzliche Grüße Christian

 


hey Christian!

 

 

der 128 Rallye Motor ist ja eins zu eins der, den ich oben angesprochen habe und der auch im Uno 70 noch seinen Dienst tun durfte. Ein grandioses Motörchen! Gierig nach Drehzahlen und eigentlich unzerstörbar! 
 

wer Geld über hat:

 

https://www.movisti.de/cars/128-3p-1300-berlinetta/

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vor 42 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:


hey Christian!

 

 

der 128 Rallye Motor ist ja eins zu eins der, den ich oben angesprochen habe und der auch im Uno 70 noch seinen Dienst tun durfte. Ein grandioses Motörchen! Gierig nach Drehzahlen und eigentlich unzerstörbar! 
 

wer Geld über hat:

 

https://www.movisti.de/cars/128-3p-1300-berlinetta/

Denn finde ich auch extrem cool ….und der Händler ist sehr zu empfehlen. Hat viele Italiener ….Habe bei dem letztes Jahr nach langer Suche  eine wunderschöne Giulia gekauft . 

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Ich finde den Ascona B gut! (sollte natürlich nicht gerade der 1200er oder 1300er sein...). Die Dinger ließen sich gut fahren und hatten ein brauchbares Fahrwerk. Als 2.0E ging es für die damalige Zeit auch ganz gut voran.

 

Sollte der eine oder meinen kotzen zu müssen, dann ist das sein freier Wille und tangiert mich nur peripher.

2022-01-17_13h39_26.png

Edited by *Wolfgang*
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Ich freu mich immer wenn ich einen Astra F GSI sehe - die Kiste bin ich immer sehr gern gefahren.

Ging als 2.0l 16V auch sehr gut. Wenn das leidige Thema Rost nicht gewesen wäre, dann würd ich den vielleicht immer noch besitzen.

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vor 5 Minuten hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

Ich freu mich immer wenn ich einen Astra F GSI sehe 

Geht mir so mit dem Corsa B GSI. Wobei ich schon seit Jahren keinen mehr gesehen habe :lookaround:

War eigentlich ein schöner Kleinwagen mit einem problemlosen Motor.

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Ich hatte nacheinander zwei Corsa A GSi (erst nen grauen VFL und dann nen weißen NFL). Gingen beide ganz gut, aber klar, die wogen ja auch kaum was.

 

Kumpel hatte nen Polo G40, das Ding war auch nicht schlecht!

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1 hour ago, Mr.Mike said:

Alter, 73 PS!!! biz arg wenig oder.

Wer, der 128er?

Falls ja dann schau Dir einmal die Motoreckdaten an, sehr überquadratischer Motor.

Einlassventile (mit Motivation) bis zu Klodeckelgröße unterbringbar, und Drehzahlen bis +9k.

Und im Zubehörmarkt gab es Anbieter von Ersatzköpfen wie zB trivellato.

Schade das es in den letzten 20jahren generell immer mehr in Richtung Style Tuning geht anstatt ernsthafte Motorkomponenten (Carlo Abarth würde wahrscheinlich im Grab rotieren).

 

@Goof

Ich dachte immer die Uni hätten alle schon den fire Motor, sehr interessanter fact, danke.

 

Rlg Christian

 

Ps: Allen die auf Fiat stehen sei das Buch von Guy Croft ans Herz gelegt, wobei hauptsächlich twin cam.

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vor 7 Stunden hat Goof folgendes von sich gegeben:


 

sehe ich genauso. ;-) 
 

würde aber dann in dem Zuge auch Bilder von deinen Granaten sehen wollen :-D 

 

Ich fürchte, mit so 'ner richtigen Granate kann ich nicht aufwarten. :-D Mein derzeitiges Projekt ist ein Mercedes W202, Motorschaden bei 90.000 Kilometern, von außen rostfrei, unnerum gab' s dann doch leider mehr Arbeit, als erwartet. 

 

Einen neuen 2-Liter-Motor (wirklich neu, null Kilometer) hätte ich noch da. Aber da Motor, Getriebe, Hinterachse und Co. eh grad ausgebaut sind, könnte man ja eigentlich auch den Antriebsstrang eines CLK230 Kompressor... 

 

Leider komme ich nur extrem langsam voran. Meine Halle ist gut 30 Kilometer entfernt, mal kurz nach Feierabend vorbei schauen ist nicht. Und da ich eigentlich keine Ahnung von Autos habe, läuft es immer, wenn ich dort bin, so ab, dass ich irgendwo drei Schrauben rein drehe, und feststelle, dass ich voll den Mist gebaut habe. Dann drehe ich sie wieder raus, quatsche etwa eine Stunde lang mit meinem Nachbarn und fahre ohne nennenswert was geschafft zu haben, nach Hause. Aber bis Ostern soll er fertig sein. Dieses Jahr definitiv...

IMG_20200607_183312.jpg

Edited by kuchenfreund
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vor 2 Stunden hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Ich hatte nacheinander zwei Corsa A GSi (erst nen grauen VFL und dann nen weißen NFL). Gingen beide ganz gut, aber klar, die wogen ja auch kaum was.

 

Kumpel hatte nen Polo G40, das Ding war auch nicht schlecht!

A Corsa, ex 1,2 mit 60ps und 4 gang.

Dann umbau auf 2.0 16V mit Mäusekino und Bilstein Fahrwerk, war schon schnell das teil :-D

20201218_191931.jpg

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vor einer Stunde hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

A Corsa, ex 1,2 mit 60ps und 4 gang.

Dann umbau auf 2.0 16V mit Mäusekino und Bilstein Fahrwerk, war schon schnell das teil :-D

20201218_191931.jpg

Gleiche Farbe, nur eine Generation später:

 

002c.jpg

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