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Parmakit 177


Han.F

Empfohlene Beiträge

Hallo parmaprofis,

habe mir den Parma gegönnt und habe ne Frage ob ein Si24er ovalisiert als Vergaser ausreicht.

Zum Setup Sprint alt Motor:

-Parma

-E Zündung mit kytronik

-60er MazzuConversionWelle wird noch bearbeitet vom Flexkiller/Biene

-ddog Kupplung

-23/65

-megadella v4 eventuell bald Elron177

Gruß

Pb

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Warum keinen 30 er gaser auf mrp drehschieberstutzen ? Was spricht dagegen?

Der 24er Vergaser ist in Verbindung mit elron auf jeden Fall ein schwer abstimmbarer Kandidat.

23/65 halte ich für absolut ausreichend in Verbindung mit sip road.

Bei elron würde ich 22/65 mit kurzem 4. (36zähne T5)fahren wollen. Noch mehr Spaß macht bei Resotüten der extrem kurze 4. (37zähne)von D.R.T.

Bearbeitet von Belzenoob
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Falls du vor hast nen elron zu kaufen würde ich mich an deiner stelle mal kurz im elron topic melden zwecks Steuerzeiten.

Der elron mag soweit ich weiß nämlich gerne nen 30 er vorauslass. Das ist out of the box ohne bearbeitung nicht machbar.

24 er gaser in Verbindung mit sip road passt allerdings wunderbar. Sip road oder elron sind halt 2 unterschiedliche setups und kommt auf den Geschmack des Fahrers an.

Mehr arbeit und finanzielle Mittel kostet auf alle Fälle die reso - Version

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Du hattest ja auch mit dem Elron auf dem Parma so deine Probleme, wenn ich mich richtig erinnere

dass hast du in falscher Erinnerung,da war ich viel zu mager unterwegs.

läuft der v5t+ nun endlich angenehm bei dir,oder bist auch wieder zum pis road gegangen

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dass hast du in falscher Erinnerung,da war ich viel zu mager unterwegs.

läuft der v5t+ nun endlich angenehm bei dir,oder bist auch wieder zum pis road gegangen

Ah ja, zu mager, das wars.

 

Hab zZt wieder den Sito+ drunter, der ist deutlich leiser, der dreht aber leider nicht so hoch wie der Mega.

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Also 23/65 mit 200er getriebe ist im vierten schon echt lang, auch für den Parma. Den zieht er nicht ohne weiteres durch, aber auf dem 150er getriebe ist ja schon ein kurzer vierter drauf da sollte das fast gehen, ansonsten läuft ein Parma bei mir auch mit 22/65 ganz gut :-)

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O.k. danke, war wohl blind in den Shops unterwegs.

 

Also die Meinung geht von:

 

ein 65er Primärrad 65/23 mit 150er Getriebe zieht er ganz locker

 

 

 

bis:

 

 

aber auf dem 150er getriebe ist ja schon ein kurzer vierter drauf da sollte das fast gehen

 

 

 

Dann werd ich zum 65er umnieten und mal mein vorhandenes 22er Kuluritzel ausprobieren.

Fals zu kurz, ist das ja schnell gegen das 23er getauscht.

 

Fahre meist nur in der City, wenig Überland.

 

Danke Jungs!

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das ist ein weit verbreiteter irrglaube. ich kenne mehrere leute die das problemlos fahren und auch bei mir läuft es wunderbar ohne "knirschen" 

 

im übrigen gibt es von drt zumindet für die cosa kulus nur ein gerade verzahntes 22er ritzel, welches ja auf die schrägverzahnte 65er nicht drauf passen würde 

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Okay mein einfacher läuft komplett unbearbeitet und mit 57 da wird's dann am Ende lang

Ohne Wind tacho 115 und mit Gegenwind nur noch knapp 100, was auch immer das in Wirklichkeit dann ist

Edith sagt noch dass ich aber auch keine 60kg wiege so wie der kp :-D

Bearbeitet von chillhouse
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