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vespa px 221


adrenalinkicker

Empfohlene Beiträge

verkaufe meine px 221 ohne motor , wird nur hier angeboten und steht bei darmstadt.

Typ Piaggio Vespa P 200 E

Baujahr: 1987

Besonderheiten: komplett Umbau / Restauration

Karrosserie Tuning:

- Scheibenbremse vorne vollhydraulisch

- Drop Bar M - Lenker

- Kurzgasgriff

- Bitubo Stoßdämpfer vorne, sebac hinten

- Drehzahlmesser

- Tunnelrücklichter

- Schweissnähte gecleant

- Motor schwarz lackiert

usw.

ALLES EINGETRAGEN Tüv bis 04/2011

Bei interesse bitte per PM

schlachtung auch möglich

2800 euro

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Bearbeitet von adrenalinkicker
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Top-Benutzer in diesem Thema

  • 2 Wochen später...

also motor würde ich dann komplett verkaufen, ist echt zu schade den spalten.

der läuft so schön und hat ca 600 km runter, hat vor ca 600km neue lager, simmeringe, zylinder + kolben usw bekommen.

zerupfen...?

BEHALTEN! :-D

der Sommer kommt und die paar Eier machen dich nicht reich :-D

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also motor würde ich dann komplett verkaufen, ist echt zu schade den spalten.

der läuft so schön und hat ca 600 km runter, hat vor ca 600km neue lager, simmeringe, zylinder + kolben usw bekommen.

Schicke mal ne Preisvorstellung per PM!

Was ich nicht bräuchte

-Gaser

-Lüra

-Zündung

Falls das ab nimmst, ansonsten preis mit und ohne den Kram.

Gruss Timo

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auch net schlecht, gib mir mal paar nähere angaben zum bus. km, rost, zustand usw.usw

Also, T3 Whiterstar, mit Westfalia Ausstattung, EZ müßte 89 sein. (Schein gerade nicht vorliegen).

Also Sitzbank zum Bett umklappbar, Tisch in der Seitenwand, 2 Back-to-Back-Sitze, Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehne, elektrisch und beheizbare Aussenspiegel, elektr. Glasschiebedach, AHK,...

Ist original ein Diesel gewesen, habe ich auf 2E Motor umgebaut, also Motor vom Golf III GTI mit 2,0l und 115 PS.

Motorumbau ist eingetragen- grüne Plakette. Laufleistung gesamt: ca. 284 tkm, Motor ca. 155 tkm (kann ich aber nicht garantieren, da gebraucht gekauft).

Zusätzlich verbaut sind: AAP-Getriebe (langes Getriebe mit zusätzlich verlängertem 5. Gang)

Zusatz-Ölkühler vor Wasserkühler.

Südafrika-Spoiler,

Thema Rost: Ja, hat er. Die üblichen Stellen, wie Fensterdichtungen, hintere Radläufe und Einstieg rechts.

Ansonsten eine gute Basis. Läuft sehr schön mit dem GTI-Motor, Verbrauch liegt bei ca. 10l/100km.

Bilder kann ich ggf. am WE machen und dann zuschicken, falls noch Interesse besteht.

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