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Kennzeichen Kombinationen


Sir-Largeframe

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Warum fahrt ihr eigentlich keine Fuffis, wenn ihr kleine Kennzeichen wollt? Der Schilderpräger faselte vor über 15 Jahren auch was von Engschrift und 23er Kennzeichen.Ich fragte dann nochmal, wie 'groß' er das Schild machen kann.

Manchmal braucht man eben ein paar Freiräume im Leben! (Nur die obere Hälfte des Kennzeichens ist bearbeitet, unten ist original.)

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Warum fahrt ihr eigentlich keine Fuffis, wenn ihr kleine Kennzeichen wollt? Der Schilderpräger faselte vor über 15 Jahren auch was von Engschrift und 23er Kennzeichen.Ich fragte dann nochmal, wie 'groß' er das Schild machen kann.

Manchmal braucht man eben ein paar Freiräume im Leben! (Nur die obere Hälfte des Kennzeichens ist bearbeitet, unten ist original.)

Ich für meinen Teil steh nun mal auf kleene Bleche und wenn man auf nem Fuffiblech noch n B und zwei Stempel draufkriegen würde und man sowat legal abstempeln lassen könnte, würde ich auch sowat machen...

Kuchenblech tststs, dann kann man sich ja auch gleich wat fürn Trecker oder Laster auf n Bock pappen... Beisewäh: mein schönstes hatte ich mal in HH in der vor-Euroblechzeit (R.I.P.), das war n lecker 20er mit zwei Buchstaben und drei Ziffern und die haben sich extra bemüht, mir ne passende (lange) Nummer rauszusuchen, die man irgendwie aufn 20er Blech bekommt...

Hab nun mal nen Kennzeichenfetisch und je schmaler das Blech und je kürzer die Kombination, desto besser...

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F-R 8 (Fracht)hab ich auf einem meiner Autos....

und die Reihe F-RF 1 (T5)

... F-RF 11 (Combo)

... F-RF 111 (V50 Limitata)

... F-RF 1111 (SKR 150)

hab ich jetzt grad komplettiert

Rita

ein hoch auf deine kennzeichen :-D

Habe mal nen alten schwartmatten Golf II mit HE-LL 666 gesehen.

Ich habe leider am Auto GF-A 88 und wurde schon 3 mal angesprochen ab das Politische Gründe hätte :-D

hab auf meinem auto XXX FA 88, wobei "fa" eigentlich eine abwandlung von "pfu" ist. dass es auch falsch interprätiert werden könnte is mir erst später aufgefallen :-D

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ein hoch auf deine kennzeichen :-D

hab auf meinem auto XXX FA 88, wobei "fa" eigentlich eine abwandlung von "pfu" ist. dass es auch falsch interprätiert werden könnte is mir erst später aufgefallen :-D

Deine Interpretation check ich mal gar nicht. :-D

Die Aussage von Schlumi bezog sich m.E. auf die "88"

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Das habe ich noch nicht gehört. Wenn Du ein Fahrzeug verkaufst, kannst Du aber das alte Kennzeichen für das neue Fahrzeug übernehmen/behalten. Sonst war das ja nicht möglich, da das Kennzeichen ein Jahr lang für das verkaufte Fahrzeug reserviert war. Zumindestens war es in Schleswig-Holstein bis dato nicht möglich.

So long

Smako

Gestern offiziell bekannt gegeben worden.

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Heute gesehen:

UN-IX

OE-L

Auch nett für die Zugereisten: OE-SI

Und eher langweilig: SI-EG (wenn man das dann noch mit einer 88 kombiniert, gibt es wahrscheinlich aus irgend einer Ecke Dresche)

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Irgendwann 2007 nachts auf der Autobahn A9 Richtung Berlin bei 160km/h von nem schwarzen BMW E36 mit dem Kennzeichen "NFS-3" mit einem Affenzahn (geschäzte 240-260km/h) überholt worden. Swoooosh! :-D Beifahrer ebenfalls sprachlos.

Ging alles so schnell, dass ich kein Foto oder sowas machen konnte! Aber krass war's!

War definitiv kein zugelassenes Kennzeichen... :-D

Auch lustig:

A-NL 6

Persönlich hab ich bei meinem Kennzeichen (2.eigener Roller) mit XX-JD 4 genau meine Vornamen Initialien plus meine Glückszahl mit dazubekommen. Sachen gibts... :-D

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Nachdem ich heute mal wieder in der Garage war, fiel mir der Roller eines Freundes auf: -SM 69 :-D

Die Tante auf der Zulassungsstelle war nach seinen Worten eine Emanze und hat ihn so lange geärgert bis er sich das Kennzeichen hat ausstellen lassen. Foto kann ich auf Wunsch gerne machen...

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    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
    • Was denkst du denn, finde ich nicht uninteressant 
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