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vor 5 Minuten schrieb oehli:

Halterung auf Trittbrettlaenge vergrößern sollte ausreichen.

Hab ich bei meinem Squire auch gemacht , hält seit Jahren

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Auf der Unterseite meinst du?

Sollte man eine zweite Stütze vom Sitz zum Seitenwagen dazu geben?

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Das Netz könnte mir bislang keine Infos geben, möglicherweise ist das GSF ja besser.

 

Beim Tuev wurde mir nun (das erste mal seit jeher 20 Jahren ) bemaengelt,

am Beiwagen dürfte das Ruecklicht keine Rueckstrahler haben.

 

Kann das hier jemand bestätigen ?

 

Ich habe schon immer ein Schwanenhals am Beiwagen :???:

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Also da es sich um ein Zweispuriges Fahrzeug handelt, das auch 2 Rücklichter hat, muss es auch 2 Rückstrahler haben falls eines der Lichter ausfällt... 

 

Habe jetzt extra nochmal den Gockl für dich befragt und den richtigen Hinweis in der STVZO gefunden:

§ 53

Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler

(1) 1Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen hinten mit zwei ausreichend wirkenden Schlussleuchten für rotes Licht ausgerüstet sein. 2Krafträder ohne Beiwagen brauchen nur eine Schlussleuchte zu haben.

 

Das heißt dann im Umkehrschluss, dürfen BW eine eigene  Beleuchtung haben! 

Bei mir wurde explizit eine Begrenzungsleuchte + Rückstrahler verlangt

 

Weiter findet man im selben Paragraphen:

 6An Krafträdern ohne Beiwagen ist nur eine Bremsleuchte zulässig. 

 

Also 2 Bremsleuchten gehen auch

 

Weiter:

 

(4) 1Kraftfahrzeuge müssen an der Rückseite mit zwei roten Rückstrahlern ausgerüstet sein. 

 

Und zuguterletzt:

 

5Krafträder ohne Beiwagen brauchen nur mit einem Rückstrahler ausgerüstet zu sein. 

 

Ergo mit BW = 2 Rückstrahler 

 

In Summe also dürfen es 2 Rücklichter sein, müssen aber 2 Rückstrahler sein

 

Gruß 

Jan

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Bei mir wurden am Beiwagen verlangt:

ein Bremslicht

ein Rückstrahler

eine Positionsleuchte rot nach hinten, weiß nach vorne

 

Ich habe dafür eine klassische Hella Zweikammerleuchte mit einer kombinierten Brems-/ Rücklichtbirne gepimpt.

 

 

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Bearbeitet von Tupamaro

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Danke fuer die Infos.

Ich habe jetzt nochmal nachgehakt . Ergebniss :

 

Viele Pruefer verderben den TUEV.

 

Unterschiedliche Auslegungen der oben bereits erwähnten Paragraphen.

Idealer Weise hat man vorne auch noch einen Reflecktor, dasvSchwanenhals nach hinten ist völliger i.O.

Wieso auch nicht. Es sichert ja auch das Zugfahrzeug nach hinten ab.

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