So habe ich die Vespa gekauft, eigentlich wollte ich ja nur die Sitzbank!

Jetzt sieht die Vespa so aus:

Sind schon paar starke Macken dran, allerdings kein Rost.

Außer am Motor habe ich keine Neuteile verbaut, die meisten Teile hatte ich noch von einer T4 Restauration übrig.

Mir fehlt nur noch ein Schwanenhalsrücklicht in Originalfarbe und ein VDO-Tacho.

So lassen, oder restaurieren?

Sagt mal an, was ihr damit machen würdet!

Bearbeitet 31. Oktober 200916 Jr. von Cirlu

hey,

sieht doch top aus, würde sie so lassen!

lg

eindeutig so lassen!!!

wars teuer???

LASSEN

LASSEN

genau meine worte

Lassen!!

Den Lack würde ich auch auf alle Fälle erhalten.

Diverse Löcher wie z.B. an der Motorhaube lassen sich ja mit Zierleisten etc. abdecken.

Hast Du eine Ahnung, was da unterhalb des Schwingsattels rechts und links montiert war ?

Die Beulchen sollte man mit beherzter Technik auch ohne weitere Verluste entfernen können.

Die ein oder andere unschöne Stelle könntest Du z.B. mit zeitgenössischen Wasserschiebebildern ( Aufklebern )

abdecken können.

Den häßlichen Tank könntest Du mir geben und ich würde Dir im Tausch einen orginalen T2 Tank im guten O-Lack geben .

Bearbeitet 31. Oktober 200916 Jr. von oehli

Der Originallack ist doch super, hab auch schon eine Freilegungsaktion hinter mir, ist aber nicht annähernd so gut geworden. Auf jeden Fall lassen, sonst: Wertminderung!

Schickes Teil,

hätt ich gewusst das die so gut unter dem schwarz aussieht hät ich sie gekauft :)

Bloß erhalten so und schön pflegen!

Top arbeit !!!

Den Lack würde ich auch auf alle Fälle erhalten.

Diverse Löcher wie z.B. an der Motorhaube lassen sich ja mit Zierleisten etc. abdecken.

Hast Du eine Ahnung, was da unterhalb des Schwingsattels rechts und links montiert war ?

Die Beulchen sollte man mit beherzter Technik auch ohne weitere Verluste entfernen können.

Die ein oder andere unschöne Stelle könntest Du z.B. mit zeitgenössischen Wasserschiebebildern ( Aufklebern )

abdecken können.

Den häßlichen Tank könntest Du mir geben und ich würde Dir im Tausch einen orginalen T2 Tank im guten O-Lack geben .

[/quote,

Ich weiß leider nicht, was unter dem Sitz montiert war.

Bei dem zerlegten Roller war ein (Motorrad?)Gepäckträger dabei, der aber an die Löcher nicht passt.

Wenn ich nicht restauriere, bleiben die Beulen und Löcher so wie sie sind.

Ich kenne mich nämlich, wenn ich einmal anfange, komme ich vom Hölzchen aufs Stöckchen und dann ist im

wahrsten Sinne des Wortes "der Lack ab".

Den "hässlichen" Tank würde ich tatsächlich abgeben, da müsstest du aber noch ein bisschen was drauflegen.

Mach mal ein Foto von dem O-Lacktank, hast du event. noch ein O-Lack Schwanenhalsrücklicht?

Nachdem du dir die wahnsinnige Arbeit mit der O-Lackfreilegung gemacht hast und dann noch mit diesem Ergebnis:

unbedingt so lassen !!

sieht total schick aus mit der natürlichen Patina

Schaut echt Top aus das Teil,unbedingt so erhalten gibt ja nicht mehr allzuviele Olack Vespen

Jetzt wo der Olack freigelegt ist, kann mir doch bestimmt jemand sagen, welche Farbbezeichnung das ist.

Ich muss noch ein Schwanenhalsrücklicht entsprechend lackieren.

Es sei denn, von euch hat jemand ein passendes Rücklicht zum Tausch anzubieten.