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Fotos aus frühen Tagen


Worbel

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  • 1 Jahr später...
  • 1 Monat später...
  • 5 Jahre später...

War mein ganzer Stolz...die hat auch jeden Spass mitgemacht. Hier noch ein Bild aus Friedeburg, anfang der 90...das waren noch Zeiten ;)

 

zündapp.jpg

 

Könnte stundenlang Bilder einstellen, habe in den 90gern viel geknippst und gescannt, damit da nix wegkommt. Bei den meisten Bildern frage ich mich, ob die Maschinen noch irgendwo so fahren oder rumstehen...

pana.jpg

Bearbeitet von Alberto
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  • 5 Monate später...

Aber Hallo!

 

Ist aber auch immer wieder amüsant, wenn so ein blond bescheiteleter Bengel mit apricotfarbener, enggeschnittener Stoffhose auf Segelschühchen und an der Hühnerbrust weit v-ausgeschnittenem Oberteil mit der Farbgebung zart-Rosé, auf den Plan tritt und dann auch noch meint, unbedingt ernstgenommen zu werden.

Da könnte ich brüllen. :-D :wheeeha:

 

Wobei ich den Herrn PK-HD da nicht zwingend reinmischen möchte...muss man ja nicht, auch wenn ne Schublade offen steht.

 

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    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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