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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation


freakmoped

Empfohlene Beiträge

Am 5.6.2023 um 15:37 schrieb freakmoped:

#RTM add on silencer von roberto arrived
morgen bei der nächsten session des #FMPboxTEST 2023 wird getestet

sehr schön gemacht. fairer preis.

nur mit klemmen wirds nicht dauerhaft halten

da muss man sich dann was einfallen lassen

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Hi wo kann man das Teil den nun kaufen. 

 

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Am 5.10.2023 um 18:57 schrieb Marty McFly:

Bislang bin ich vom SR3 (verbaut auf VMC Stelvio/SI) absolut begeistert. Durchzugsstark, kein Loch und dreht ordentlich. Dazu subjektiv empfunden angenehmer Klang. Hoffentlich bleibt das so.

Werde ihn wohl auch auf meinem BGM Motor mal testen, wo aktuell eine LTH Box drauf ist.

Hi. Hast du beim VMC mit SR3 die Steuerzeiten gemessen? Will mir den SR3 für meinen 177er Polini (Derzeit 110/165) holen und würde dann die Steuerzeit anpassen. 

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vor 1 Stunde schrieb freakmoped:

pinasco touring geschossen. kost eh nix. fürcht mich schon vor der vielen leistung. 19,5mm endrohr.

 

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der hier ist übrigens total intellent

:muah:

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Du wirst trotzdem den Inbus reinhalten und versuchen die Schraube zu halten.

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Am 3.11.2023 um 16:51 schrieb Dr.Paulaner:

Sip Road 3.1,da geht der Krümmer j auch diagonal nach vorne runter zum Teer. WARUM?
Wieso könnens keinen kurvenfreundlöichen Topf bauen? Ist doch genug Luft nach oben zum Trittbrett

Habe fertig

Marcel

 

Wenn der Fahrer +100 kg hat und der nicht weiss das da eine Stossdämpfervelängerung reingehört, dann schaut der Sip 3.1 aus wie ein Schneepflug. 

Des "Verkaufsvideo" is da eher etwas unglücklich geworden :muah:

 

Ebenfalls 

Marcel 

Bearbeitet von Marcelleswallace
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bgm bbs2 vmc252 dyno spoiler ;-)

 

gute leistung!

deutlich besser als die resibox im test

 

aber halt wie seit 2015.unveränder, ad bodenfreiheit: "mit potential"

auch wem sck bgm wieder was anderes verspricht.

 

aber zum.glueck.gibts ja die #FMPgroundclearance tabelle mit hard facts. 

 

es ist aber auch ohne der tabelle, rwcht augenscheinlich, dass bgm wieder die tiefst hãngende box an die kunden verkauft...

 

20231105_170015.thumb.jpg.6d2623a53b3e449fb313ef382ee80d4a.jpg20231105_170001.thumb.jpg.44eb62e45cfcd7bebe9f23ca22876fe9.jpg

 

krûmmer geht nicht RUNTER sondern bleibt max wie box body unterkante.

DANN passt die bode freiheit fuer sorglose rechtskurven!

 

 

 

ps

nein, bbs2 hat nicht gepasst auf den vmc ohne nacharbeiten mit flex.

 

same as bbt2. passte auch nicht outofthebox auf den m244.

 

QM rulez!

 

disclaimer: beide sind ausreisser. montagsexemplare. one of a kind.

 

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Puh,

also ich hab jetzt einige Beiträge hier gelesen aber hier hatte ich zweimal nen Schlaganfall beim Lesen.

 

was ist jetzt die Nachricht? Das die Bodenfreiheit scheisse ist? Das ist tatsächlich ne gute Info!

 

Aber der Rest, ich weis ja nicht das man die boxen anpassen muss wenn man sie auf solche Zylinder packt ist ja wohl klar… da sind wir bei Plug and Play lang drüber

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Am 7.11.2023 um 19:30 schrieb freakmoped:

bgm bbs2 vmc252 dyno spoiler ;-)

 

gute leistung!

deutlich besser als die resibox im test

 

aber halt wie seit 2015.unveränder, ad bodenfreiheit: "mit potential"

auch wem sck bgm wieder was anderes verspricht.

 

aber zum.glueck.gibts ja die #FMPgroundclearance tabelle mit hard facts. 

 

es ist aber auch ohne der tabelle, rwcht augenscheinlich, dass bgm wieder die tiefst hãngende box an die kunden verkauft...

 

20231105_170015.thumb.jpg.6d2623a53b3e449fb313ef382ee80d4a.jpg20231105_170001.thumb.jpg.44eb62e45cfcd7bebe9f23ca22876fe9.jpg

 

krûmmer geht nicht RUNTER sondern bleibt max wie box body unterkante.

DANN passt die bode freiheit fuer sorglose rechtskurven!

 

 

 

ps

nein, bbs2 hat nicht gepasst auf den vmc ohne nacharbeiten mit flex.

 

same as bbt2. passte auch nicht outofthebox auf den m244.

 

QM rulez!

 

disclaimer: beide sind ausreisser. montagsexemplare. one of a kind.

 

Wenn ich das sehe, wird mir echt schlecht. Warum kann man des it ordentlich machen. 

 

Screenshot_20231109_053438.jpg

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zum weiterhin ungelösten bgm bb2 tiefflieger problem

polini vs bbs2 & bbs1


Ist möglicherweise ein Bild von Text

 

die aussage man sei gleich hoch wie ein üblicher rap mag schon so sein
dennoch ist man weiterhin viel tiefer als alle anderen box auspuffs
auch mit großem belly ja. es WÄRE möglich.

sck/bgm hat sich wiederum dagegen entschieden

integration in die #FMPgroundCLEARANCE check #RIGHTcurveFACTOR 
tabelle kommt, mehr dazu hier: Facebook


letztstand ist 2021:

Keine Fotobeschreibung verfügbar.

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Ich verstehe die Tabelle nicht. Also ich habs versucht aber heilige scheisse ich verstehe es nicht.

Wäre ja wirklich nützlich zu wissen wie die einzelnen Anlagen wo und wie tief hängen. Problem seh ich halt das jeder von den Puffs anders wird (Ich habe 8 Repro bananen bestellt, die 8. passte dann. BGM BBS hab ich 3 stück. die 3. hat am besten gepasst)

Ich glaub das kommt doch auch viel auf Zylinder an und wie der sitzt? Klar das du ggf höher kommst wenn du am Fuß 3mm oder mehr unterlegst.

In der Liste fehlt halt einfach:

Welcher zylinder

Was für ein Motorgehäuse

Welcher Dämpfer hinten

Mit Fahrer drauf ja nein 

Wenn ja wie schwer ist der fFahrer

 

 

So ist das nur eine Verschwendung wertvoller Rechenressourcen...

Mal ganz zu schweigen das mir das Lesen echt schwer fällt

 

naja....

 

 

 

 

 

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vor 3 Stunden schrieb Humma Kavula:

Ich war mit der Viper Box sehr zufrieden! Hab aber keinen Vergleich zu anderen Boxen... Hab nur umgerüstet, weil ich"mehr" wollte und die Box Optik nicht mag, sonst aber ganz klare Empfehlung! 


Kleine Anmerkung zur Viperbox… ich find die auch super… fahr die aber nur noch mit ESD… weil sie mir sonst zu laut ist…

 

BBS v2 liegt in der Werkstatt, wurde aber noch nicht getestet…

Bearbeitet von vespa-joe
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vor 7 Stunden schrieb Patricks:

Hat schon jemand einmal eine Polini Box mit mehr Steuerzeiten auf einen 221 Mahr getestet?

 

Mit höher meine ich so ca. 129-191°

 

Eventuell gibt es ja auch eine Kurve und ob es ein DS oder Membran Motor auch ist

 

 

 

 

Hatte ich tatsächlich auf Sport und mhr auch mit mehr va. 

Die Box ist auf den malossi eher eine Spaßbremse und drehunwillig.. 

Verhält sich absolut nicht wie auf den quattrinis.. 

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vor 12 Stunden schrieb Marcelleswallace:

Hatte ich tatsächlich auf Sport und mhr auch mit mehr va. 

Die Box ist auf den malossi eher eine Spaßbremse und drehunwillig.. 

Verhält sich absolut nicht wie auf den quattrinis.. 

was ist da besser?

Leistung sollte natürlich auch nicht zu spät sein da man sonst gleich eine Renntüte mntieren kann.

 

 

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#M244 vs #VMC244 #bgm #bbs2

coole power, bodenfreiheit, wie seit 2015: "individuell"
um nicht zu sagen, weit weg von was möglich ist, siehe andere auspuff hersteller.
es wäre möglich. dennoch schauts mit bgm so aus.

aber retour zum bums
1,2,3 unterschied zw bbs1 und bb2 BZW/UND/ODER vmv vs quattrini

image.thumb.png.c65d8259e6864ac5612c9bb3f4b1808d.png

 

die bbs1 hier modifiziert.
a) tiefflieger gelöst, dh krümmer gedreht b) endrohr mit grossem durchmessen c) innen zusätzliche bohrungen
endeffekt: temp stabil, selbe leistung. gibt vorher nacher diagramm dazu

 

pb vs pb

231105_FMPboxTEST__vmc244_polvsm244pol.thumb.PNG.a33b1df32211b32a6b9af0ce877255ee.PNG

 

erschreckend!

nein, nicht vmc gesponsored, alles selber gekauft
nur fan der vielen porno entwicklungen der letzten jahre.
das (farbliche) maschal is wurscht.

vmc vs quattrini bewegtes hier:
https://youtu.be/Y17pmIqnFpM


&wenn der link jemanden gsf wichtigen
persönlich unangenehm berührt, er möge ihn löschen
ad user: einfach findbar im tschännel.

cheers!

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vor 6 Minuten schrieb Marty McFly:

Einfach möglichst viele Sachen vermischen und dann erhält man richtig schöne nichtssagende Diagramme.

 

Kernaussage:

VMC ist toll

BGM Boxen haben tiefe Krümmer 

Hast du auch die #fmpmotherfuckingfloorclearanceofdoomdienichtsaussagt 

 

Mir wär ja die Zeit zu schade 

 

Ich versteh nix mehr

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