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Am besten du besorgst dir UHU-Plast,

Tangit oder ähnliches zum Kaltverschweißen von PVC.

Dann holst dir vom Schrott ein Stück

von einem roten Rüliglas.

Dieses feilen/raspeln und die Späne

sammeln. Dann mit Kreppband eine

"Form" um die defekte Stelle/Schraubenbefestigung machen.

Den Kleber mit dem Abrieb mischen

un in die "Form" geben. Aushärten lassen.

Wenn hart....das Kreppband entfernen,

zur not mit dem Dremel....kl.Loch bohren

und anschrauben.

So meine Theorie.....:sigh:

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Wenn der Auto-Rülischrott dick genug ist,

kannst auch ein ganzes Stück zurechtschnitzen 

und mit besagten Klebern einkleben.

Aber vorsicht....das wird alles erstmal

recht weich bevor es wieder hart wird.

Also fixieren das es nicht "wegschwimmt"...

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  • 5 Wochen später...

Da die Motornummern bei der Sprinter ja anders als die Rahmennummern nicht bei 4000 beginnen, hab ich mal ein wenig geforscht.

Ich habe jetzt mal so alles was ich gefunden und gekannt hab verglichen." Motornummern und Rahmennummern"

Die Motor-Nummern die ich kenne haben immer einen Sprung von ca 400 nach oben...

Erste mir bekannte  V5SS2T 41xx und V5SS2M 37xx 

Zweite mir bekannte V5SS2T 42xx und V5SSm 38xx  

Dritte nur aus dem Internet bekannt V5SS2T 41xx und 37xx

 

Rechnerisch müsste es bei 3600 losgehen.

Hab aber auch neu Motor gesehen mit V5Ss2M 35xx.... 

 

 

 

 

 

 

 

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  • 1 Monat später...

Sehr schön geworden :inlove:

 

:cheers:

 

 

Edit:

Wenn wir uns mal über den Weg laufen, richte ich dir den Koti.

Der vordere Teil stimmt nicht ganz.....

Hätte man vor dem Zusammenbau machen sollen.

An der Klappe geht auch noch was.

;-):cheers:

Bearbeitet von Kebra
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  • 5 Monate später...

So liebe Freunde der SS-Nachfolgemodelle......

 

Bei mir war es ja eher ruhig, was meine Aktivitäten an meinen Rollern angeht.

Nun, ich war jetzt dann doch mal ziemlich unvernünftig :rotwerd:

Es gibt Zuwachs in der Sammlung der kleinen "Exoten".

Es ist, was ich schon lange gesucht habe, eine deutsche 90 Racer :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

Es mußte zwar ein anderes Fahrzeug gehen, aber für mich ist das richtig so und

fühlt sich gut an.

Ein echter Zufall, weil sie mir exklusiv angeboten wurde :sigh:

 

Wie das bei meinen Fahrzeugen so üblich ist, ist die kleine natürlich mehrfach überlackiert :???:

 

Aber jetzt erstmal Bilder vom Übergabe-Zustand:

20190817_173524.thumb.jpg.01f7e43578f0aa044f37e9863bb4139d.jpg20190817_173733.thumb.jpg.763ae8549c275991bac3acd72dae3523.jpg

 

20190817_173555.thumb.jpg.abae7b8b30e62977d931e218ff1cf829.jpg  20190817_173605.thumb.jpg.1f1dd9c4b4652856b0b1fcba5180cf3b.jpg

 

 

Bei den Spiegeln kann man nur lachen....

20190817_173630.thumb.jpg.890f87870a4767d1df5cfb8c3499caf2.jpg

 

...mit TÜV

20190817_174129.thumb.jpg.d97a8a7e22eff85a754176d865ecdf47.jpg  20190817_173842.thumb.jpg.e43b6c2a8c35eb3a31c32605f3190883.jpg

 

 

Dann gleich das unnötige Gelumpe abgemacht und im freien Bilder gemacht:

20190817_183910.thumb.jpg.2660843671cbe65f64804bee67ea1df8.jpg  20190817_183418.thumb.jpg.d8e7c70aa52f14e9a089ce95bb7e6cee.jpg

 

20190817_183926.thumb.jpg.429f0868dc53006175fecd1d2ce93494.jpg  20190817_183450.thumb.jpg.34646e04534ac6ac88baf1c86adc792f.jpg

 

20190817_184038.thumb.jpg.095949c986235d630dfeb52eb8f07140.jpg  20190817_184057.thumb.jpg.52ba2454ceae1a1b53f48ebe385d1d3e.jpg

 

20190817_184005.thumb.jpg.1094ad9570a6000bd58e6c047fc52dcd.jpg

 

 

:inlove::inlove::inlove:

 

 

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Ok....du bist neugierig :-D .................. na denn.......

Ich hab ja schon einige Tage Vorsprung.

....eh klar.....

:-)

 

 

 

So bin ich nach einigen Tagen "nur anschauen" endlich  ´drangegangen.

Wo, am Koti. Der hat da so ne doofe linke Seite :???:

20190817_174826.thumb.jpg.06ee43da68c7aae2173664f6199c4b9a.jpg  20190817_174849.thumb.jpg.843d5e1e75abea57bd340a6ead9e54ec.jpg

 

20190817_174857.thumb.jpg.fbc897800f5e30ec7a5ac5f04b9b0ff6.jpg

 

 

Und das kam zum vorschein:

20190817_192329.thumb.jpg.e4056579efbfcf5566b4f3e5682fa98b.jpg  20190817_190849.thumb.jpg.2bd9bb2f802b0abc313f63363ae31bab.jpg

 

20190817_192338.thumb.jpg.6e2ea83a4368973390dc42029158bfa9.jpg  20190817_192438.thumb.jpg.1a094c4f3d36a353a4e64345ddbb6b30.jpg

 

 

Hier sieht man ein zweites Blau ganz deutlich unter der hellgrauen Ü-Grundierung.

20190817_192457.thumb.jpg.755cbff6d12901bd81ac816a5a5960db.jpg  20190817_192514.thumb.jpg.1c7c97b3a9d185b7428c19b3ccea9da5.jpg

 

 

Resümé:

- Ülack Schwarz

- Spachtel Grün! (:laugh:)

- Ülack Dunkelblau

- Ügrundierung Hellgrau

- Olack Dunkelblau

- Ogrundierung Hellgrau

- Blech

 

Hier erscheint mir die Grundierung auch zu dick zu sein:

20190817_192359.thumb.jpg.a4b7bef353f0c38d98739619600a2e88.jpg

 

 

Vorne.....das läßt nichts Gutes vermuten :???:

20190817_192320.thumb.jpg.4488e51af487a7a16f613f94dd890493.jpg

Bearbeitet von Kebra
...hab was vergessen...
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vor 11 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

So liebe Freunde der SS-Nachfolgemodelle......

 

Bei mir war es ja eher ruhig, was meine Aktivitäten an meinen Rollern angeht.

Nun, ich war jetzt dann doch mal ziemlich unvernünftig :rotwerd:

Es gibt Zuwachs in der Sammlung der kleinen "Exoten".

Es ist, was ich schon lange gesucht habe, eine deutsche 90 Racer :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

20190817_183910.thumb.jpg.2660843671cbe65f64804bee67ea1df8.jpg 

 

 

 

 

 

 

:inlove::inlove::inlove:

 

 

 

Neid 8-)

 

Besser?

Bearbeitet von matzmann
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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