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Blechroller im Bergischen Land


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Guten Morgen!

Schumi@ Ich finde den Grund für das "clicken" nicht - alles fest und nix locker..........

Nabend,

Ja Kacke! Gut das ich gerade ne Cosa geschlachtet hab und ne Zündung und Polenrad liegen hab! Zum testen ob lürad oder grundplatte kann ich dir das mal morgen vor die Haustüre werfen.

Die beiden Dinger sind aber leider schon verkauft also deswegen leihweise .......aber es gibt ja noch den spanischen teile Dealer ;-)

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Holger

Solltest du Langeweile haben, ich bräuchte da noch ne Sitzbank für meine V50.

Am liebsten was for race

Ach, und dein Rahmen nochmal schweissen

;-)

Kommt noch. 4 Race mache ich ja immer gerne.

Schweisssession hatte ich ja sowieso vorgeschlagen. Lass uns das mal am Samstag besprechen.

Cheers

Holger

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Sie haben Post Herr Saliono :thumbsup:

Eine Frage in die Runde!! Fährt einer der Herren in nächster Zeit Richtung Osnabrück ??? Hätte da eine klein Piaggio Ciao :rotwerd: abzuholen?

War genau meine Erste Piaggio in the Summer 83 - 84 nee wat war dad geil mit der Poppertolle und noch ohne Helmpflicht zumindest der erste Sommer.

Danach war Essig mit der Gelfrisur :-D

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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