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Basti_MRP

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hat ein freund von mir gezeichnet und mir einen gemacht. 
wollte erstmal rausfinden obs das bringt.
ich finds jedenfalls wesentlich angenehmer zu ziehen.
ein paar dinge kann man noch ändern und alu wäre wohl auch besser...

der kann die auch fertigen, kommt man halt um und bei 30.- raus. ob das jemand will wird sich zeigen.

Bearbeitet von berlinwestside
  • Thanks 2
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Hab die bremstrommel auf meinem moped mit ca. 20 ps motor montiert. 

Tut was sie soll. Werde mir die stehbolzen auch in meine alte Trommel reinmachen. 

Die wurde in den 90ern mal auf Schrauben umgebaut. 

 

 

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Am 30.6.2021 um 16:06 hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

 

Weiss jemand ob sowas auch für Oldies kommt wie GT /sprint usw.? 

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  • 3 Wochen später...

Fahr ich schon. Ist wie der alte Zylinder, nur mit Stahlflansch. Der Flanschinnendurchmesser ist der gleiche wie beim MHR. Daher gibt es eine kleine Stolperkante, weil der Durchmesser des Auslaßkanal im Zylinder selbst kleiner ist. Läuft aber wie der alte extrem stark.

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  • 2 Wochen später...
vor 7 Minuten hat Marcelleswallace folgendes von sich gegeben:

Was soll die können? 

 

Die Abbildung zeigt auf jeden Fall Mal eine Kerze mit Kegeldichtfläche. Damit das dicht wird, musst du also schon Mal den großen Kegelsenker in den Zylinderkopf halten...

Aber vielleicht ist das Wundergerät ja auch mit Dichtelement erhältlich und kann dann sein Zauberwerk in einem 2t Kopf verrichten.

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wurde an Rasenmähern getestet. Da hat es scheinbar wirklich einen Unterschied in der Spriteffizienz gemacht. 3 verschiedene Typen.

So ein Rasenmäher ist ja vermutlich nicht der König der Funkenstärke.

ob das aber an ner Vape Sinn macht ?

Fakt ist , dass Zündquoten nie bei 100 % liegen, wenn das Gerät nicht sauber funkt.

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vor einer Stunde hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

 

Die Abbildung zeigt auf jeden Fall Mal eine Kerze mit Kegeldichtfläche. Damit das dicht wird, musst du also schon Mal den großen Kegelsenker in den Zylinderkopf halten...

Aber vielleicht ist das Wundergerät ja auch mit Dichtelement erhältlich und kann dann sein Zauberwerk in einem 2t Kopf verrichten.


auf dem anderen Bild ist glaub ne Kerze mit Dichtung abgebildet. 

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vor 4 Stunden hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

wurde an Rasenmähern getestet. Da hat es scheinbar wirklich einen Unterschied in der Spriteffizienz gemacht. 3 verschiedene Typen.

So ein Rasenmäher ist ja vermutlich nicht der König der Funkenstärke.

ob das aber an ner Vape Sinn macht ?

Fakt ist , dass Zündquoten nie bei 100 % liegen, wenn das Gerät nicht sauber funkt.

Krieg ich dann auf meinem Stuhl ne grüne Plakette? 

 

 

:alien:

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@BerntStein sieht dein Rasenmäher dann auch so in der Richtung aus?  :muah::devil:

 

Hab schon mal das Problem gehabt das die Zündkerze bei 9000 U/min nicht mehr gefunkt hat.

War wie ein Drehzahlbegrenzer.

Erst nach minimieren des Elektrodenabstand auf 0,4mm ging es dann wieder ü 9000 U/min

 

Die Iridiumkerzen haben es bei mir meistens auch nicht lange überlebt.

Eine etwas zu fette Abstimmung vertragen die wohl nicht lange.... 

 

Aber wenn ein schicker Aufkleber dabei ist, warum nicht mal testen.... :-D

  • Haha 9
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    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
    • Was sagt der SiP dazu, nur bis '89 möglich!
    • Servus zusammen, kann ich meine Felgen bzw. das innere was leicht rostig war mit Brantho korrux 3 in 1 streichen bzw. gegen weiterrosten verwenden? Oder ist das zu elastisch bzw. könnte das bei der Reifenmontage wieder weggedrückt werden? Hab die Felgen grob gebürstet und den groben bzw. losen Rost entfernt. Wie wäre jetzt der optimale aufbau?  Hab Fertan und Brantho korrux 3 in 1 zuhause. Multifilm hab ich bestellt und müsste morgen kommen....
    • So wie das Beschrieben ist, hat er ein Problem mit der Versorgung. Ne 162er mit dem BE3 und ner 140HLKD ist wie Schlauch rein halten. Eigentlich. 
    • Das ist mir klar, mir gings ja speziell um den Umbau mit Vape. Also egal ob ich AC oder DC bestell am Ende. Verstanden 
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