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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...


Basti_MRP

Empfohlene Beiträge

Am besten mal bei sip Fragen wegen bsg. Hatte Ende letztes Jahr mal wegen sf Zylinder gefragt, da hatte ich eine Kontakt Email von sip bekommen als direktimporteur. Leider kam auch nicht mehr, als nur, bitte gedulde dich noch etwas. Wollte damals ein Datenblatt und Preise haben. Hauptsache die sind bei FB aktiv :-)

Bearbeitet von primavera27
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bin jetzt nicht so der fahrrad gängster sonst wär ich auch nicht in nem rollerforum, aber was ist an dem fahrrad so geil?

dass da pitschiatscho draufsteht? ist halt auch ein ebike und dass es keine kette sonder nen riementieb hat naja...

dachte mattschwarz ist out?!

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bin jetzt nicht so der fahrrad gängster sonst wär ich auch nicht in nem rollerforum, aber was ist an dem fahrrad so geil?

dass da pitschiatscho draufsteht? ist halt auch ein ebike und dass es keine kette sonder nen riementieb hat naja...

dachte mattschwarz ist out?!

Mattschwarz ist eine Einstellung

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bin jetzt nicht so der fahrrad gängster sonst wär ich auch nicht in nem rollerforum, aber was ist an dem fahrrad so geil?

dass da pitschiatscho draufsteht? ist halt auch ein ebike und dass es keine kette sonder nen riementieb hat naja...

dachte mattschwarz ist out?!

Ganz meiner Meinung, Fahrräder finde ich genau so upturnend wie Biomutter mit Kinderwagen. :-)

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Ich finde si-vergaser zwar scheisse, aber ich könnte mir trotzdem vorstellen, dass der kommt. Nur weil es nicht schon im aktuellen Katalog erwähnt wurde, sollte m.e.Kein Ausschlussgrund sein. Vielleicht war der Entwicklungstand bei Drucklegung noch nicht ausgereift. Der si muss sich ja auch ein wenig vom spaco abheben, also jetzt nicht nur vom Durchmesser, der mit den normalen 24 er si's nicht zu erreichen wäre. Für die Leute die si-vergaser moegen, waere es ne tolle Sache

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Klar wäre das eine gute Sache. Ob die sich dann nicht verzetteln weil sie dazu noch 10 Schieber und einen kompletten Satz Düsen Mischrohre Etc auflegen müssen: steht auf einem anderen Blatt

Auch glaube ich das an den Gerüchten was wahres dran ist!

Aber das das Zeug 2015 auf den Markt kommt glaube ich nicht: so Banane hinsichtlich ihres neuen Monsterkataloges sind die nicht....

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Ich glaube da auch nicht wirklich dran. Hier ist der 2015er Pinasco Catalog

http://ajpmotos.es/files/catalogos/CATALOGO_PINASCO_2015.pdf

Veröffentlicht auf FB am 25.März

Die kommen doch jetzt nicht 7 Wochen später auf die Idee einen 30er SI und T5 Gehäuse mal schnell außerhalb ihres Kataloges rauszuhauen

Die schaffen es ja nicht einmal die Sachen aus ihrem Katalog 2015 auf den Markt zu bringen.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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