Kegelrollenlager als Lenklager

[Tim Ey]

Für 80€ Montagefertig in Italien. Viel Arbeit und Geld?

 

Ich habe aktuell dank 4Kolbensattel und Sinterbelägen meine Lenkkopflager nach 600km Rennstrecke nachstellen müssen und stehe halt auf Fit+Forget Lösungen

[muehlpower]

Hallo,

ich habe jetzt diesen Kit geordert. Mal sehen was kommt.

hier beschreibt Jemand den Einbau https://www.et3.it/topic/71942-montati-cuscinetti-di-sterzo-conici-a-rulli-su-vespa-px/

Laut  Hersteller sind  die Maße für das untere Lager gleich, das obere baut um 5mm mehr auf. Bei meiner PX kann ich im Lenker einen Kragen entfernen um Platz zu schaffen ohne die Klemmlänge zu verkürzen. Der Durchmesser wird mit 50mm angegeben, was den Platz für die Züge einschränkt (original sind 42mm). Bei meiner Lusso sollte es gehen, bei PXalt oder SF könnte es eng werden.